Сообщений в теме: 13

[alex_eliseev]

Консультирую по диагностике и ремонту автомобилей OPEL.

Опыт работы диагностом OPEL 10 лет.

Темы :

         Электроника,

         двигатель,

         топливная система,

         программирование,

         чип-тюнинг,  

         удаление сажевых фильтров, EGR, и т.п.

 

Оставляйте заявки на сайте ХХХ.ХХ изменено модератором.

[Sergey_]

!

Предупреждение: alex_eliseev, в Правилах данного форума сказано, что opel-club.ru - - это самостоятельный ресурс, не являющийся средством для раскрутки других. Не согласованная с Администрацией реклама, в том числе интернет-проектов, здесь запрещена. Советую учитывать этот факт в дальнейшем.

[alex_eliseev]

Для связи указываю тел/ Вайбер +375 29 6445952

[Nickolur]

На днях загорелась на БК "скоро потребуется техобслуживание" В сервисе выявили проблему в цепи свечей (код Р037Е). Спасибо alex_eliseev за помощь! Связался с ним через Вайбер. Выявили, что сдохла свеча во 2м цилиндре.

[Eduard Minsk]

На топливный нет напруги. Сегодня был вынос мозга. Реле топливного: на контакте 86 нет массы. При включенном зажигании даю плюс на 86 и минус на массу, показывает 2,16 V. На 85 при включенном заж. тестер показывает 12,3 V. При подсоединении реле между 85 и 86 - ноль. При подсоединении 85-го и массы (с проверкой тестера) напруга уходит до 0,15 V. Что может быть? Где искать? Может ли это быть сигналка? Плюс к этому, новый аккум за три дня садится в ноль

Забыл сказать. Синтра, 2,2 бензин. 99-го.

[alex_eliseev]

На насосе и не должно быть постоянного напряжения. Реле управляется массой от блока управления двигателя и она там появляется при включении зажигания на несколько секунд а потом при появлении сигнала с датчика коленвала.

А чтобы найти неисправность пишите на вайбер.

[Игорь496]

После того как неоднократно, то потухла-то погасла,лампочка Check Engine, взял ELM чтобы прочитать коды ошибок.

Диагностировались такие ошибки Р0111,Р01АА,В2ААА и Р00АА. Первая - Р0111,появляется через какое-то время после сброса опять.

Судя по описанию,что-то с температурой входящего воздуха или с датчиком температуры входящего воздуха. Остальные ошибки вообще

непонятны - с буквами,нигде про них ничего не нашел. Если вторая сбросилась,то третья и четвертая даже не сбрасываются ELMом.

Может кто что подскажет по всем ошибкам ?

[alex_eliseev]

Автомобиль? Год? Объём?

[berkut]

а в профиле посмотреть

[alex_eliseev]

Обычно пишут .

[V Denis V]

подскажи что делать машина жрет масло литрами.с начало сказали турбина гонит поменял, не прекратилось. потом сказали маслосъемные колпачки поменял,не прекратилось. чеков не каких не вылезает, съездил померил компрессию в цилиндрах сказали 14;9;9;9 не знаю скока должно быть,но явно не так.масло выходит из трубки подходящей к дроссельной заслонки от турбины и дымит.

[Амбр]

@V Denis V мотор 1,4Т? Похоже на сломанные перегородки поршней.

[kkot6009@gmail.com]

Добрый вечер подскажите не заводится опель зафира 2003 год 2.0 дизель подключили компьютер показал ошибка 15400D и разницу всех температур выше чем на самом деле как премьер то температура охлаждающей жидкости +2150 градусов а температуру на улице - 120 что ето может быть?

[Амбр]

15400D

Код ошибки не правильно считан. У Opel они начинаются с буквы, потом четыре цифры, потом еще два символа причины (не обязательные). Так что правильный код должен выглядеть как P0154 0D, что переводится как датчик давления фриона в системе кондиционирования окочурился или сгнила проводка до него. 

 

 

что ето может быть?

Кривой компьютер как вариант А, проблемы в шине - вариант Б, замыкание в косе - вариант С