Сообщений в теме: 24

[virus267]

Парни привет. Масла под завязку, при коротких пробежках все гуд. При длительной езде (обычно когда домой с работы по трассе еду) загорается желтый значок "низкий уровень масла". Если заглушить то на некоторое время пропадает. На свежем масле такого замечено не было. И при поездках по городу не загорается (даже при длительных).... Сейчас намотал уже 7 т.км после замены .Стало появляться где то после 5 тысячи...Че за хня???

[igrok1313]

Ну если масло уровень,то смотри датчик

[yurochka]

Парни привет. Масла под завязку, при коротких пробежках все гуд. При длительной езде (обычно когда домой с работы по трассе еду) загорается желтый значок "низкий уровень масла". Если заглушить то на некоторое время пропадает. На свежем масле такого замечено не было. И при поездках по городу не загорается (даже при длительных).... Сейчас намотал уже 7 т.км после замены .Стало появляться где то после 5 тысячи...Че за хня???

 

Я уже писАл в теме "Глюки".......Постоянно лью Dexos2 5W30, но столкнулся с тем , что начали продавать Лукойловского разлива, при нормальной заправке по щупу начала выскакивать маслёнка. Наш продавец мне об этом сказал, и посоветовал брать Dexos2 5W30 ЕВРОПЕЙКУ.. Маслёнки нет, замена на 10.000, НЕ ДОЛИВАЮ!!!!

Может у Вас та же ситуация ???

[Демьян]

Масла под завязку

Проверяйте уровень масла через 5 мин. после остановки прогретого мотора.

[berkut]

я смотрю мне повезло написать после всех.

 

Проверяйте уровень масла через 5 мин. после остановки прогретого мотора.

я бы проверил сразу как загорится, естественно на заглушенном и потом постоял 5 минут и проверил еще раз.

это покажет скорость слива масла в поддон. еще в момент первой проверки открыть заливную и посмотреть туда на наличие масляной ванны.

 

начали продавать Лукойловского разлива

в данный момент у меня залито именно такое масло. такой проблемы нет.

 

ну и подъитожу на фоне вопроса

Че за хня???

хня может быть из-за проблемы с датчиком; может быть не фоне проблемы с датчиком проблема с маслом; а может быть и грязь в моторе виной всему.

@virus267, вы же недавно авто купили? мотор может быть зашлакован и этот шлак может мешать сливы масла и оно просто не успевает уходить вниз; при движении по трассе по холоду поддон, особенно его низ, может охлаждаться и этот шлак, смола или еще как это назовите,  может скапливаться на стенках поддона и в том числе поплавке, а в городе этого не происходит так так поддон прогревается.

 

в общем я бы понаблюдав за уровнем в момент загорания лампы потом первым делом занялся промывкой масляной системы.

[virus267]

 

Масла под завязку

Проверяйте уровень масла через 5 мин. после остановки прогретого мотора.

 

Обижаешь)) И на горячем смотрел и с утра еще не заведенный ...Уровень до 3 деления на щупе.

@berkutЯ каждый раз когда меняю масло промываю систему или 5 минуткой или маслом промывочным...Насчет недавно - уж почти год незаметно пролетел. Масло уже 3 раза на ней менял. В первый раз таких глюков не было. Правда в первый раз лил zic 5w40, а потом kixx 5w40. НО что касается масла кикс то первый раз его покупал осталось еще на долив поллитры в канистре, а второй раз купил - вся канистра 4 л. ушла (как так ???)

ПЫСЫ - датчик уровня масла где прячется ? Принцип действия  - поплавок на замыкание-размыкание?

Сообщение отредактировал virus267: 03 Февраль 2018 - 14:48

[berkut]

датчик в поддоне. сменить можно только после снятия поддона.

да, там поплавок

[ZafiTur]

Причиной может послужить теплообменник. Похожая проблема была у знакомого на синьке A18XER. Решил проблему заменой теплообменника и комплекта прокладок.

[berkut]

в чем связь?

теплообменник скорее может быть причиной потери давления. а не ошибки по уровню.

[zloimasterr]

@virus267 У меня также загорается лампа при движении по трассе после 20-30минут со скоростью около 90-100км/ч. В городе такого нет. Уровень масла при этом чуть выше минимума ( 1\3 по щюпу). Лечу доливкой до верхней метки. Не исключаю, что если масло не долить, то лампа будет сигнализировать постоянно.

[aleks-36]

не знал ,что в моей авто, есть лампочка и датчик уровня масла ,не разу не загорался, хотя не давно доездил, практически до отсутствия масла на щупе 

Сообщение отредактировал aleks-36: 05 Февраль 2018 - 19:48

[berkut]

лампочка есть, а датчик точно есть?

[zloimasterr]

@aleks-36 есть повод задуматься о работоспособности датчика, разумеется при его наличии.

[Lugege]

лампочка есть, а датчик точно есть?

Наивный вопрос. Если нет датчика, отчего может загораться лампочка? Если на ходу и концевик ручника в норме.

[berkut]

а причем тут ручник?

[Lugege]

а причем тут ручник?

Блин, сам тормознул:-) Просто параллельно читал тему про лампочку тормозов и написал не туда.
По теме-у самого несколько раз в одном и том-же месте на трассе зажигалась лампа давления масла. Заглушил, завел и все в норм. Причину так и не нашел. Но почему - есть только догадка. Каждый раз это случалось когда ездил на дачу к товарищу и оставлял машину на ночь на довольно крутом съезде к дому /носом вниз/. Возвращаюсь домой и , как только притопил на трассе- лампа давления! Как версия :от парковки на горке масло уходило из м/фильтра.

[berkut]

@Lugege, опять не в точку.

тут не про давление, а про уровень масла.

[virus267]

Короч мужики сделал как вы посоветовали - как лампадка на трассе загорелась - тачку на обочину и стал уровень смотреть сразу как заглушил и спустя  5 минут. Так вот уровень в общем то в норме...Одно деление до верха. Приехав домой подлил на всяк пожарный грамм наверно сто. До верха последнего деления на щупе. Лампа пока не загоралась..В общем или в опеле решили так критично отнестись к уровню масла , либо это косяк датчика  - паниковать при малейшем снижении уровня....

Сообщение отредактировал virus267: 08 Февраль 2018 - 23:51

[berkut]

у меня загорается около минимума. точно не отслеживал.

так что это точно не

 

в опеле решили так критично отнестись к уровню масла

скорее всего

это косяк датчика

[Демьян]

или в опеле решили так критично отнестись к уровню масла , либо это косяк датчика

Не факт, потому как подобного нет не относительно новых машинах. Скорее поплавок датчика со временем теряет плавучесть.