Сообщений в теме: 22

[Дима Семицветов]

Подскажите, пож., при диагностике скрепкой постоянно моргаео 12. Это значит, что ошибок нет?

[keshka-74]

код 12 моргает три раза- это вход в диагностический режим, на четвертый раз если есть какая ошибка, уже будет выдавать другой код, а если в постоянку выдает код 12, то ошибок в памяти ЭБУ нет.

[Дима Семицветов]

Спасибо за ответ.
Короче ситуация такая: со старыми мозгами поменял следующее 1. ДПКВ 2. ВВ провода 3. крышку трамблера 4.катушку зажигания 5. замок зажигания вместе с контактной группой 6. ДТОЖ 7. реле бензонасоса .купил б/у мозги , а искры и бензина как не было так и нет.
Мож кто подскажет где копать, мож поставить старый мозг и продиагностировать?

[keshka-74]

Дима Семицветов, какой у тебя движок? если моно то возможно это тебе поможет http://www.scorpion-.../repair/r04.htm

[Дима Семицветов]

Пардон. двиг. C20NE инжектор ,чипа нет и не было машину пригонял сам и ездил сам с 2002 г.,правда с 2008 по 2013 стояла в гараже(была служебная) и ведь завелась через 6 лет , но потом начала мстить за то что я ее забросил и променял на форд .

Сообщение отредактировал Дима Семицветов: 31 Декабрь 2014 - 11:57

[keshka-74]

Короче ситуация такая: со старыми мозгами поменял следующее 1. ДПКВ 2. ВВ провода 3. крышку трамблера 4.катушку зажигания 5. замок зажигания вместе с контактной группой 6. ДТОЖ 7. реле бензонасоса .купил б/у мозги , а искры и бензина как не было так и нет.
Мож кто подскажет где копать, мож поставить старый мозг и продиагностировать?

1. ДПКВ - стопудово рабочий?
2. искру на центральном проводе с катушки смотрел?
3. бензонасос должен включатся при включенном стартере т.е. при вращении колленвала
4. на движке над генератором к ГБЦ прикручены провода, у меня коричневые, это масса на ЭБУ, раскрути их и почисти хорошенько, из-за этого машина может не заводиться.

[Дима Семицветов]

ДПКВ новый из экзиста,искры с катушки нет,при работе стартера не работает бензонасос,провода чистил.
Самое интересное,что как появляется искра сразу работает бензонасос и машина заводится ( во время проверки искры выкрутил 1-ую свечу, вдруг появилась искра и она завелась на трех цилиндрах) , заглушил, вкрутил свечу и опять ноль, выкрутил искры опять нет, где то наверное провод отгнил,мож. кто подскажет где?

[keshka-74]

Дима Семицветов, по моему где-то в районе первой свечи есть разъем на проводах, посмотри его, может почистить нужно

[Дима Семицветов]

Где разъем и от чего к чему , в районе первой свечи ничего подобного не нашел.

[keshka-74]

Дима Семицветов, это у вас похоже разъем ДПКВ
Вот еще тут посмотри---http://www.drive2.ru/l/2463733/

Прикрепленные изображения

• 

[Дима Семицветов]

Спасибо за совет!
Подскажи пож. как прозвонить от фишки ДПКВ до ЭБУ ( какие контакты),вообще хочу прозвонить все до мозгов( больше выхода не нахожу)просто читал форумы, а какие контакты от мозгов и куда идут не нашел(по цвету проводов хотел, но в разъеме ЭБУ они в жгуте и не понятно какой куда приходит)ЭБУ MOTRONIK 4.1 помоему( точно не знаю,наверное на C20NE с АКПП такие ставили).


Чем больше ковыряюсь , тем больше уважаю Opel,для своих лет он до сих пор по комплектации переплюнет молодеж.

P.S. На всякий случай прикрепляю фото разъема ЭБУ, мож. подскажешь , что куда .

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Дима Семицветов]

Братва хелп!Сегодня прозванивал контакты с татчика ДПКВ на корпус ЭБУ контакты 2 и 3 звенят, что это значит ( № 3 судя по цвету масса , а №2 бело-красный ни как не может быть массой или я ошибаюсь).
Размотал косу и потерял бело-красный провод с фишки ДПКВ,кто знает на что он идет?

[keshka-74]

Дима Семицветов, на сколько я знаю там должно быть три провода: + питание датчика, - масса, и сигнальный.

[Дима Семицветов]

Да три, из прочитанных форумов понял,что один на катушку(не звенит),один на мозг,один на массу(два последних, если прямо в разъеме прозванивать ,звенят),это так и должно быть или это коротыш.
Схемку ни как не найду подходящую.

[keshka-74]

Дима Семицветов, такая подойдет?

проверка на кз проводки просто, от ЭБУ разъем сдерни и звони, если меж собой звенят значит КЗ.

Прикрепленные изображения

• 

[Дима Семицветов]

Спсбо за схему!
Короче сегодня вскрыл всю косу(на кой хрен провода как провода) прозвонил разъем ЭБУ пин 25 и пин 23 не контачат,и только повторно просмотрев схемку(низкий поклон за оную) начинаю подозревать что 23 пин коротит на массу(как я писал ранее 2 и 3 контакты на разъеме ДПКВ звенят) следуя схеме 25 пин соответствует контакту 1 на фишке ДПКВ,а 23 пин контакту 2 (поэтому они не звенят на фишке и соответственно не должны звенеть на разъеме ЭБУ)черный по схеме естественно масса(на фишке ДПКВ они звенят)
Вопрос как разобрать разъем ЭБУ и вообще что там может коротить,не спалил ли я еще одно ЭБУ,как предполагаешь?

P.S.Прикладываю фотку фишки ДПКВ(для наглядности)

Прикрепленные изображения

• 

[keshka-74]

Насчет спалил-не спалил, тут не угадаешь, а разъем, мотрон не разбирал, а микас да, приходилось, там с обратной стороны от контактов, есть два маленьких шурупа, их раскрутил и все разобралось.

[Дима Семицветов]

Добрый день!
Короче " чем дальше в лес тем толще партизаны",разобрал я разъем ЭБУ и ничего не понял( фото прилагаю)думал у меня коротыш между 2 и 3 контактом ДПКВ, а оказалось он и должен быть .
Никак не пойму на схеме указано , что из трех проводов ДПКВ первый и второй идут на ЭБУ, а третий масса, на самом деле не так,из трех проводов от ДПКВ на ЭБУ 1-й(серо-черный, который не звенит и показывает сопротивление с 2-ым серо-красным)25 пин,2-ой серо-красный соединен с массовым с этого же датчика и еще с одним массовым и серо-красный 23 пин , а другой массовый 24 пин.
Плиз. подскажи я где то чегото не понимаю,где покопать . что бы найти то место из-за которого ЭБУ не видит ДПКВ(он новый-рабочий ,показывает сопротивление между 1 и 2-ым контактами 480 Ом).
Вывод о том, что ЭБУ не видит ДПКВ сделан из-за диагностики "скрепкой"(ошибку 31 не выдает),на форуме пишут, что 31 ошибка ,это нормально пока не запустится двигатель.
И еще раньше у меня горела лампа ABS,а сейчас не горит,может это как то связано?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Дима Семицветов]

Хелп ми.
Все собрал, поставил старые мозги,заж. вкл. искры нет и бенз не идет, вставляю скрепку(мож. чудо произойдет и будут ошибки)вкл. заж. мигает постоянно 12 и начинает песпорядочно щелкать клапан вентиляции бака.
Кто подскажет где копать, мож там и причина моих поисков?

P.S.Вставляю "новые" мозги ,щелчков не слышно.

[keshka-74]

Дима Семицветов, обратись сюда, тут больше по автомозгам понимаютhttp://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=59093&st=220