Сообщений в теме: 36

[Сержпитер]

Доброго зимнего всем дня товарищи. Решил немного вспомнить слякотным и дождливым декабрьским предновогодним днем (пока есть время) о том , как мы сходили в круиз вокруг Европы. Это был уже наш третий круиз, но он был наиболее продолжительным - аж 13 ночей, самым длинным по расстоянию и самым насыщенным по странам пребывания и портам.

Предыстория круиза проста как 5 копеек - у дочери была мечта побывать в Лондоне - ведь в классе с углубленным изучением английского языка с 1 класса уже столько рассказов выучено по главному городу Великобритании, что как будто она там уже была и все знает. Но увидеть своими глазами Биг Бен с Вестминстером или Тауэрский мост - это же совсем другой коленкор. 

    Даже у меня всплывают в памяти отрывки текста с черно-белыми зарисовками из учебника по Англискому языку по школьной программе. westminster abbey is a one of the most famous place.....

В общем, решено! Ради Лондона нужно ехать! Тем более,что остальные порты ничем не хуже, а вернее мы в большинстве из них не были.  Наш маршрут выглядел вот так :

Начало в Стокгольме 20 августа 2016г., конец в Савоне 

[Сержпитер]

Кратенько о цене в начале повествования. Сам круиз нам обошелся на троих 1370 европейских рублей на троих за внутреннюю гарантированную каюту. То есть во время покупки (это был сентябрь 2015 года) нам предоставляли каюту без номера классом не ниже внутренней( ну ниже конечно уже некуда - но все же). ( Забегая вперед - скажу, что в итоге нам дали балкон по цене внутренней - счастью нашему не было предела).

Отвлекся от денежных знаков: к этой стоимости необходимо прибавить стоимость "чаевых" - они обязательны к оплате в данной круизной компании и отказаться от них можно наверное только в случае, если вам намеренно принесли грязи в каюту или официант на вас что нить опрокинул - ну в общем в случае каких либо форс мажоров. Чаевые считаются из расчета 9 евро на взрослого или 4,5 с ребенка в день - это еще 340 евро). Итого сам круиз нам стоил 1705 европейских рубчиков. Оплата круиза происходит следующим образом - в день бронирования ( напоминаю, это был сентябрь 2015 года) с вашей карты берут 20% депозит, то есть 274 евро. ( в каждой круизной компании по разному и сам депозит и варианты его возврата). Остальная сумма платится за 30 дней до круиза. ТО есть до 20 июля 2016 года у нас была возможность скопить эти деньги.-).

В цену входит проживание в каюте, питание (сколько раз - не скажу - но с 6.30 до 22.00 с незначительным перерывом в обед всегда можно найти где пожевать). Также можно завтракать обедать и ужинать в ресторане на корабле. Только ужин привязан жестко по времени к 1 или 2 смене питания. Спиртные напитки- за отдельную плату. но меня это не напрягало. Во первых я не пью, во вторых - вино для жены прихватывали с берега.

[Сержпитер]

Итак, круиз забронирован. Теперь нужно добраться к месту начала круиза, и соответственно прикинуть, как вернуться обратно.

В Стокгольм мы решили добираться..... через Финляндию. Заодно откатать финскую визу.... удачно подвернулась распродажа билетов на ST.Peterline отправлением из Питера до Хельсинки. Прикинули, что ни разу не выходили из порта Петербурга, поэтому забронировали места на пароме Анастасия до Хельсинки. НО. нам же в Стокгольм. Не вопрос - билеты на паром Viking. На обратный путь домой взяли у airbaltic рейс Ницца-Хельсинки с пересадкой в Риге. Ну и до Питера - ночную.... маршрутку-).

То есть наш план путешествия выглядел как-то так.

18-19 августа - Паром STpeterline до Хельсинки

19-20 августа - паром Viking до Стокгольма.

с 20 августа по 2 сентября мы огибаем Европу по вышеприведенному маршруту. 2 го сентября мы выкатываемся с корабля в Савоне и поездом едем в Ниццу. Там берем машину на сутки. 

3 сентября летим в хельсинки. Там нас встречает маршрутка и везет домой.

 

Не скрою, у меня были желания самим добраться до Хельсинки и оставить машину в аэропорту. Но стоянка на 17 дней уже считается долгосрочной и стоит почти 100 евро.... да и после длительного перелета обратно и приземления в 00.15 рулить всю ночь - то еще удовольствие. 

[Сержпитер]

в общем за делами житейскими незаметно подошло время Ч. Машина поставлена в гараж на отдых. (попросил ее не обижаться на нас-). Документы проверены, посадочные распечатаны, сим-карты заморских операторов взяты с собой. Карточки, паспорта, чемоданы... Все на месте.Вызванное яндекс.такси везет нас в терминал морского порта в Петербурге. Регистрация,Таможня, погранцы, паспортный контроль....и мы на борту..

[Сержпитер]

В общем сразу же , пока мы виртуально идем из Питера в Хельсинки на "Анастасии" - кораблик подуставший, потрепанный и пошарпанный. В каюте все ооочень усталое...Постельное правда чистое. На шведском столе скудновато... В общем - на троечку... еле-еле. если бы не по какойто акции - идут они лесом.

=======================================================================

утром мы прибываем в Хельсинки - на паспортный контроль - просто адовая пробка из людей.... часа полтора мы потратили на контроль. Я прошел первый, меня ни о чем не спросили. Жену пытали  пристрастием и она на русском и английском объясняла наш дальнейший маршрут.... Не знаю, почему. Но это уже не первый раз такая история.

                             В прошлом году мы ехали машиной через границу - отвозили сестру моей жены в Миккели. Прошли границу, благополучно домчали до Миккели, зашли в квартиру, попили чаю и выехали                                         обратно....на границе как обычно, по одному, сначала водитель, потом пассажир. Финн проштамповал мою паспортину и я пошел к машине. две минуты-три минуты - жены нет.... через пять                                 минут появляется. Финн таможенник спрашивал, зачем мы ездили в миккели всего на три!!! часа.

=========================================================================

вырвались из плена терминала на свежий балтийский воздух.... Хельсинки....Солнце, тепло.... Город очень красив, свеж и непохож ни на один город в мире. В отличии от всех маленьких городов Финляндии Хельсинки - ее сердце - здесь всегда многлюдно. Здесь много памятников, соборов и просто домов красивой архитектуры. Сначала мы совершили прогулку до терминала Viking, откдуда отправится вечером наш следующий паром, сдали вещи в автоматическую камеру хранения и пошли гулять по Хельсинки. 

[Сержпитер]

[Сержпитер]

Ну и конечно главные достопримечательности Хельсинки - кафедральный Собор и памятник Александру II

[Сержпитер]

Неподалеку есть и православный храм

[Сержпитер]

Так же встречаются объекты уличного искусства 

[Сержпитер]

вот так целый день мы прогуляли по Хельсинки, поели в уличных забегаловках прямо у воды. (их там много и финны там с удовольствием едят).

Сели на паром Викинг Габриэлла

Здесь нам достался бесплатный апгрейд - мы покупали внутреннюю каюту, а по факту получили с окном.

 

выход из Хельсинки

[Сержпитер]

где-то вдалеке тоже чтото идет

[Сержпитер]

Утром на палубе при заходе в стокгольм.

швартуемся

[Сержпитер]

Идем в город

 

 

Стокгольм города красивый, но очень дорогой. На наш российский кошелек.

Фото Стокгольма почему-то отсутствуют у меня в открытом доступе - выгружу и добавлю. Мы в нем уже были весной 2013 года и тогда посетили музеи и основные достопримечаетльности. На этот раз план у нас был погулять, посмотреть развод караула у королевского дворца и потом, взяв такси, уехать к нашему основному лайнеру, который станет нашим домом на ближайшие две недели - Costa Luminosa.

План выполнился на все 100%. Развод караула - это действительно развод-). Народу набилось на площадь - не протолкнуться. Всех распределяли - двигали - убирали. Стоим ждем. 12.00....12.10.....12.15......

кое-как в 12.17 началось действо. На наш взгляд комичное ибо мы все с вами привыкли видеть на всяких парадах и прочих публичных мероприятиях отобранных солдат, одинаковых приблизительно ростом и тд. Здесь же мало того, что все разного роста - они еще и стоят вразнобой в строю. в общем - развод на все 100%. Мы даже не дождались окончания действа - ушли дворами.

 

время неумолимо движется вперед, а значит пора в терминал нашего прибытия, чтобы забрать вещи, сесть в такси и ехать в терминал отправления. Такси было вызвано через мобильное приложение, оплачено через это же приложение картой, списали 200SEK(шведских крон), тогда как если брать не онлайн, а на месте - то сумма как минимум вдвое больше. Ну скажу, опыт был положительный. Такси приехало ко  времени и в указанное место. Правда водитель был кхм.... африканской расы -))). долго вез по каким то улочкам, в объезды , еще как-то. Но довез до места. И вот мы перед нашим лайнером

[Сержпитер]

Лепим бирки на чемоданы, подписываем бумаги, фоткаемся, получаем корабельные карты, которые являются и ключом в каюту и платежным средством на корабле. и идем на корабль налегке.

Чемоданы потом принесут в каюту.

наша каюта:

[Сержпитер]

Про быт на корабле писать не буду - тут каждому свое - два бассейна, несколько джакузи, просто палуба позагорать.... 

Отправление из Стокгольма через архипелаг разных маленьких островков - это чудо как красиво. У нас есть еще пару часов для выкладывания фото в соцсети и общения с друзьями и родственниками.

Интернет в круизе обеспечивала испанская сим карта Orange, которая была куплена на ebay. Подключается опция go europe  и за 1 евро мы имеем 100Мб в любой стране европы.

============================================

Впереди у нас Копенгаген. Стоянка с 8 до 18. 

Еще дома мы разработали маршрут прогулки по Копенгагену, предварительно стырив его с круизного форума, и внесли свои коррективы именно для себя

https://drive.google...K_s&usp=sharing

 

 

 

ну естественно, я не мог не сфоткать Астру-)

 

 

 

 

Современные районы кварталы

 

соседствуют со старыми аутентичными

 

 

 

электроБМВ

 

стройка какого то современного стеклянного здания 

 

рядом с историческим 

 

 

 

Честно говоря, меня очень удивил такой контраст почти во всех городах старушки Европы. Там никто не парится ни с преспективами ни с тем что стекляшка соседствует с черепичными крышами и классическими шпилями. Я пока для себя так и не понял хорошо это или плохо. Мы с вами еще увидим это сочетание нового ультрасовременного и старого средневекового. можем порассуждать об этом, если кому то интересно. 

а пока - улица всем известного детского писателя:

 

здание Карлсберга

 

Здание Ратуши

магазин Лего

 

 

собака в витрине - живая-)

[Сержпитер]

просто дом

 

 

 

 

Город очень интересен в плане архитектуры. Мы целый день с небольшим перерывом на обед прогуляли. Перерыв на обед мы устроили на газоне, предварительно посетив магазинчик и купив там местного винца

[Сержпитер]

Также заглянули тут же неподалеку в Христианию.

Христиания представляет собой квартал Копенгагена. На входах лежат большие камни, неоднократно убиравшиеся правительством, но возвращавшиеся на место жителями Христиании.

Постоянное население ок. 1000 человек, есть рестораны, кафе, магазины^[5]. В Христиании находятся несколько водоёмов.

Жители Христиании декларируют собственные законы, независимые от законов Дании. Среди них: запреты на автомобили, воровство, тяжёлые наркотики, огнестрельное оружие и бронежилеты^[6].

Главной улицей является Пушер-стрит (англ. Pusher Street). На ней идёт торговля лёгкими наркотиками и запрещена фотосъёмка.

Ориентир, по которому можно найти Христианию, — Церковь Спасителя с высокой башней и ведущей на неё винтовой лестницей^[5].

 

Ну надо сказать, как такое разрешают. Но тем не менее - в центре города. Недалеко пара ВУЗов. Много молодежи. Фоток нет ибо нельзя там фоткать.

ну только у входа зафоткал знакомого.

 

Далее фотики были зачехелены-) и расчехлили только на выходе.

ну в общем вернулись на корабль очень уставшие и с гудящими ногами 

[Сержпитер]

извиняюсь за задержку - в скором времени продолжу.

[Сержпитер]

А следующий порт  - Амстердам. Здесь мы тоже не были, поэтому также пешеходный маршрут по городу и одним глазком глянуть на улицу "красных фонарей" . Маршрут также был частично слизан, но откорректирован под свои нужды.

Сырная лавка

 

М-Мотивация

Многочисленные каналы

купол 

Собственно фишка Амстердама

Печенье, чай и прочее.

 

Дома с наклонными фасадами - тоже фишка Амстердама. 

множество великов разных. Вообще такое ощущение, что весь город отдан велосипедистам

чем кривее тем лучше. Это стиль. Видно , что дом недавно реставрировался. Но он намеренно сделан кривым.

электромитубиси

и явно неэкологичный транспорт

лампа в кафе

 

как видим, и здесь есть место тем, кто бежит с ближнего востока

 

найди прямой угол!

вот как можно стилизовать современность под старину.

вроде аутентичный фонарь. Ан нет - диодный-)

Это чтобы понять масштаб велосипедизации населения

вот виден нос нашей Косточки, на которой мы идем дальше

Современный район Амстердама

Разводной мост

Ветряки. Насколько знаю - ставятся по требованию ЕС, не обеспечивая и 1 % в общем энергопотреблении

[Сержпитер]

Современный район фоткал уже из каюты. Хорошо, когда каюта с балконом.