Сообщений в теме: 7302

[lky31rus]

Это не крик - так, мелкое торжество, что угадал!

 

Чего угадал то?)))) это стандартный алгоритм выключения ГУ запустился, что вполне логично, когда с ключа электрику тушишь)))

вот если бы без ключа, так сказать в процессе... оно появилось бы, тогда да, причину косяков нашли)))

 

вообще надо или обд сканер или тестер подключать в процессе работы и смотреть напряжение, если есть сомнения, чтоб уже наверняка или подтвердить или опровергнуть тот пункт

[Dedrich]

...это стандартный алгоритм выключения ГУ запустился, что вполне логично, когда с ключа электрику тушишь

 

???

 

.

[arnoldas]

Привет всем! кто может мне помочь.Прошился я на Navi 900,всё было хорошо пока нерешил сделать upgrade на v208 через usb.Теперь радио перегружается каждое 10-30 секунд.Пробую перепрошится,но апарат неуспевает запустить нормально прошивку и перегружается.Иногда дохожу до 0% и опять перегрузка.Как исправить мой косяк?

[Dedrich]

Что значит радио перегружается, может ГУ? Или только станция слетает через этот интервал?

Снимите видео процесса, если интервальные перезагрузки ГУ, то плохо.

А карты какого года? Ради новых карт перепрошивались? Тогда ставьте SD с новыми картами. Может старый модуль управления навигацией конфликтует.

Сообщение отредактировал Dedrich: 16 Февраль 2018 - 13:27

[arnoldas]

тоже самое как после прошивки перегружается 2 раза,но у меня перегружается всё время.я думаю что интервальные перезагрузки ГУ

[arnoldas]

Здесь моё видео

https://onedrive.liv...Id=root&o=OneUp

[Dedrich]

Чтобы вылечить, надо уронить в бутлоадер. Пока способов нет.

Хотя, на ловца и зверь бежит!

Если хотите, будете первым, кто опробует этот способ:

Предварительно выключаем ГУ. Глушим машину. Отсоединяем клемму аккумулятора. Вместо аккума подключаем пуско-зарядное устройство. Выставляем заведомо низкое напряжение ~ 10 в. Включаем только зажигание, Стартер не запускаем. Включаем ГУ. Если упадет в бут - получилось! Увеличиваем напряжение до нормального и можно пробовать вылечить диском с NAvi 600-900 rus fix.

Пока вот все сомневаются, что упадет в бут. По другому - в ремонт.

Видео или отсутствует или недоступно

[lky31rus]

...это стандартный алгоритм выключения ГУ запустился, что вполне логично, когда с ключа электрику тушишь

 

???

 

.

Посмотрим с исправной

Останавливаем двигатель выключением зажигания, вытаскиваем ключ. ГУ выключается(там больше на спящий режим похоже, выключается она вроде 10-15 минут спустя полностью, вроде так)

 

Что является сигналом, для перехода в спящий? Самое элементарное - пропадает на контакте +12в, и алгоритм выключения пошел. Врядли там какой то более сложный механизм. Причем, уверен, на другом контакте +12в сохраняется для настроек ГУ.

 

Соответственно, то, что видно на видео, якобы ругательство на напряжение, всего лишь фича, после манипуляций с ключом, то есть - норма, в графическом режиме этого не видно, а в текстовом мы видим работы системы более подробно.

 

Чтоб исключить проблему с напряжением - с тестером нужно. ятд

[arnoldas]

видео : https://1drv.ms/v/s!...1jn-SnXk_O5I1hy

Сообщение отредактировал arnoldas: 16 Февраль 2018 - 13:57

[Dedrich]

Если в спячку - согласен!

Вообще то я полагал. что он включил зажигание при невыключенном ГУ.

Сообщение отредактировал Dedrich: 16 Февраль 2018 - 13:57

[arnoldas]

Так можно что нибудь зделать с моим ГУ или только везти в мастерскую?

[Dedrich]

По видео. да - интервальные перезагрузки. Неудачно перепрошились.

Подождем другие мнения.

А с картами то как?

Сообщение отредактировал Dedrich: 16 Февраль 2018 - 14:14

[lky31rus]

Сдается мне в "бут" можно уронить посредством обд разъема и соотв команды, либо внутри головы должно быть что то вроде аварийной перемычки или кнопки.

 

Мне когда офицалы перешивали(были проблемы с отваливанием кардридера), то там чуть ли не "загрузка unix" была на мониторе, посмотреть подробно не удалось, но инфы проскакивало море, шили через обд ГМовским беспроводным адаптером, + ГМовский диск

 

зы а есть где нить фотки вскрытой 600 или 900й головы? или мануала какого нить по ремонту

Сообщение отредактировал lky31rus: 16 Февраль 2018 - 14:13

[Dedrich]

С OBD разъема было бы вообще здорово!

[lky31rus]

Так можно что нибудь зделать с моим ГУ или только везти в мастерскую?

ОЧень интересная ситуация

1. Отвал происходит при работе с кардридером, можно предположить, что либо флешка "странная", либо просто не хватает питания при обращении к флешке.

2. На протяжении всего времени время остается неизменным, то есть 12-00, как после сброса. НАталкивает мысль, не хватает питания и сбрасывает настройки. НО! В памяти остается радиостанция, она ведь сразу после включения голосит. КАК???

 

Для теста - попробуй вытащить флешкИ все и без нагрузки запустить. 

 

И, включи зажигание, пусть ГУ ребутится, а ты в это время к клемам аккумулятора подключи тестер, и посмотри как напряжение плавает.

 

Тут точно, что то с напряжением...

 

АПД

тут подумал, мож станция автоматом по TP находится?

Сообщение отредактировал lky31rus: 16 Февраль 2018 - 14:24

[arnoldas]

Карты у меня старые 2012г.,но они работали с v208,я решил подправить resource.bin небеса с GM_Res.После этого начались глюки.

[arnoldas]

Иду смотреть напрежение,потом отпишусь и спасибо всем помощь

[Dedrich]

Arnoldas неудачно отредактировал resource.bin, точно так же как и fabi недавно. Результат одинаковый - 10 сек. интервальные перезагрузки. Fabi просто отдал в ремонт.

Решение - или ремонт, или уронить в бут.

Сообщение отредактировал Dedrich: 16 Февраль 2018 - 16:17

[Амбр]

Что является сигналом, для перехода в спящий?

Сигнал по CAN. Поскольку магнитола в буте не засыпает, а стало быть питание на нее подается постоянно и сигналом к отбою является другой параметр. 

я решил подправить

И не соблюли версию... бывает. Бут или ремонт. Увы.

[arnoldas]

Чтобы вылечить, надо уронить в бутлоадер. Пока способов нет.

Хотя, на ловца и зверь бежит!

Если хотите, будете первым, кто опробует этот способ:

Предварительно выключаем ГУ. Глушим машину. Отсоединяем клемму аккумулятора. Вместо аккума подключаем пуско-зарядное устройство. Выставляем заведомо низкое напряжение ~ 10 в. Включаем только зажигание, Стартер не запускаем. Включаем ГУ. Если упадет в бут - получилось! Увеличиваем напряжение до нормального и можно пробовать вылечить диском с NAvi 600-900 rus fix.

Пока вот все сомневаются, что упадет в бут. По другому - в ремонт.

Видео или отсутствует или недоступно

Папробовал сделать в мастерской у друга по инструкций,в итоге ГУ отвалился полностю,тепер даже не включается и в придачю отвалился parking asistent.Теперь уже точно придётся обращатся в Opel