Сообщений в теме: 50

[berkut]

зачем такие сложности? используйте наш отечественный бош. ни каких проблем с подбором и маркировкой

[KomatoZZZnik]

зачем такие сложности? используйте наш отечественный бош. ни каких проблем с подбором и маркировкой

Наш бош не хвалят от слова совсем. Немецкий бош и российский бош это разные вещи по качеству.

[Romanian]

 

бош. ни каких проблем с подбором и маркировкой

на Z18XER ставил и никаких проблем не было т.к. это и был оригинал (GM/Opel 1214031 = BOSCH 0242229699 / FQR8LEU2)

А на A18 не знаю что там Бош предлагает ибо каталог онлайн теперь недоступен и Бош нам уже не оригинал и модуль зажигания другой... как и класс экологичности

Сообщение отредактировал Romanian: 27 Март 2024 - 05:19

[nik1878]

BOSCH 0242229699 / FQR8LEU2)

Ставил Российские хватило на 1000км и затроила, хорошо модуль не пострадал.

[Romanian]

@nik1878, так и я про то же - эти свечи на Z18XER, на А18XER неизвестно (мне по крайней мере) какие свечи предлагает Бош.

У мотора А18XER по сравнению с Z18XER модуль зажигания другой и Евро5, подозреваю что и характеристики свечей тоже другие

Зачем ты втыкал FQR8LEU2 в А18XER ? Не убедившись...

[berkut]

У мотора А18XER по сравнению с Z18XER модуль зажигания другой

с этого момента по подробнее. в чем разница?

[Romanian]

в чем разница?

 

а вот даже не вникал (калильные числа, зазоры...) - тупо артикулы GM свечей на эти моторы разные и аналоги разные

видимо есть некие различия...

я не сильно интересуюсь такой мелочью - но FQR8LEU2 ставить точно не буду

 

ааа, не понял вопроса, пардон - "в чём разница модулей?"

а хз, но попробуй поставить модуль от Z на А (контактов в разъёме там 6 тут 7)

хотя бы этим

Сообщение отредактировал Romanian: 29 Март 2024 - 05:02

[berkut]

ну из-за разного кол-ва контактов их точно не поменяешь. факт.

но 7 контактный модуль ставился на шевролетах. ну там крузы, авео и прочая ...

по системам управления у них вопросов поболее возникало.

там мотор имел евро 4 и потом просто перешел на евро 5, как в зафирах 2 поколения.

моторы хоть и имели другую маркировку, но конструктивно это были аналоги опелевских. там были нюансы, но в основном все взаимозаменялось. так вот свечи там были такие же как и у опелей.  

[Romanian]

@berkut, открываем каталог Champion, ищем по оригинальному артикулу свечи на А18XER и Z18XER

Сравниваем (удивляемся разнице сопротивлений):

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Romanian: 29 Март 2024 - 11:53

[Romanian]

Пора заглянуть! И нам сообщить какие стоят.

Вчера менял масло

Заодно посмотрел свечи

Стоят DENSO IK20TT

Рекомендованные производителем на наш XER

Пробег 102тыс.км (купил машину на 54тыс - не знаю стояли свечи с завода или первый хозяин менял...)

Состояние на фото, для сравнения фото новой свечи с сайта Денсо.

Осмотрел и вкрутил обратно - не вижу отклонений в состоянии свечей

P.S.  кстати - посветил/заглянул в цилиндры - горшки блестят!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Romanian: 02 Май 2024 - 05:33

[Romanian]

Купил на днях "про запас" свечи DENSO K20TT (обычные, никелевые)

Цена 267руб/шт

Производство Индонезия

Померил сопротивление - (5,86 - 5,53 - 6,18 - 5,58 кОм) - выбивается одна за 6 кОм

Пока поезжу еще на стареньких иридиевых DENSO IK20TT, а новые на всякий случай, пусть будут

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Romanian: 16 Июль 2024 - 12:47