Сообщений в теме: 27

[Omegovich]

Народ, заказал себе ксенон, с Китая, точнее друг заниматься собирается этим делом и образец хотим мне поставить. вопрос, как его установить? я так понимаю там есть блоки разжигания? вообщем поделитесь со мной!!!

[Felix]

1 под воздушный фильтр, второй за аккумулятор, где крыло, там ниша есть, если измудриться можно впихнуть.
И сухо и глухо.
Подключается элементарно. Просто бывшими проводами от ближних галогенок запитываешь блок розжига.

зы: если надо могу сфоткать куда блоки классно влезают

[Gudo]

Felix, сфоткай! А то у меня чёрти-как установлены!

[Felix]

Felix, сфоткай! А то у меня чёрти-как установлены!

Хорошо, сегодня вечерком выложу.

[Plug]

Согласен с предыдущем оратором. Надо ставить еще и овтокорректор фар и омыватель, а без этого только встречных слепить.

[kapsul]

Да-да, корректор и омыватели фар нужно ставить обязательно, это предусмотрено правилами, иначе не видать тебе штампа в техпаспорте о тех-осмотре и штрафовать будут за отсутствие этих приблуд. Если ксенон не с заводе, на ТО будут мерять температуру света, короче дрючить будут по полной. Буквально сегодня с человеком на эту тему беседовал.

[YUR@sic221]

Народ, заказал себе ксенон, с Китая, точнее друг заниматься собирается этим делом и образец хотим мне поставить. вопрос, как его установить? я так понимаю там есть блоки разжигания? вообщем поделитесь со мной!!!

Во-первых, с Китая ничего хорошего тебе твой друг не замутит т.к. в Китае делают одно фуфло, 100 пудов! А поставить не трудно: Подсоединяешь штатные разъёмы, которые шли напрямую к лампочкам к блокам разжига, а провода, которые идут от блока разжига к ксеноновым лампочкам! Вот и всё. Дело где-то на 2 часа с перекурами! а насчёт гайцев не переживай, они не поймут родные это или нет!! Скажешь, что купил с таким освещением, а кто уж там переделывал не знаешь, вот и всё. Отпиши когда поставишь! Только блоки спрячь так, чтоб влага не попадала(место есть!)

Сообщение отредактировал YUR@sic221: 19 Март 2007 - 05:57

[kapsul]

Во-первых, с Китая ничего хорошего тебе твой друг не замутит т.к. в Китае делают одно фуфло, 100 пудов!

Все ведущие фирмы производят свою продукцию в Китае! Если в штатах ты пойдёшь в магазин, то 95% одежды, да и других вещей будут китайского производства, даже у себя в городе пойди ради интереса в спорт-магазин и посмотри что за страна производит теже кроссовки.
Так-что твоё утверждение спорно и неоднозначно.

[Dimanych]

Все ведущие фирмы производят свою продукцию в Китае! Если в штатах ты пойдёшь в магазин, то 95% одежды, да и других вещей будут китайского производства, даже у себя в городе пойди ради интереса в спорт-магазин и посмотри что за страна производит теже кроссовки.
Так-что твоё утверждение спорно и неоднозначно.

Китай китаю - рознь. Если говорить про заводы известных компаний, построенные в Китае и контролируемые очень жестко, то качество - ОК.
А если говорить про всякий китайский no-name, то лучше и не связываться с ним.
Это точно!

Сообщение отредактировал Dimanych: 19 Март 2007 - 11:51

[Sergey_]

с Китая ничего хорошего тебе твой друг не замутит т.к. в Китае делают одно фуфло, 100 пудов!

Все ведущие фирмы производят свою продукцию в Китае! ... Так-что твоё утверждение спорно и неоднозначно.

В Китае много серьезных предприятий, производящих продукцию высокого качества под строгим контролем, в том числе для европейских брэндов - но она и продается по ценам, мало отличающимся от европейских. Но есть и множество "лавочек дядюшки Ляо", предлагающих свой товар по демпинговым ценам - при соответствующем качестве. Каждый делает свой выбор сам.

[Dimanych]

Была у меня Омежка 2000г.в. с заводским линзованным ксеноном - это было что-то! А эта бодяга с блоками розжига одни понты... Тем более что в последней редакции ПДД запрещена эксплуатация ТС с источниками света "ксенон" без авторегулятора уровня света и омывателя фар - любой Гаец вздрючит, а с установкой вышеназванного сумма другая получается. Проще поставить японские лампы PIAA или IPF (с температурой 4000 -5000) стоимостью до 100$ за пару. Ставятся в штатные места и подбираются по паспортным ВТ. Эффект очень похожий. Удачи!

А сам пробовал эти японские лампы???
На дорестайлингововой Омеге Б (фары без линз, ближний и дальний - H1) я перепробовал туеву кучу всяких ламп с "пседо-ксеноновым" светом. Если интересно, готов поделиться своим опытом и описать разницу результатов. В итоге я всё-таки пришел к покупке ксенона 5000K... И понял, что до этого я зря тратил деньги и время на поиски всех этих синих лампочек
Я изначально преследовал две цели: добиться красивого (белого цвета) вида горящих фар и сохранить качество освещения. Перепробовал продукцию начиная от ламп "Маяк" и всяких Филипс, Нарва, Осрам до японских ламп типа HID.
Так что ксенон однозначно рулит. И ресурс, кстати, у ламп с перекалом нити оставляет желать лучшего.
http://forum.opel-cl...t...ost&id=4550
А стоимость ксенона (не китайского) - до $200.

[kapsul]

А я и написал что спорное и неоднозначное утверждение "Всё что делается в Китае барахло".

[ipomerancev]

НУ ксенон - это в первую очередь более лучший обзор в темное время суток, а родной он или нет неважно, главное, чтобы свою функцию выполнял

[Omegovich]

ну скажем так, просто вариант действительно дешёвый выходит, а фары на ООБ сами знаете не светят как хотелось бы, и фары пол года назад новые ставил! не то!!! друг так и так пригнал бы его, а раз тка я как подопытный кролик!!! сегодня получили, завтро ставить будем!!! постараюсь с фотками потом отписаться!!!

З.Ы. спасибо огромное за советы!!!



kapsul, хммм, правду говоришь, говоришь про штрафы!!! у меня засада ещё, корректировал когда, сорвал корректор и сам этот пластмассовый круглый барабанчик треснул, можно настроить фару только если вручную как нить! так что буду завтро ещё и корректировать!!!

[Omegovich]

Dee, с китая , потому что друг мутит этот ксенон оттуда!!! а по той цене что я у него купил, можно в магазине только одну лампочку купить!!!
З.Ы. тоже слышал что Российский хороший ксенон! так что ничего напротив не говорю!!!

З.Ы. у этого ксенона есть сертифекация качества ISO!