Сообщений в теме: 24

[yuss]

Выручайте! Требуются советы! Внешне все на месте, стуки как будто внутри...
Добавив оборотов стук ушёл, поработав 3-5 мин.на холостом ходу стук пропал. Такое уже было раз на холодную чуток постучало и пропало надолго.

Сообщение отредактировал yuss: 10 Декабрь 2019 - 10:45

[mij78]

Что то открутилось и дребезжит. Где то что-то задевает об кузов. Звук не похож на стук из двигателя. При определенных оборотах входит в резонанс с вибрацией мотора.
Плохо закреплена подушка двигателя либо еще какой то элемент. На опоре двигателя болты не потеряли?
Звук определенно похож на дребезжание чего-то открученного либо задевающего.
Попробуйте руками прижимать детали, поиск надо с чего то начинать.
Может глушитель об кузов задевает...
Может кусок льда где лежит...))

[yuss]

Спасибо! Пугает то, что звук непостоянен... Обороты и прогрев его убирают. На улице температура +...
А может ли такой звук давать помпа?

[wins77]

как вариант маслянный натяжитель на ГРМ

[парторг]

Вариантов много. Может и ролики ремня вспомогательного оборудования 

[yuss]

Ремень + ролики менялись меньше 1000км назад. В том то и дело, если б постоянно шуршало! А тут 5 мин постучало и прошло...
Может система ГРМ, помпа, ГУР? Не знаю... Думал вдруг кто сталкивался....
Спасибо за Ваши отклики!
Р. S. Мне даже до специалиста не доехать, стук пропал...

Сообщение отредактировал yuss: 10 Декабрь 2019 - 19:57

["Aleksey"]

Ребятки привет всем. Какие болты или ролики???
СТУЧИТ САМ МОТОР!
И этот звук вот-вот наружу вылезет. Срочно тащи ее на СТО нужно снять поддон. Пусть смотрят маслонасос маслоприемник и шатунные вкладыши особенно 3-го цилиндра.
Не катайся сейчас на ней это очень дорого может обойтись.

[mij78]

Если бы застучали шатуны . Он бы и 10 км не проехал. Звук пропадает. Так что искать что открутилось.
При небольшом добавлении оборотов звук пропадает...
Если гнать на сто то к проверенному человеку. А то обдирать начнут. И еще чего накосячат сняв поддон.
Если сам хозяин конкретно уверен что из двигателя звук. То локализовать надо стетоскопом откуда идет звук.

["Aleksey"]

Моторы двушки очень живучие, но ничего не бывает вечным. Знакомый так проехал на стучащем вкладыше около 300км  и мотор выжил не провернуло. Поменяли вкладыши и поехал. Но у них есть косячок с самопроизвольным выкручиванием-ослаблением болтов замка шатуна цилиндра цилиндра №3. Мое предположение - на заводе при сборке мотора эти болты зажимают роботы и именно с третим шатуном они косячили.
На Виварке такое видел лишь один раз. Но у владельцев Nissan X-trail с таким же мотором например обрыв третьего шатуна частая проблема. Притом случаи происходили при пробегах 40тыс/км (поменяли двигатель по гарантии), 160тыс/км 210тыс/км не важно какой пробег но это было у многих с моторами в 150 или 170 лошадей.

[парторг]

Выручайте! Требуются советы! Внешне все на месте, стуки как будто внутри...
Добавив оборотов стук ушёл, поработав 3-5 мин.на холостом ходу стук пропал. Такое уже было раз на холодную чуток постучало и пропало надолго.

Ну и чем закончился сей стук ? 

[kuzadom]

Камрады нужен ваш совет.

Преамбула

На КАДе при обгоне кратковременно загорелся чек температура начала расти

сбавил скорость,температура упала,появился звон в районе 4 цилиндра.

До дому доехал,разобрал, думал шайбу на форсунке пробило.Поменял шайбу поставил обратно форсунку,звенящий стук очень схож со стуком  шатуна
Скидываешь "фишку" с форсунки вроде бы пропадает

Раскрутил до 2000об. резко заглушил,стука нет.

Вывел в ВМТ 4 цилиндр чуть прокрутил и вдавил металлическим прутом,стука не почувствовал.

Поменял 2 и 4 форсунки местами ни каких изменений.

Снял видео,прошу советов уважаемых камрадов

Двигатель 2.0 M9R

Сообщение отредактировал kuzadom: 23 Май 2021 - 00:30

["Aleksey"]

Да похоже и на шатун и на компенсатор. Температура на приборке скакнула выше нормы?
4- самый дальний цилиндр от масло насоса более подвержен к износу.
Скинуть поддон проверить вкладыши.

[kuzadom]

Да Лёш, температура поднялась на все деления, остановился послушал, Карлсон жужит на всю катушку.Стук появился сразу.
Снять поддон, да, а если не шатунный вкладыш, а палец шатуна?Есть методы как отдефектовать?
Смущает то, что при снятии фишки почти пропадает стук.
Чет мне ремонта на сотку спрогнозировали
дешевле контрактный двиг купипить.

Сообщение отредактировал kuzadom: 24 Май 2021 - 12:12

["Aleksey"]

Ну палец шатуна я так понял,что ты уже проверил! Так методом их и проверяют. Но это не болезнь этих движков. По пальцам стучат частенько Фиаты после дедовской медленной эксплуатации. Но не Виварики.
Что перед этим делал с машиной? Может термостат менял или еще что?
Запасись герметиком и скидуй поддон. Прокладок там нет, герметик. Обрати внимание на маслонасос вдобавок.

["Aleksey"]

Лучше не капиталить! Озвучили 100 - выйдет 150 таких историй много слышал. Ну ладно для себя же. Но если б он еще и ходил после капиталки тогда да, а так. Вскрытый движок никому не советую брать. Все скажут а как же гарантия? - гарантия на капиталку заканчивается на следующий день! 

 

[kuzadom]

Нет с мотором не делал ничего, окромя замены и ремонта твоих форсунок.
Лежит новый комплект ГРМ на спидометре 260тыр
Стук ну прямо очень похож на стук рокера,может цепочка на зуб проскочила?
найти толкового моториста по дизелям тот ещё квест, даже в Питере.

Сообщение отредактировал kuzadom: 24 Май 2021 - 17:34

["Aleksey"]

На ходу не могла она перескочить. 
Почему нагрелся двигатель вот вопрос? Не от рокера точно. Бывает надламывает рокера или он выпадает, лежит ждет замены.
У одного моего клиента мотор регулярно перегревался летом. Как выяснилось потом он все время заливал Опелевское оригинальное масло (по 1900рублей) и жил на северах. Пробеги там сумасшедшие (около 150тыс/км в год) работа такая. Потом он переезжает жить в Анапу и берет такое же масло но уже по 1200рублей. На этом масле мотор перегревался летом и стерся за пару месяцев. Не стираемый M9R стерся. Не застучал, а просто начал кушать масло в большом количестве!

[kuzadom]

Ну что, посмотрели ещё 2 моториста, все склоняются к стуку шатуна, цена замены вкладышей с разборкой/сборкой улетает за100 Круб, я так понимаю нет смысла заморачиваться, стоимость контрактного с пробегом 70-80 миль 80 тыр.
Камрады в частности Лешка, подскажите M9R 780 и M9R 782 взаимозаменяемы?
какие док вообще можно спросить у продавца для подтверждения пробега или только на слово верить???

Сообщение отредактировал kuzadom: 26 Май 2021 - 18:09

["Aleksey"]

Да взаимозаменяемы, но лучшем чтоб совпадала модель двигателя. Так замену двигателя можно будет внести в ПТС. Номер не важно, а вот модель должна совпадать. Можно не вносить, но следующего владельца авто могут завернуть при регистрации из-за несоответствия модели двигателя.
По пробегу:
Обратиться к гонщикам авто из Европы и по номеру двигателя пусть узнают пробег автомобиля на котором он стоял.
 

[kuzadom]

Графа 31. Товар 2: БЫВШИЕ В УПОТРЕБЛЕНИИ СИЛОВЫЕ АГРЕГАТЫ ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ В СБОРЕ С КПП Л/А Б/У

101-200КВТ. 2,0СМ3 ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Т.М.ОТСУТСТВУЕТ

НАИМЕНОВАНИЕ МАРКА СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ТОВ.ЗНАК ПРОИЗВОДИТЕЛЬ КОЛ-ВО ЕД.ИЗМ. 

ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ В СБОРЕ С КПП Л/А Б/У 101-200КВТ. 2,0СМ3 : К А/М RENAULT СЕР.НОМЕР ОТСУТСТВУЕТ

ОТСУТСТВУЕТ ОТСУТСТВУЕТ ОТСУТСТВУЕТ НЕИЗВЕСТЕН ШТ/796

Вот что в ГТД указано,вряд ли гонщики чего подскажут

Сообщение отредактировал kuzadom: 28 Май 2021 - 23:47