Сообщений в теме: 25

[flash_cfg]

Повалил дым и генератора или с его стороны. Может диодный мост? может генератор сам?
Как и чем проверить?
Поподробнее пожалуйста.

[Jawohlja]

А,лучше заменить генератор.Проблем на много меньше.НЕ оригинальный стоит 3 000-3500 р. но можно и за 2500 найти.Диодный мост и обмотка понятно,но а щетки когда менялись?И есле генератор не бош,то щетки гимор менять.А есле стоит делковский,то лучше новый купить.Простите есле что не так написала.Я ж блондинка.

[Vic]

Люди. а какой нормальный звук работы генератора? а то я чего-то ковырялся под капотом, прислушался, а он не то гудит, не то свистит, не сильно, но звук ка будто что-то несмазанное крутится, может стоит разобрать и посмотреть, пока он не накирнулся? или это нормальный звук?

[Drusha]

Люди. а какой нормальный звук работы генератора? а то я чего-то ковырялся под капотом, прислушался, а он не то гудит, не то свистит, не сильно, но звук ка будто что-то несмазанное крутится, может стоит разобрать и посмотреть, пока он не накирнулся? или это нормальный звук?

У меня чуть-чуть посвистывает на оборотах свыше 4000. Генератор БОШ или Делко?

[Jawohlja]

Если знаешь что такое генератор...блин..какая то странная ты блондинка...или мед неправильный)

Это ты о чем?"мед неправильный".А я правдо странная потому что еще много чего знаю помимо генератора.

Люди. а какой нормальный звук работы генератора? а то я чего-то ковырялся под капотом, прислушался, а он не то гудит, не то свистит, не сильно, но звук ка будто что-то несмазанное крутится, может стоит разобрать и посмотреть, пока он не накирнулся? или это нормальный звук?

У меня новый генератор стоит(делко реми)и тоже звук какойто.Вроде как шелестит.Я думала подшибник умирает оказалось,что подшибник должен громче орать.

[Vic]

У меня чуть-чуть посвистывает на оборотах свыше 4000. Генератор БОШ или Делко?

а я даже и не знаю какой, я не менял ещё

[Jawohlja]

а я даже и не знаю какой, я не менял ещё

Есле ничего не путаю,то всего их два вида Бош и Делко реми.А разница, их в том что у БОШ стоят щетки с наружи и менять их легко,а у Делко реми внутри,и цена соответственно разная.

[Jawohlja]

в идеале, генератор вообще не должен издавать звуков. Износ подшипников приводит к появлению шума от генератора. Износ щеток приводит к падению напряжения, вырабатываемого генератором, при включенной нагрузке - как следствие, недозаряд аккумулятора и повышенный износ коллектора генератора. Повреждение реле-регулятора может приводить как к пониженному, так и повышенному напряжению бортсети. Если дым пошел из генератора - я думаю, Юля права, надо в первую очередь смотреть щетки и состояние коллектора, а потом искать межвитковое замыкание.

Мощно задвинул! Много интересного узнала.

[Jawohlja]

Да от тебя не менее полезная информация и в гораздо больших размерах исходит

Ну,что ты Прям смутил.

[Drusha]

. Если дым пошел из генератора - я думаю, Юля права, надо в первую очередь смотреть щетки и состояние коллектора, а потом искать межвитковое замыкание.

А причём здесь щётки и коллектор?

Есле ничего не путаю,то всего их два вида Бош и Делко реми.А разница, их в том что у БОШ стоят щетки с наружи и менять их легко,а у Делко реми внутри,и цена соответственно разная.

А ещё в Делко стоит "вечный" игольчатый внутренний подшипник, а в Боше шариковый, который летит чаще (особенно если поставили "хороший отечественный" 203)

[AleX86Ndr]

Генератор можно проверить на работоспособность очень просто ,заводим машину снимаем 2 клемы с акума и на них тестер вот и усе )) и нечего придумывать )