Сообщений в теме: 27

[alexei77]

да я и хотел спросить про винс и лавр они самые сильные промывщики форсунок даже клапана чистят от нагара но свечи лучше старые в вернуть. а как на счет компрессии проверить отключить только бензонасос ни какой датчик не надо больше отключать

[tor323]

Да только бензонасос, и стравить давление с рампы.

ЗЫ: а по поводу химии, если чесно спорный вопрос по их лояльности к кату, химия смывая и расщепляя нагар полностью не думаю что его сжигает ,поэтому что то всё равно попадёт в катализатор, в принципе все профустановки такие как Винсовские которые расчитаны на промывку без стенда так и работают, моё мнение такое, делать это желательно на незапущенных двигателях периодически к примеру каждые 20т. или каждые 15 перед заменой свечей и масла с фильтром, в запущенном промывать кмк уже бесполезно, разве что форсунки сняв их.

Сообщение отредактировал tor323: 05 Май 2015 - 16:24

[alexei77]

я думаю что мне можно промыть,думаю что катализатор не пострадает,сильной запущенности нет

[alexei77]

а кто знает подскажите пожалуйста, если я буду промывать форсунки беру один литр жижи то есть промывки,сколько по времени мне надо будет гонять двигатель на холостых,сколько времени чтобы откисало все и сколько еще чтобы срань вылетела. я как понял что три этапа 1 промывка 2 откисание 3 промывка после сборка

[tor323]

Наверное смотря какя жижа, я насколько помню делал по десять минут, на ХХ потом откисание и третий этап с перегазовками и оборотами, после на трассу.

[alexei77]

спасибочки, я хочу винсом промыть

[alexei77]

привет всем сегодня померил компрессию в цилиндрах меня поразило 1-16 2-15 3-14 4-9 это как-то печальненько завтра буду перемерять другим компрессометром, скажите кто нибудь сколько точно должно быть и какой разбег двиг z14xep

Сообщение отредактировал alexei77: 21 Май 2015 - 22:30

[Nicolaici]

Привет всем . объясните пожалуйста пошагово как снять впускной колектор на astra h Z14xep. Заранее болшое спасибо!!!