Сообщений в теме: 10

[virus267]

Итак сегодня нежданно негаданно внезапно после небольшой стоянки посредь дороги заколбасило движку. Две педали выдали пропуски зажигания в 3 цилиндре(030301). Методом ненаучного тыка сначала поменял свечи. Не помогло.  Потом уже собрался менять модуль зажигания, мысленно распрощавшись с 5 тысячами рублей , но сняв его и осмотрев под резинкой увидел пробой эбонита . Зачистил эту канавку, залил суперклеем и сверху как тот подсох еще термоклея из пистолета нанес, собрав все обратно машинка опять зашелестела. Единственное сейчас встал вопрос надежности - надолго ли хватит такого ремонта , учитывая то что пробой изначально уже есть...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[berkut]

тут как повезет

[virus267]

Сдохла вчера. Вытекло из нее что то типа масла. И опять троит.Короче как временная мера прокатит - Но не надолго. В моем случае пара месяцев.

[berkut]

сверху как тот подсох еще термоклея из пистолета нанес

 

Вытекло из нее что то типа масла.

он расплавился.

 

в катушке масла нет.

[virus267]

Ну короче вывод - сей ремонт - временное решение. Заказал в субботу привезут за 4400 , марку забыл..

[berkut]

сей ремонт - временное решение

причем не всегда удачное даже на короткий промежуток времени.

[virus267]

Модуль зажигания заменил  Субъективно стал немного больше потреблять бензина (10-11л/100км в смешанном). Возможно конечно это из-за мартовских морозов - у нас сейчас -12-15. Кто знает модуль надо прописывать в мозгах или нет? 

[berkut]

не надо

[MBoyarkin]

Модуль зажигания заменил

На что заменил то, марка какая и во сколько обошлось? Сам поменял недавно, надоели китайские дешевые приблуды, купил Delphi CE2000912B1 который без буквы А после крайней единицы, тот китаец и полугода не прожил. Были ещё ERA 880153 и HUCO 133832 - аналогичная лажа. Вдогонку и свечи поменял - вместо доступных в моей глуши NGK ZF R5F11 купил GMовские 1214120. Про то, что скупой платит дважды я в курсе, но накладывала отпечаток доступность нормальных комплектующих и срочность поездки. Сейчас всё нормально едет, не подтраивает, расход нормальный, ошибок по зажиганию нет.

[atreg64]

МЗ, пусть самый дешёвый и не презентабельный, лучше иметь в запасе. Особенно в дальней поездке.

Как бы не хаяли ЭРУ, но бегает довольно долго. Вылетают и оригиналы и дубликаты.

[Демьян]

Пробег 270 т.км. Модуль зажигания родной. Каждое ТО проверяю и регулирую зазор свечей. Свечи меняю через ТО. Бензин только 95-й ЛукОйл.