Сообщений в теме: 8

[андрон123]

Всем привет.Подскажите, сколько стоит пыльник шруса.У меня такая проблема, пару недель назад менял шаровую, салинблоки,стойки стабилизатора на СТО. До ремонта пыльник был сухой.Недавно заметил,что он в смазке,сегодня открутил колесо и офигел. На нём две дыры, вокруг все в смазке и причем дыры заклеены чем-то вроде изоленты.Получается они его порвали и заклеили ,я в шоке.Плюс ковсему оторван разьём абс,а после их ремонта я им задавал вопрос почему он горит.Сказали из-за того,что отключали и он потухнет потом,или надо отключиь клему акб на время.И еще как думаете с шаровой будет все впорядке,за это время проехал около 200 км.

[мел]

Стоит в около 300-400р. если срочно то от нивы почти подходит, только его нужно на хомуты с винтами ставить-так не держится. Купи пыльник и едь на сервис с хорошей рекомендацией ( хотяб по одзывам в интернете) и попроси проверить всё что делали. Я бы так поступил.

[андрон123]

Хочу сегодня поехать к ним и носом тыкнуть как они делают.Изоленту спецом не трогал.Пускай покупают пыльник. А там посмотрим.

[Mixanik]

Ну как, ездил к "мастерам"? Что сказали? А они по-русски говорят?

[андрон123]

!

Предупреждение: 3.6.1. На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование, а также бессмысленное цитирование сообщения, расположенного непосредственно перед ответом...

Да ездил к "мастерам".Сразу начали отказыватся мол не их вина,просто гдето камень попал на ходу оборвал абс и порвал пыльник.Но когда я показал им изоленту кторой они заклеили дыры,и позвал их директора, их мнение поменялось,и предложили переделать за свой счет.Короче изолентой сами себя спалили.Вчера к вечеру забрал машину с новым пыльником и рабочим абс.

[LEvgeniy]

Да ездил к "мастерам".Сразу начали отказыватся мол не их вина,просто гдето камень попал на ходу оборвал абс и порвал пыльник.Но когда я показал им изоленту кторой они заклеили дыры,и позвал их директора, их мнение поменялось,и предложили переделать за свой счет.Короче изолентой сами себя спалили.Вчера к вечеру забрал машину с новым пыльником и рабочим абс.

Вот по этому я постоянно присутствую при ремонте. Время много тратится в пустую, стошники недовольные, мол стою над душой... С момента как взял машину, делал у знакомого за даром, вот и помогал ему. Заехал на пит-стоп масло менять, сорвали резьбу на пробке. Менял ходовку спереди на сто, то насмотревшись на их исполнения взял руководство в свои руки. Короче с сто проблема.

[андрон123]

Вот по этому я постоянно присутствую при ремонте. Время много тратится в пустую, стошники недовольные, мол стою над душой... С момента как взял машину, делал у знакомого за даром, вот и помогал ему. Заехал на пит-стоп масло менять, сорвали резьбу на пробке. Менял ходовку спереди на сто, то насмотревшись на их исполнения взял руководство в свои руки. Короче с сто проблема.

Да к слову!!После их второго ремонта начало что то в переди стучать особенно по гаравейке.Решил сам посмотреть,оказалось шаровая только на одном болту,два других просто наживили,зажал их и стук прошол. Забыл стойка стабилизатора тоже не зажата.

Сообщение отредактировал андрон123: 02 Сентябрь 2013 - 18:03

[ESSA]

Всем добрый день. Требуется заменить пыльники ШРУС (все). Размеры на различных сайтах указываются разные. Подскажите пожалуйста, кто этим занимался, какие точно размеры внутренних и наружных пыльников шрус. Штангилем мерил под машиной но это не точно.

Сообщение отредактировал ESSA: 21 Ноябрь 2022 - 11:28

[sergemoskva]

Вот есть пока по передним ....вечером посмотрю по каталогу и точнее напишу

 

Внутренний пыльник ...GM 19177868 (GM 26073643)