Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

Фотография

Достали ошибки

p1550 p1526 p0302 p0303

Сообщений в теме: 2

#1 wtp_all

wtp_all

    Читатель

  • Нарушители
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль: Opel vectra b

Отправлено 10 Февраль 2026 - 22:42

Может кто подскажет в чем проблема быть может?
Началось все с утра когда было -30, до этого вечером машина ехала как обычно, но уже с утра после выезда на трассу машина не хотела разогнаться выше 3000-3500 оборотов, через время появился чек, оп ком показал p0302 и p0303 подумал проблема в наконечниках модуля зажигания, поменял — ошибка не ушла, заказал новую катушку зажигания — проблема опять же не ушла, свечи поставил новые — ошибка не ушла, все еще отчечка на 3к и чек, ошибка та же, пропуски по 2 и 3
Решил поменять фишку которая идёт на катушку — вчера завел, работает но все еще чек вылазит, заглушил на утро прихожу горит машина с ключей читаю ошибки:
P1526 — (8) нет адаптации положения дроссельной заслонки — Присутствует
P1550 — (4) регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкой — присутствует
Снимаю фишку с катушки, разницы нет, все равно вылазят эти ошибки

#2 berkut

berkut

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 16 527
  • Город:Москва, ТиНАО, ПБ
  • Автомобиль: 1,8 (LPG)

Отправлено 10 Февраль 2026 - 23:33

зачем дергать катушку, если ошибка по дросселю?


разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.

Денис


#3 wtp_all

wtp_all

    Читатель

  • Нарушители
  • Cообщений: 2
  • Автомобиль: Opel vectra b

Отправлено 11 Февраль 2026 - 10:41

зачем дергать катушку, если ошибка по дросселю?


Думал может подключил что-то не правильно



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных