Сообщений в теме: 51

[Sorokin_Vadim]

Точно, плохо прочитал, сорри.
Ну 0105 - ошибка МАР сенсора, к сожалению не понятно в какой момент записалась, може т и из за него глохнуть.
С ЕГР тогда тоже не совсем понятно, ошибка есть, ну так фишку снимали...
Надо тереть ошибки и снова кататься.
Или долго ездить с отключенным ЕГР и смотреть не повторится ли ситуация без него.

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 30 Апрель 2015 - 14:51

[канда]

Sorokin_Vadim, а где находится это МАП сенсор на моем двигле?мап-это датчик абсолютного давления?

[Sorokin_Vadim]

Ну да, он самый. На впускном коллекторе находится, сверху.

[drjunia]

Привет. У меня тоже есть ошибки 0105 и 1405. плюс еще 0170. Машина не глохнет. Дергается и есть провал при резком нажатии на педаль газа. По мере прогревания провал становится меньше. Вопрос в следующем: Могут ли быть связаны все эти ошибки между собой? Предполагаю, что во всем виноват клапан Егр.....

[Stelmah]

drjunia, првильно чистите клапан ЕГР если не поможет то его на помойку..а проверить можно скинув контакты с ЕГР и поездив на отключеном...если изменения будут то точно ЕГР (но будет гореть чек)

[drjunia]

Stelmah, клапан чистый практически. при подачи на него 12в шток ходит хорошо. думаю внутри ему хана. попробую без него поездить.

[Opel_astra_]

Ребят кто может сказать, есть ли на моем моторе клапан егр, и как он выглядит?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

металическая шляпа торчит за впускным коллектором посередине

[Opel_astra_]

металическая шляпа торчит за впускным коллектором посередине

Это он? Я правильно понял, если я отключу от него разъем, он перестанет вмешиваться в работу двигателя? И машина перестанет дергаться если проблема в нем? Благодарю заранее.

Прикрепленные изображения

• 

[Opel_astra_]

Снял фишку с егр, ничего не изменилось. Помогите, в какую сторону копать?

[berkut]

а что должно измениться?

[Opel_astra_]

а что должно измениться?

машина сильно дергается при разгоне, в зоне от 2000 до 4000 оборотов.

[Алексей игоревич]

Доброго. У меня поинтересней. Подскажите если сталкивались. Астра 2002г. Дв. z16xe. Глохнет на прогретом после работы на холостом около минуты. То есть ехал ехал на светофоре большом встал постоял заглох. Нет датчика второго лямб. Ошибка на него висит. Подскажите есть у кого варианты?
 

[Амбр]

Нет датчика второго лямб. Ошибка на него висит.

Ну а вернуть его не пробовали на место? 

[Алексей игоревич]

вернуть его . Буду пробовать. Как взял его не было провода обрезаны он помят(видно пробовали открутить). На сто тоже сказали вроде бы должен напричем быть но лучше все ошибки убрать потом искать

[Амбр]

@Алексей игоревич сложные проблемы надо искать когда все самые очевидные уже устранены.

[Stepx1991]

Такая же проблема,на горячую начинает глохнуть,заводится легко,но опять глохнет, поменял бензонасос, свечи, проблема осталась, теперь думаю на его

[MurkT]

доброго времени! имеется X16XEL с такими же проблемами: глохнет после сброса газа (причем после этого еще и заводится не сразу). ЕГР проверял - шток залипает. еще есть рывки на 1,2,3 передаче 2000 - 3000 об. если удерживать. И постоянно плавают обороты (немного).  ЕГР уже однажды менял (брал дешевый), но тогда не глохла, а поменял просто после чтения ошибок в сервисе. При этом рывки и плаванья оборотов как были тогда, так до сих пор и сохранились. 

Могут ли эти проблемы быть связаны? Что стоит сделать сейчас: заменить опять ЕГР или заглушить? И подскажите может сервис в Москве где это можно разом решить плиз (СВАО, САО)

[Egor905]

доброго времени! имеется X16XEL с такими же проблемами: глохнет после сброса газа (причем после этого еще и заводится не сразу). ЕГР проверял - шток залипает. еще есть рывки на 1,2,3 передаче 2000 - 3000 об. если удерживать. И постоянно плавают обороты (немного).  ЕГР уже однажды менял (брал дешевый), но тогда не глохла, а поменял просто после чтения ошибок в сервисе. При этом рывки и плаванья оборотов как были тогда, так до сих пор и сохранились. 

Могут ли эти проблемы быть связаны? Что стоит сделать сейчас: заменить опять ЕГР или заглушить? И подскажите может сервис в Москве где это можно разом решить плиз (СВАО, САО)

Добрый день! Похожая ерунда на Z16xep, заводится нормально, чек нет горит, а вот в движении, в основном на трассе, после длительных и постоянных оборотов, после отпускания газа, тахометр сразу на ноль. заводится с пол пинка, и снова может заглохнуть. После перегазовки до 4500-5000 об на какое то время работоспособность возвращается! Рывки при равномерном движении тоже проскакивают. Модуль топливного насоса уже поменял, дросель промыл. Все подряд тоже не хочется менять! кто и чем лечил такие проблемы?

[berkut]

зазор свечей давно смотрели?