Сообщений в теме: 21

[dims9612]

Доброго времени суток. Давно борюсь с "тупизной" на низких оборотах. Диагностика никаких ошибок не выдает.у меня пока только один вопрос -давление надува у меня не изменяеться до 1500 оборотов .скажите так и должно быть или уже даже на хх должно начать увеличиваться?

[igrok960]

dims9612,Такое поведение мотора обычно при снятом разъеме ДМРВ,двигатель работает в аварийном режиме и нет тяги на низах.На хх клапан турбины должен полностью открыт и при увеличении оборотов увеличивается надув.

Сообщение отредактировал igrok960: 28 Февраль 2014 - 12:22

[dims9612]

dims9612,Такое поведение мотора обычно при снятом разъеме ДМРВ,двигатель работает в аварийном режиме и нет тяги на низах.На хх клапан турбины должен полностью открыт и при увеличении оборотов увеличивается надув.

Я правельно понял давление наддува должно постепенно увеличиваться.и это может также зависить от ДМРВ. Обидно что ошибок нет(поавда спираль иногда кратковременно выскакивает ) а наугад менять не хочется.и еще на клапане управления турбиной намерял сопротив 9 Ом.а из-за него может не давать давления.

[igrok960]

dims9612, Если кратковременно загоралась спираль,ошибка должна быть прописана.Сними разъем с ДМРВ и проверь разницу в работе двигателя. Клапан управления турбины(трандюссер),соедени трубки на прямую и проверь разницу работы двигателя.В этих двух случаях может найдешь причину.Жиклер прочищен на вакуумном насосе?

[dims9612]

Хорошо попробую.а жиклер не чистил. А где он стоит и как его почистить?

[igrok960]

dims9612,По одной из трубочек трандюссера найдешь штуцер вакуумного насоса,в самом штуцере вакуумного насоса чуть в глубине стоит стоит жиклер,примерно 0.3-0.4 мм.. Прочисть еще штуцер на всасывающем коллекторе,1.5-2 мм.сверлом,идет на датчик давления.

Сообщение отредактировал igrok960: 01 Март 2014 - 11:14

[dims9612]

dims9612,По одной из трубочек трандюссера найдешь штуцер вакуумного насоса,в самом штуцере вакуумного насоса чуть в глубине стоит стоит жиклер,примерно 0.3-0.4 мм.. Прочисть еще штуцер на всасывающем коллекторе,1.5-2 мм.сверлом,идет на датчик давления.

Опишите пожайлуста подробней как почистить жиклер на вакуумном насосе. Его нужно снимать или нет?спасибо

[igrok960]

dims9612,Сними тонкую трубку с вакуумного насоса,для чистки подойдет проволока от щеки по металлу(выдерни плоскими) В глубине штуцера есть жиклер(0.3-0.4 мм.),проволоку для чистки зажми медицинским зажимом,невидимый жиклер внутри штуцера,нащупай и просунь проволоку. Снимать вакуумный насос не надо.

Сообщение отредактировал igrok960: 05 Март 2014 - 12:19

[dims9612]

Все почистил(хотя все и так было чисто).клему с ДМВР снимал машина совсем стала тугая. Все равно как ехала туговато так и едет, когда хорошо нагрееться тянет лутче. Буду искать такую же машину и попрошу проехаться.

[igrok960]

dims9612, Диагностику проходил?

[igrok960]

dims9612, Диагностику проходил?

[dims9612]

dims9612, Диагностику проходил?

Да и не однократно. Правда у нас город маленький есть только op-com и еще боюсь не правильно написать"launch ..." и ощибок вообще НЕТ.

[igrok960]

dims9612,Если спираль загоралась,ошибки должны быть.

[dims9612]

Да, но почемуто ошибок нет.это факт.

[dims9612]

Все накаркал...только что завожу а она сразу глохнет на холостом вообще не работает. Раза с четвертого не пуская газ както ехал...потом как нагрелась на хх работала. Но под нагрузку тоже глохнет.вот как то так.и на приборке ничего не загоралось....?????

["Aleksey"]

ОП КОМ если не параметры то ошибки показать просто обязан!
Смотрите правильно или на другой сканер ехать.

[dims9612]

Всем спасибо кто откликнулся!!!купил я себе оп-ком показал он мне что нераьотает ДМВР,я его заменил и заодно заменил клапан управления турбиной и о щастье , машина ожила.

[Марик.]

А как Вы по Ор-сом определили неисправность ДМРВ?
Ор-сом есть, тупизна на низах тоже.Как определить?

[igrok960]

Марик. у тебя при снятом разъеме на ДМРВ двигатель работает? если да,то сравни разницу подхвата,если не исправный воздухомер,машинка полетит,только не будет тяги на низах. Фото стеклянных пластинок с моего неисправного ДМРВ,последнее фото через мой микроскоп с веб камеры.

[Марик.]

Снимал я фишку-глохнет.На свой страх и риск чистил ДМРВ спиртом(достала тупизна машины),по ощущениям лучше,но не то.