Сообщений в теме: 47

[marsel]

При желании, конечно, можно любую приблуду прикрутить к машине...
Если вы гонятете по гладким дорогам, то это одно дело, а если "чтобы было", то это - уже совсем другое...
Посмотрите как после зимы дороги разбиты. кариес сплошной. Не езда, а слалом.
Жестко связанные растяжкой стойки при въезде в яму одним колесом "потянут" в эту же яму другую стойку с колесом.
Вы этого хотите добиться?
Не лучше ли деньги на что-то более нужное потратить? Например, на химчистку салона после зимы. Или музыку обновить...

+100

[Андрей]

Нееа, для нормальных патцанов!!!!!Не смеши стрит-рейсеров!!

Ты знаеш моя машина немного доработана внешне,и смеха она ещё пока не у кого не вызывала,одни положительные имоции

Еще надо про желтые брызговики не забыть!

про синии писалки ещё забыл сказать.

Купи япошку и доводи для гонок,

Да вот не нравиться мне япошки,нравиться мне Омега

а здесь это выброшенные деньги

А кто сказал что тюнинг бывает бесплатным или дешовым,даже тюнингуя япошку ты никогда не вернеш свои деньги!

КОЛХОЗНЫЙ тюнинг

колпаки на колесах я тоже считаю колхозом(темболее на Омеге),лучше уж совсем без них,но я же никому не говорю об этом,вот зачем они нужны,какой толк от них?

ОМЕГА не для этого.

незнаю кому как,кого то устраивает ездить серой мышкой в потоке,кого то нет,а кто то просто не может себе этого позволить

кстати нормальная растяжка достаточно солидно выглядит под капотом Омеги

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[LIMOS]

Нееа, для нормальных патцанов!!!!!Не смеши стрит-рейсеров!!Еще надо про желтые брызговики не забыть!Купи япошку и доводи для гонок,а здесь это выброшенные деньги и КОЛХОЗНЫЙ тюнинг.ОМЕГА не для этого.

А что вы можете сказать про Опель Омега Лотус?
Тоже деньги на ветер?

[zema 98]

А что вы можете сказать про Опель Омега Лотус?
Тоже деньги на ветер?

Ребята не надо сравнивать лотус и просто омега.Не надо сравнивать гигант GM и те вещи которые предлагают уНАС в продажу для тюнинга. ЛОТУС это эксклюзив над которым трудились сотни людей несколько лет. Я и не думал оскорбить кого нибуть из за внешнего вида машины,когда машина выделяется это отлично и радует глаз.Я просто хотел сказать что спортивную машину из ОМЕГИ сделать скажем так ,проблематично.И одной растяжкой и газовыми стойками ничего не добьешься.Лучше эти деньги потратить на внешний стайлинг.Надеюсь я объяснился!.А по поводу синих писалок и желтых брызговиков, так они вызывают у меня улыбку...и еще анти-крылья которые начинают работать после140.......По поводу колпаков скажу так,у меня 2 комплекта колес,зимние на железе и летние на литье ,так что колпак для зимней каши дешево и все же красивей чем черный диск. У меня есть знакомые гонщики,после покатушек на ралли в Лугу или в Светогорск я понял что НОРМАЛЬНАЯ восьмерка стоит гораздо больше 10 у.е(тюнинг).У о ОМЕГИ слишком тяжелый и НЕ жесткий кузов для прыжков,мой знакомый на 3-х литровой ОМЕГЕ вварил крестом усилитель за задним сиденьем потому что кузов пошел трещинками.Это мое личное мнение...а кто хочет заниматься таким тюнингом я рад за вас..У дачи и терпения!!! БЕЗ ИРОНИИ.!

[Андрей]

Я просто хотел сказать что спортивную машину из ОМЕГИ сделать скажем так ,проблематично

Но хоть чуть чуть приблизиться то можно

И одной растяжкой и газовыми стойками ничего не добьешься.Лучше эти деньги потратить на внешний стайлинг

zema 98, ну с чего то надо начинать,сегодня одно,завтра другое,я думаю мало у кого на этом форуме есть куча денег чтоб сразу втюхать ее в машину

Вот я что вообще хочу сказать то,на форуме полно тем с папытками какого либо тюнинга Омеги,а заканчиваються они как правило фразами типа, да нахрина это надо,эта машина не для этого...
И вот это меня честно говоря бесит

А по поводу синих писалок и желтых брызговиков, так они вызывают у меня улыбку...

я честно говоря над этим просто ржу

[zema 98]

Андрей , я согласен с тобой приблизиться можно, и те люди которые умеют и могут это сделать вызывают уважение.Но к сожелению большинство останавливаются на упомянутых раньше брызговиках,лампочках,красных суппортах..ит.д.И считают что офигенно затюнинговались.А сунешься в их машину поглубже,тут стеклоподъемник не работает ,там колесо лысое или изнутри дверь не открывается но спойлер на крышу прибит.У меня в машине стоит Т.В.,ДВД,хорошая музыка,громкая связь..и всякая прочая фигня, но с наружи я смог потянуть только на хорошую летнею резину с дисками и тонировку.Наверное разорюсь на ксенон к осени,если не продам.Потому как ХОРОШИЙ обвес тянет на пол-машины,а убогое не хочется прикручивать т.к. думаю что заводское выглядит гораздо лучше.А самое главное нужно что бы в машине все работало так как надо.Еслиу тебя хватит терпения и не пожелеешь средств с УМОМ довести машину, я двумя руками за .И буду завидовать белой завистью.(БЕЗ СМЕХА).Сможешь пришли фотку.У меня есть сделанный УАЗ для охоты.от нечего делать зимними вечерами немного заделанный,но думаю модератор не пропустит фотку не по теме.УДАЧИ!

[Андрей Федяев]

Не знаю как зовут, хочу обратится за опытом. Прочитал у тебя громкая, у меня штатная, но под сименс 35, хотел переделать под свой Нокия 6230 не могу найти разумного совета. В разных конторах несут какойто бред. То - невозможноно, мол единая информационная система в машине заточена под сименс и все, то берите автокомплект нокия СК10 со своими динамиком, микр. и кучей еше, а зачем когда в машине все это стоит да еше штатное. Как думаешь?

[zema 98]

Дружище, я тебе наверно не помогу тк. у меня на машине не стояла штатная,а в электронике я не очень силен.Я себе покупал авто комплект и сам тащил провода и устанавливал микрофон с динамиком.Но я не очень доволен ,потому как при разговоре собеседник слышит свое эхо, а это напрягает. Я думаю что штатная лучше,позапаривайся с ней.Кинь тему может кто и подскажет. ВСЕМ сорри...за вопрос..ответ не по теме.

[Андрей]

zema 98,

zema 98, если тебя интересуют фотки моей машины то они тут http://foto.opel-clu...128-page-1.html

.У меня есть сделанный УАЗ для охоты.от нечего делать зимними вечерами немного заделанный,но думаю модератор не пропустит фотку не по теме

а скинь мне ее через Л.С.

[zema 98]

Фотки посмотрел,уважуха!!! Особенно впечетляет передний обвес, вПитере с таким не встречал.Диски на 5 лучей смотрятся круче.Завтра скину в личку фотку.

[Андрей]

Фотки посмотрел,уважуха!!!

Спасиб

вПитере с таким не встречал

Честно говоря я вообще всего наверное пару Омег в обвесе встречал,хотя как вижу Омегу сразу обращаю на неё внимание,все как правило в стоке.В лучшем случае спойлер,да решётка тюниная стоит

[nkrnpunk]

Андрей, на последней фоте компрессор омега? сайт не скинешь?

[Falcon[SD]]

с точки зрения управляемости и безопасности у растяжек нет недостатков, только достоинства.

с точки зрения комфорта они немного снизят плавность хода.

если машина настолько пострадает в аварии, что у нее поведет переднюю стойку, то ее процентов на 90 поведет и с другой стороны, с растяжкой или без - не важно, ведь снизу есть очень жесткий подрамник. за границей машины с такими повреждениями вообще обычно списывают, поэтому мне кажется ориентироваться в тюнинге на стоимость ремонта при возможной аварии дело в принципе не правильное. зато при фронтальном ударе растяжка может стать дополнительным барьером на пути мотора в салон или поможет направить его вниз под моторный щит.

в целом соглашусь с Профессор, любой тюнинг должен быть осмысленным и на омеге они вроде как ни к чему. омега не таз 2110, у которого моторный щит немного "гуляет" под рейкой при повороте руля, она вполне недурно рулится и без растяжек. а терять, пусть и не много, в плавности хода ради небольшого улучшения управляемости... оно вам надо? а вот трамплины тут не при чем. мой знакомый готовил машины для фильма, где она прыгала через литейный мост, когда он начинает разводиться (по сюжету одна, для съемок сделали несколько). в нех варят пространственную раму, обваривают лонжероны толстым железом, ставят "ковши" в салон и т.п. растяжек для прыжков мягко говоря мало.

при усилении кузова могут более явно вылезти огрехи управляемости - например, незаметный люфт рулевого может стать ощутимым.

вот кто живет за городом и приходится часто и долго ездить быстро, тем, вероятно, имеет смысл присмотреться к растяжкам. на большой скорости "много" управляемости не бывает. но вопрос целесообразности остается открытым. я бы в таком случае на эти деньги купил новые шины получше - эффект будет куда ощутимее.

Сообщение отредактировал Falcon[SD]: 21 Декабрь 2008 - 13:29

[SPIK]

Мда,не думал что такой хренью люди в опель форуме страдать будут
Что касается насчёт стайлинга то признаю только Ирмшер

[Андрей]

Мда,не думал что такой хренью люди в опель форуме страдать будут

SPIK, ну никакой хрени я тут не вижу и при чем тут опель форум

Что касается насчёт стайлинга то признаю только Ирмшер

я тоже но всегда есть исключения

[SPIK]

Ну или штенмец
Остальное считаю самопалом

[МУС]

Ну или штенмец
Остальное считаю самопалом

В большенстве случаев,так и есть.Но в любом пралиле есть исключения.Всё зависет от качества и это ужу будет исклюзив.

[SPIK]

редко получается что то достойное в основном посмешише

[Falcon[SD]]

редко получается что то достойное в основном посмешише

+100

[Андрей]

Андрей, на последней фоте компрессор омега? сайт не скинешь?

Честно говоря не помню откуда эти фотки взял

редко получается что то достойное в основном посмешише

Ну не так уж и мало достойных примеров http://foto.opel-clu...album=1&page=78