Сообщений в теме: 2685

[mikeone]

sema2381,
такая же фигня....

[Сержпитер]

Предлагаю внести в подпись до выявления проблемы

[Uncle Bob]

sema2381, mikeone, латиницей набирать пробовали? Без кириллицы, без знаков препинания на кириллице и т.п.?

[sergeiSH]

Uncle Bob, Я пробовал, ничего не получилось, кроме подписи под линейкой-"Мокка"

[Uncle Bob]

sergeiSH, для проверки скопируйте мой текст.

[sergeiSH]

Uncle Bob, Скопировал.Смотрим.

Получилось. Почему у меня раньше-не вылезало? Как изменить на 1,8АТ?

Изменил, осталось.

[Uncle Bob]

sergeiSH, - вот!
Повторюсь для всех: латиница _БЕЗ_ кириллических символов, цифры на основной клавиатуре (не на нампаде!) = работает.
Админы решают задачу. Родина вас не забудет!

[konstantin.nizhegorodov]

Кстати на днях получил бандероль из китая,(шла 2недели, бесплатно) сопротивл.вентилятора выписал себе.

Ссылочкой не поделитесь?

[УРФИНДЖУС]

"Опель" уходит из Китая и приостанавливает производство в России :http://amsrus.ru/2014/09/17/opel-svorachivaet-proizvodstvo-v-rossii/

[Uncle Bob]

УРФИНДЖУС, ну, Опель уходит ради Бьюика - он жив только в Китае. Там просто давнее преклонение перед американским автопромом, европейские и японские машины уступают им, вот джи-эм и сделала "оптимизацию". Всё там остаётся, и Астры, и Мокки и Инсигнии.

[Gvo]

"Опель" уходит из Китая и приостанавливает производство в России

Тяжелые времена наступают, для всех. В Китаи свой автопром развивают, рано или поздно, выйведут на международный рынок достойный продукт, ни говоря уже о внутреннем рынке. В Европе машины создают, максимум собирают, но комплектующие производят в Азии. Печальная тенденция, в скором будущем останутся у Опеля, кроссоверы и седаны, все остальные классы, продаются все хуже и хуже. Еще больше люблю свой минивэнчик! Последний из Могикан...

Сообщение отредактировал Gvo: 17 Сентябрь 2014 - 10:35

[УРФИНДЖУС]

А вот про "Автодорию" :http://amsrus.ru/2014/09/17/gai-gotovit-iz-voditeley-rallistov/

Пока среднюю скорость считают всего на двух трассах

Вот что нашел по установке "Автодории" в М.О. :http://www.radiomayak.ru/news/show/id/113244/rcl/27
И вот еще :http://www.drive2.ru/c/481456/

Ка я понимаю изучив материал , понял примерно следующее . Например ,стоят две камеры на участке длинной в 1 км с ограничением скорости 90км /ч . И я могу с превышением скорости проехать первую камеру например 90 , а я пролетел 120 ее , то после .должен сразу сбросить скорость до 80 км\ч и с такой скоростью проехать вторую камеру . То есть нарушение вычисляет вторая камера , а не первая . О как !!! Будьте бдительны !!!
Вспомните лозунг : "Водитель! Соблюдай скоростной режим."

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 17 Сентябрь 2014 - 14:40

[mmx]

Хосспидя. Ну съезди в Казань - там этих "Автодорий" немерено. Прокатишься, успокоишься.

А скорость не камеры меряют, камеры засекают время прохождения машиной самой камеры. А дальше Vср = S/(T2-T1).

Интересно, когда "Стрелки" научат подобной функции?

[alexsys74]

mmx,

Да хоть завтра если их данные объединить в единую сеть с привязкой на местности.

[alkhr]

Интересно. Новые камеры, новые технологии. Один я думаю, что все это делается чтобы только зарабатывать деньги на автолюбителях?

Как это влияет на безопасность? Я уже поймал себя на том, что когда еду по незнакомой трассе, периодически ищу глазами эти камеры-радары вместо того, чтобы внимательнее смотрерть на дорогу. Мне кажется, куда эффективнее было делать "отбойники" между направлениями, сделать нормальные дороги, чтобы не приходилось объезжать ямы, виляя влево-вправо, сделать освещение в темное время суток опасных участков трасс.

Я вот совершенно не понимаю, почему у нас междугородние трассы пролегают через населенные пункты. Где-то читал, что очень много пешеходов сбиваются в темное время суток именно на таких трассах. Не было бы населенных пунктов на пути, не было бы этих ДТП. Возможно, даже не было бы высоких превышений скоростей - как мне кажется, для большинства водителей скорость 90-110 км/ч - самая комфортная скорость. Соответственно, и не было бы такой потребности в этих камерах. Но в таком случае деньги не попилишь, на штрафах не заработаешь...

Сообщение отредактировал alkhr: 18 Сентябрь 2014 - 11:07

[УРФИНДЖУС]

Хосспидя. Ну съезди в Казань - там этих "Автодорий" немерено. Прокатишься, успокоишься.

А скорость не камеры меряют, камеры засекают время прохождения машиной самой камеры. А дальше Vср = S/(T2-T1).

Интересно, когда "Стрелки" научат подобной функции?

Дим ! Я написал свой пост для информации другим , а не в назидание

"Стрелку" никогда не научат этого делать , т.к. у нее другая задача .

Кстати о птичках . Система "Стрелка" тоже к нам пришла из Татарстана

[Uncle Bob]

alkhr, что быстрее и дешевле сделать (не отменяя необходимости приведения дорог к более безопасному стандарту): поставить камеры или выстроить отбойники везде?

Камеры сделаны для уменьшения аварийности, подход на уровне "я смотрю где камеры" вместо "я еду по правилам" - в корне неправильный. И камеры ставят не для проблем, а в "воспитательных" целях. Затем идёт эффект снижения аварийности и доходы государства.

[alkhr]

Uncle Bob, ну и как? Есть эффект снижения аварийности?))
Не спорю, камеры, скорее всего, стоят дешевле и доход они будут приносить - просто гениальное решение. Но не верю я в то, что они снижают аварийность. Посмотрел статистику ГИБДД по ДТП. В 2013 году количество ДТП чуть-чуть меньше, чем в 2012. Но неужели это заслуга камер? Я, конечно, не специалист, но на мой взгляд те меры, о которых я писал в прошлом посте, дали бы больше пользы, чем камеры.

Вообще, на эту тему можно рассуждать очень долго и никто не придет к какому-то единому мнению. Кто-то будет думать, что только камеры спасут нас от ДТП, так как их установка дешевле и быстрее; кто-то будет думать, что они не помогут и нужно принимать иные, более цивилизованные и в то же время очевидные меры; кто-то будет думать, что надо просто не гонять и все будет хорошо.

Я согласен, что мой подход "искать камеры когда еду" крайне неверный, но пока что не могу с собой ничего поделать. Стараюсь исправиться. Но так хочется "притопить", когда отстоял в пробке долгое количество времени.

Надеюсь, без обид.

[Сержпитер]

Странно но тебе финны работают по тому же признаку. Камер везде немерянно. И штрафы оооочень неплохие. Зарабатывают чо

[alkhr]

Дальнейший спор бессмыслен. Камеры вешают во всех странах и от этого никуда не деться. Да, это неплохой способ зарабатывания денег государством.

Но у меня есть вопрос: кроме камер, в Финляндии еще какие-то меры для безопасности автолюбителей и пешеходов, есть?