Сообщений в теме: 22

[Безымянный]

Итак, после многолетнего перерыва в моём автопарке опять появился Опель. Не хочу сказать, что целенаправленно - так, случайно залетел. Но я этому рад Конечно, не ОмегаБ, но тоже машина - Инсигния спорт-сарай на 2.0Т\АКПП. Года два с половиной от рождения и пару десятков тыщ пробега.

За пару дней юзанья возникли некоторые вопросы. Только убедительная просьба: не отсылайте к поиску. Да, знаю - есть такая кнопка, но, может, кто проявит уважение к аксакалу форума и ответит здесь?

Итак.

1. Оранжевый экран на приборке. Да, разговору нет, цвет родной, знакомый. Но как его, нахрен, потушить? Уж больно яркий вечером.... ;(

2. АКПП\6. Непонятный алгоритм переключения - всё время вверх лезет. Лечится?

3. Сигналку стоит ставить\страховать по каске? Ну, типа, насколько угоняема... А то не люблю вмешиваться в сток и вообще против любого колхоза, но вдруг - нада?

4. Гуляние в колее асфальтовой лечится установкой более узкой резины, или это конструктивный просчёт?


Ну, пока всё.
Заранее, клубни, спасибо!



Да, и почему Сержпитер с таким непонятным статусом теперь?... Вот, как дети... оставишь форум на пару лет, а тут...

[Сержпитер]

Безымянный, с каким непонятным то?
Тезка у меня сарай Астра-) . приборка тушится как обычно - рядом с переключалкой света колесико яркости-)
АККП - 6 - доволен. не знаю, прикольная коробка. адаптивная. погоняй чуток - она тебя слушаться начнет. прежний хозяин овощил наверное...
по каске бы застраховал - сигналку при наличии штатной не стал бы....
про колею - они не знают что такое колея-) поэтому наверное не просчитывали-)

[Безымянный]

Даров, рад тебя видеть

Со статусом непонятным, я про это: http://forum.opel-cl...showtopic=69556

Про остальное - понял, буду экспериментировать. Хозя тот - да, овощ знатный, эт ты прав

Блин, с колеей расстроил.



Счаз внимательно посмотрел тут на тебя. Вывод - это не ты (143 сообщения, регистрация 2014год).

[Сержпитер]

Безымянный, да это ужо не я.. вернее был я...
про колею - ну опосля Жипа-) привыкай.

Безымянный, я это я. и то я. просто тот акк удален-)

короче забей-) не парь себе мозг-)

Сообщение отредактировал Сержпитер: 01 Август 2014 - 09:30

[Амбр]

1. Оранжевый экран на приборке. Да, разговору нет, цвет родной, знакомый. Но как его, нахрен, потушить? Уж больно яркий вечером.... ;(

Слева крутилка, на блоке управления светом.

2. АКПП\6. Непонятный алгоритм переключения - всё время вверх лезет. Лечится?

Она обучается сама. Можно руками ее переключать, а можно доставить кнопку спорт за 2,5-3 рубля.

3. Сигналку стоит ставить\страховать по каске? Ну, типа, насколько угоняема... А то не люблю вмешиваться в сток и вообще против любого колхоза, но вдруг - нада?

На вкус и цвет... По мне КАСКО позволяет спать гораздо крепче чем любая сигнализация. КАСКО+замок капота=спокойный сон.

4. Гуляние в колее асфальтовой лечится установкой более узкой резины, или это конструктивный просчёт?

Проверь давление, резину, сход\развал. На 255/50 R18 ни кто ни куда не гуляет.

Безымянный, магнитофон с навигацией?

[Сержпитер]

Амбр, про кнопку "спорт" можно подробнее?

[Амбр]

Сержпитер, можно. Это кнопка идет от комплектации с шасси Flex Ride. Там она отвечает за настройки жесткости, отклик мотора+коробки, тугость руля и подсветку приборов. Но как выяснилось, она может быть полезна и для простого шасси - спортивный режим коробки и мотора включается у всех, некоторым везет с рулевым управлением с переменной тугостью, еще некоторым везет и с панелью приборов, которая имеет два цвета подсветки.

Для установки понадобится панелька с кнопками, кусочек проводки, и программирование при помощи MDI.

Для тех у кого астра - идут сюда http://forum.opel-cl...howtopic=108198 остальные могут просто почитать принцип и понять надо ли оно им. Номера для синьки, если кому интересно выложу.

[Безымянный]

Да не в Жипе дело: ООБ в колее не плавала, БМВ 5 - тоже, Таукар - не плавает, РАВ4 всех поколений - тоже, ну и далее по списку того, что есть или было.

Да, кто расскажет про двигатель 2.0Т\220 л.с. в двух словах? Нормуль или так себе? (я про надёжность в целом и врожденные болячки). Цепь\ремень?




Ре:

Дим, магнитофон без нави, 3000-ый вроде называется.
Про кнопку "спорт" до конца не понял, хотя прочитал. Есть место где можно приехать, дать денег и её поставят?

[Амбр]

Да, кто расскажет про двигатель 2.0Т\220 л.с. в двух словах? Нормуль или так себе? (я про надёжность в целом и врожденные болячки).

Ну в целом нормуль, хотя есть свои закидоны с вакуумным ресивером. Он иногда любит трескаться. А стоит не мало.

Цепь\ремень?

Да хрен его знает. Меня это как-то вообще даже не волнует. Есть регламент обслуживания, в том числе и узлов ГРМ, буду его и придерживаться. И какая фиг разница что там за привод? Разве что цена замены у цепи в разы выше.... а нынешние ремни да цепи ходят примерно одинаково, а шанс растяжения\обрыва у них примерно одинаковый.

Есть место где можно приехать, дать денег и её поставят?

Да есть. Дилеры даже этим промышляют.

[LIKA]

Безымянный, - мои поздравления!!!

[Безымянный]

Спасибо, Лика ))

Итак, ещё появились вопросы:

1. Про животных:

1.1. Какой олень спроектировал очёчник у головы слева? У меня обычный рост и пропорциональное телосложение, но я об него стучусь левым виском? У кого травмы были аналогичные?

1.2 Какой баран спроектировал салонное зеркало так, что его невозможно довернуть налево из-за какой-то ебулды, что крепится к лобовому перед этим зеркалом (подозреваю, что там всякие датчики в этой ебулде)?

2. Общетехнические:

2.1 Турботаймер нуна? Или сразу глушить?

2.2. Как регулируется баланс звука перед-зад? Нинашёл.

2.3 Блин, уже неделя, а коробка всё ещё тупит ;( Кто-то говорил, что она адаптивная... Но я её скорее спалю, чувствую, чем она чему научится...

[Амбр]

1.1. Какой олень спроектировал очёчник у головы слева? У меня обычный рост и пропорциональное телосложение, но я об него стучусь левым виском? У кого травмы были аналогичные?

Видать у этого оленя тоже были опциональные сиденья с регулировкой по высоте (лифт). Я достаю до него только при определенных настройках сиденья. Но они мне не удобны.

1.2 Какой баран спроектировал салонное зеркало так, что его невозможно довернуть налево из-за какой-то ебулды, что крепится к лобовому перед этим зеркалом (подозреваю, что там всякие датчики в этой ебулде)?

Хм.... попробуй чуть по другому сесть.... просто даже не представляю посадку, в которой возможно то, о чем ты говоришь.

2.1 Турботаймер нуна? Или сразу глушить?

Нужно. Но лучше просто привыкнуть не глушить ее самому минутку. Вещи там собрать по машине, то да се.... Если валил - две минутки. Турботаймер этого не учитывает.

2.2. Как регулируется баланс звука перед-зад? Нинашёл.

Магнитола какая?

2.3 Блин, уже неделя, а коробка всё ещё тупит ;( Кто-то говорил, что она адаптивная... Но я её скорее спалю, чувствую, чем она чему научится...

Что именно тебя в ней не устраивает? В чем суть тупизны?

[Безымянный]

Магнитола - х-з какая. Штатная Вот, очень похоже:

А коробка... Да она просто тормоз при кикдауне. Уже несколько раз чуть в ситуации аварийные не попал. У меня на фордах 20-тилетних и то быстрее вниз прыгает... а там коробки настолько дремучие и медленные, что даже управление полностью гидравлическое, без электроники. В общем, слишком ощутимая пауза, излишне.

[Безымянный]

Дим, посмотрел:

1. Магнитола называется СД 300.

2. Да, сиденье с лифтом. Но поднято не до конца оно у меня, иначе головой в потолок упираюсь. Рост 182, пропорционален, если что Ниже сидеть - не комфортно для меня.

[Амбр]

Магнитола называется СД 300.

В настройках ищи баланс. Но были версии в которых не было динамиков сзади. Это ну для совсем жадных .

2. Да, сиденье с лифтом. Но поднято не до конца оно у меня, иначе головой в потолок упираюсь. Рост 182, пропорционален, если что Ниже сидеть - не комфортно для меня.

Ну дело привычки. Я для себя выбрал положение в котором сиденье совсем вниз опускаю, а спинку ставлю почти вертикально. Если чо 190 см длинны и головой не уприются. )

А коробка... Да она просто тормоз при кикдауне.

Ну может, не знаю. На свою не жалуюсь. Хотя может просто привык.

[river cat]

Безымянный, поздравляю!

[Jawohlja]

Серега поздравляю!Рада тебя видеть в наших рядах.

[LIKA]

А коробка... Да она просто тормоз при кикдауне. Уже несколько раз чуть в ситуации аварийные не попал.

У меня к астре J тож такая претензия, особенно поначалу - тоже неприятные ситуации получались((

[Амбр]

LIKA, вот только у нас коробки разные, разных производителей и технически весьма далекие друг от друга.

[LIKA]

Амбр, - но претензии от конечных потребителей - одинаковые