Сообщений в теме: 31

[колдун]

behemoth, делись, задумался над этим серьезно

[nkrnpunk]

nanomad, я поменял себе на вектре А барабаны на диски. Тебе нужны не только суппорта, ещё щитки, на которые суппорта крепить будешь, тормозные трубки, сами диски, колодки.

Я купил заднюю балку от двухлитровой вектры А рестайлинговой, купил не на разборке, а в месте, где их разбирают на утилизацию, поэтому отдал за балку в сборе с супортами, щитками, ступицами, дисками и колодками всего за 1000р - мне очень повезло ))

Хотел это всё навешать на свою балку - не подошло ( пришлось прям эту балку купленную всю и ставить, предварительно перебрал супорта, пальцы были все ржавые, по ним колодки ходили плохо. ремкомплекты рублей по 200 были кажись.
Супорта кстати задние - двух поршневые.

Я ещё передние супорта менял. У меня 1,8, поэтому супорта стояли под невентилируемые диски - у меня на них колодки перекашивало, да и диски кривые были, грелись так, что болты из колёс выкручивались. Поставил супорта от 2.0, по 1000р. за штуку; колодки и диски - ещё 2500. Диски Brembo поставил ) хотя говорят Lucas лучше, но на них денег не хватило. потом ещё 2 литра тормозухи Castrol = 700р.

Самое интересное, что при замене передних супортов разницу почувствовал ощутимую - небо и земля просто, но когда барабаны на диски поменял - почти не заметил разницы ( но так понтовее просто, потом в красный цвет покрашу и литьё куплю - будет красиво, так что я не жалею.

Итого: 6500р + 3 дня грязным по уши в гараже )) и после тормозухи кожа на руках подсушилась - слабый химический ожег, так что рекомендую прикупить толстые резиновые перчатки и работать с ними.

Только АБС теперь осталось поставить, но это архигеморно и стоить будет дороже, чем менять супорта, т.к. там задние ступицы с генераторами сигналов, 4 датчика, много проводов, новые шрусы вперед, блок АБС, трубки под капот, комп АБС и лампочка в приборную панель =) ну его нахрен, подумал я, лучше салон кожей обтяну, это хоть заметно будет, а то всегда так - мучаешся-мучаешься, деньги тратишь-тратишь, а результат еле заметен...

а где это место находится где тачки утилизируют, подскажи)))

[Vic]

nkrnpunk, эта разборка на м. Водный стадион кажется, телефон 8-906-093-5555, летом по крайней мере у них омега А стояла одна не тронутая.

[Kestrel]

Хм, а у меня на 1972-го года аппарате штатно дисковые тормоза стоят, причем вентилируемые... Я-то думал, что на новых агрегатах задние барабаны ставят только уж на совсем мелкие и бюджетные модели, типа Дэу Матиз. Удивили Вы меня.

[Trkn3]

на омегу врроде нет таких

НА ОМЕГУ может и нету(хотя есть) но на СИНАТОР есть,а на ОМЕГУ можно поставить от СИНАТОРА диски, получается примерно вот так[attachmentid=11964][attachmentid=11980]
Народ подскажите, а в простых ветилируемых диска тормозных,можно просверлить дырдочки(как на фото)и если нет то почему???

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал trkn3: 18 Январь 2008 - 01:35

[Гарик П]

На Омегу А ставят назад вентелируемые от омеги2.6 и супорта

[Trkn3]

На Омегу А ставят назад вентелируемые от омеги2.6 и супорта

В смысле? На Омегу, на зад, можно поставить передние диски от Омеги 2.6, это как?

[Sergey_]

trkn3, почему передние? У Омеги Б есть вариант с вентилируемыми дисками сзади.

[Trkn3]

trkn3, почему передние? У Омеги Б есть вариант с вентилируемыми дисками сзади.

А так с Омеги В! так бы и написал, чё прям так и становятся тютелька-в-тютельку вмести с суппортами, если да то неплохой вариант, моно замутить!

[PILOT-T]

на омегу врроде нет таких

Сделай так - http://www.opel-club...showtopic=57406

На Омегу А ставят назад вентелируемые от омеги2.6 и супорта

Надо уточнять - от рестайловой версии с мотором 2,6 и 3,2 .

[silvester]

тема умерла и нет еще? есть опыт переделки астры ф, могу поделится

делись
нада по зарез

[Lexxon]

Кто подскажет или ссылку скиньте пожалуйста переделка задних барабанов на дисковые тормоза на кадете!