Сообщений в теме: 731

[Dergatchev]

Всем доброго дня.
В субботу прошел ТО-15 000. Выкладываю маленький отчетик, может кому интересно будет.

Проходить решил в Автомире (бывшем АвтоЮнайтед). Мне удобно от дома ехать, хотелось посмотреть как что изменилось с приходом Автомира... Записался в среду, без проблем на субботу на 11-00.
Приехал, оформился, мастер машину посмотрел, записал все мои замечания и пожелания (коих было не много ), попросил сделать диагностику ходовой и тормозной системы (сказали, что входит в ТО) поставил диагноз - 3,5 часа. Пробег - 14 991 км.
Посидели в машинках в шоу-руме, попили кофейку, пообщался со своим менеджером, который мне машину продавал, рядом какой-то торговый комплекс находится - там погуляли. Через 4 часа позвонил мастер - "Машина готова".

В результате получилось следующее.
Работа:
ТО-15000 - 3 360,00 руб.
Материалы:
Масло Shell Helix Ultra AG - 1 512,00 руб.
Фильтр маслянный - 212,40 руб.
Кольцо - 42,90 руб.
Итого: 5 127,30 руб.

Также, дополнительно, я заказывал следующее:
1. Мойка двигателя (когда открыл капот и не смог прочитать название аккумулятора понял, что нада) - 240,00 руб.
2. Замена свечей зажигания
Свечи 4 шт. - 992,40 руб.
Работа - 360,00 руб.
3. Балансировка 4-х колес (на скорости больше 120 км/ч было ощутимо) - 720,00 руб.
4. Замена фильтра вентиляции салона (по умолчанию делают на ТО-30 000). При заказе, указал - "по необходимости". Поменяли. Сам фильтр - 577,20 руб. Работа - бесплатно.

Все удовольствие по обслуживанию Колобка - 8 016,90 руб.

Что еще? При оформлении заказа жаловался на:
1. Треск в педали сцепления при трогании на первой, при простом нажатии на педаль без включения передачи, появляется не сразу, а при проезде после стоянки км. 10.
Когда принимал машину, мастер сказал, что "да, поступают жалобы от владельцев". Сказал, что какие-то проблемы есть с тросиком сцепления (не у меня, а вообще с машинкой)... Чего-то они "там посмотрели, смазали". Короче, внятного ответа не дал, но треск прекратился (пока, во всяком случае).
2. Стекло водительской двери не закрывалось в автоматическом режиме из-за дефлектора. Пассажирское - нормально. Устанавливал дефлектора у них при покупке машины. Установили заново. Все работает.
3. Скрип в задней подвески при переезде через "полицейских". Замечаний по подвеске нет, чего-то они "там смазали" (может этому мастеру сама фраза нравится?! ), скрипа пока не наблюдается.
Жалобы для меня вышли в 0,00 рублей. Никаких там аэрозолей или паст не впаривали.

Собственно, все. Если кому интересно будет, могу выложить скан заказа.

[SanchoP]

Спасибо за развернутое полное описание. Прямо читать интересно!
Вопрос про масло. Почему не GM-кое? Я думаю они обязаны были залить Вам "родное".. или сами такое попросили.
Про свечи. Я уточнял в Genserе, в отделе запчастей. Родная свеча от GM стоит 165 рублей, у Вас хоть не намного, но дороже получилось.. Что-то ультрасовременное поставили?

[Dergatchev]

SanchoP
Масло.
Нет, не просил. И они не обязаны заливать GM. Они обязаны заливать масло, одобренное (или как правильно сказать?) GM. Честно, я не знаю, заливают ли они другое масло - ну, например, Кастрол? Не в курсе. Наверно, если хочешь сам - покупай и привози канистру. Думаю, сервис возражать не будет.
Свечи.
Нет, поставили GM (кто реально производитель - вечером посмотрю). Старые свечи положили в багажник. Ну, что-ж, значит в Дженсере подешевле...

[Nechaeff]

В Дженсере, Новоясеневский д.6:
Свеча 1214031- 172,63 руб.
Фильтр масляный 5650343 - 147,75 руб.
Кольцо масляной пробки 2091046 - 25,92 руб.
Фильтр салона 6808604 - 378,44 руб.
Масло GM 5W30 1942039 - 1 л. - 303,01 руб.
1942041 - 4 л. 1203,21 руб.

[SanchoP]

В Дженсере, Новоясеневский д.6:
Свеча 1214031- 172,63 руб.
Фильтр масляный 5650343 - 147,75 руб.
Кольцо масляной пробки 2091046 - 25,92 руб.
Фильтр салона 6808604 - 378,44 руб.
Масло GM 5W30 1942039 - 1 л. - 303,01 руб.
1942041 - 4 л. 1203,21 руб.

А с этим Новоясеневским надо быть особо бдительным! Они мне такой головняк устроили! Своей некомпетенцией, разгильдяйством. Я не был их постоянным клиентом, но обратился за помощью по одному вопросу, как к самому близкому опелевскому сервису...И получил!

[KHARIOK]

А с этим Новоясеневским надо быть особо бдительным! Они мне такой головняк устроили! Своей некомпетенцией, разгильдяйством. Я не был их постоянным клиентом, но обратился за помощью по одному вопросу, как к самому близкому опелевскому сервису...И получил!

А по подробней можно узнать? Я там машинку заказывал. Что за козни строят?

[SHOR]

Большое спасибо за такой подробный отчёт!
Самому скоро ехать на первое ТО, обязательно расскажу.
У меня такой вопрос, если не ТО, а гарантийный ремонт, то лучше делать там, где покупал машину?
Я понимаю, что по правилам можно у любого дилера, а по жизни как?
Получается же, что за ТО ты платишь деньги, это интересно всем дилерам, а работы по гарантии никому не интересны.
Что посоветуете, господа владеющие "колобками"?
И ещё... треснули противотуманки, замена их по гарантии или по страховке?

[AleVik]

Я так думаю, что дилеры гарантийные работы предъявляют заводу согласно установленным норма-часам, так что может у них прибыли и нет, но не в убытках так точно.

[Ronish]

Большое спасибо за такой подробный отчёт!
Самому скоро ехать на первое ТО, обязательно расскажу.
У меня такой вопрос, если не ТО, а гарантийный ремонт, то лучше делать там, где покупал машину?
Я понимаю, что по правилам можно у любого дилера, а по жизни как?
Получается же, что за ТО ты платишь деньги, это интересно всем дилерам, а работы по гарантии никому не интересны.
Что посоветуете, господа владеющие "колобками"?
И ещё... треснули противотуманки, замена их по гарантии или по страховке?

Гарантийный ремонт могут сделать ВСЕ, но лучше ехать туда где брал машину.
(к "своему" отношение всегда лучше )

[Dergatchev]

Мысли вслух...
Я думаю, что для сервис-центров данный вопрос не является особо принципиальным. При выполнении работ сервис получает деньги (по установленным нормо-часам) с клиента. При гарантийных работах - с представительства GM. Не обсуждаю сейчас вопрос о порядочности и мелких "тонкостях" расчетов с клиентами. Разница в том, что клиент платит сразу в кассу, а представительство, ну скажем так, не в день выполнения работ. Опять же, как мне кажется, у представительства должен быть какой-то учет по всем сервис-центрам (объем работ, кол-во клиентов и гарантийных и нет, и т.п.). Сервису, который выполняет большой объем работ, обслуживает много клиентов, можно и какие-нибудь преференции сделать...
С одной стороны, соглашусь с Ronish - отношение к "своим" лучше. С другой стороны, я покупал машину в АвтоЮнайтед. Заезжал в Автоцентр-Сити на шиномонтаж (случилось так) и когда забирал машину, меня приемщик спросил не хочу ли я сейчас оформить документы на замену по гарантии треснувших противотуманок. Может это просто сам такой человек-приемщик попался, а может и нет. Не знаю.

[pipitas]

вчера сделал TO 15000 в Атлант М Балтика
Итог 6891 рублик
из них:
масло и прочие расходники прмерно 2900 рубликов
само ТО тоже около 3 тыщ рубликов
мойка 333 рублика
промухал, что перегорел задний габарит... блин сам бы поменял за стоимость лампочки (20 р) а тут с работой и лампой обшлось аж в 260
сделал диагностику передней подвески (т.к. что-то громыхало на медленной скорости) это тоже стоило каких-то денег.

Результат
- замена ключа зажигания (не открывает ЦЗ)
- замена рулевой рейки
все обещают сделать по гарантии, но сначала должны согласовать с Москвой, т.к. ремонт дорогостоящий.
Жду результатов

Сообщение отредактировал pipitas: 06 Июль 2007 - 09:05

[Valkr]

1. Треск в педали сцепления при трогании на первой, при простом нажатии на педаль без включения передачи, появляется не сразу, а при проезде после стоянки км. 10.
Когда принимал машину, мастер сказал, что "да, поступают жалобы от владельцев". Сказал, что какие-то проблемы есть с тросиком сцепления (не у меня, а вообще с машинкой)... Чего-то они "там посмотрели, смазали". Короче, внятного ответа не дал, но треск прекратился (пока, во всяком случае).

Какой еще тросик? Там же гидравлика, или сервисменам лишь бы ляпнуть?

[Dergatchev]

Какой еще тросик? Там же гидравлика, или сервисменам лишь бы ляпнуть?

Склоняюсь ко второму

... Результат...
- замена рулевой рейки ...

А какие-то признаки кончины рейки были?

[pipitas]

что-то гремело в передней подвеске, непонятно с какой стороны. шум проявлялся на малой скорости при перезде через полицейских или негуманные переезды через жд и трамвайные пути. На нормальной скорости такого не наблюдалось. я кстати подозревал, , что какие-то проблемы с рейкой, но не стал говорить, т.к. не специалист, а подозрения оказывается подтвердились.

[merivoz]

Похоже, я рекорд стоимости поставлю.
Прошел ТО1. На круг вышло 4392 рубля.

что-то гремело в передней подвеске, непонятно с какой стороны. шум проявлялся на малой скорости при перезде через полицейских или негуманные переезды через жд и трамвайные пути. На нормальной скорости такого не наблюдалось. я кстати подозревал, , что какие-то проблемы с рейкой, но не стал говорить, т.к. не специалист, а подозрения оказывается подтвердились.

У меня наблюдается какое-то бренчание во время проезда мелких неровностей. Возможно, тоже рейка?

[tech]

ТО1-15000
Дилер: Автоцентр Сити
1. Работы по сервисной книжке (замена масла, масляного фильтра и т.д).
2. Дополнительные рабрты.
2.1 Замена свечей (старые свечи практически чистые, продолжаю заправляться на ВР).
2.2 Диагностика ходовой (скрипы в передней подвеске при проезде больших неровностей).
2.3 Проверка и регулировка сход/развала.
2.4 Регулировка точки схватывания.
2.5 Замена прошивки изитроника с 5-ой версии на 6-ю (бесплатная сервисная компания - прошиваю второй раз).

Итого: 9600 рублей с небольшими копейками.

Из косяков дилера:
1. Неправильно установлена защита картера. Скрежет при начале движения - устранено.
2. Недолив масла в двигатель (загорелась желтая лампа давления масла) - устранено.
3. Сход/развал сделан отвратительно - устранено.

Получил "отступные" за причиненные со слов дилера неудобства. Купон на бесплатную мойку и чистку салона.

Думаю что дилера поменяю. Лучший дилер 2006 года, а косяков как у гаражного сервисного центра.

[Dergatchev]

... 2.1 Замена свечей (старые свечи практически чистые, продолжаю заправляться на ВР). ...

У меня тоже самое - в принципе, можно было и не менять.

... 2.2 Диагностика ходовой (скрипы в передней подвеске при проезде больших неровностей)...

Устранили? Не сказали, что именно было?

[tech]

Dergatchev
Чистка. Сейчас этого нет. Не думаю что это на долго. Неровность должна быть очень большая. Шатая машину руками этих скрипов добиться не могу.

Еще вопрос ко всем мериводам. Кто из официалов делает финишную балансировку? На скорости наблюдаю небольшое биение руля. Скорость более 130 км/ч. Если еду с включенным кондеем то биение еще больше.

[inok]

Еще вопрос ко всем мериводам. Кто из официалов делает финишную балансировку? На скорости наблюдаю небольшое биение руля. Скорость более 130 км/ч. Если еду с включенным кондеем то биение еще больше.

Что это, финишная балансировка? Биение замечаю, но, что удивительно не всегда, возможно зависит от асфальтового покрытия. Скорость одинаковая, биение то нет то есть.

3. Сход/развал сделан отвратительно - устранено.

А как проявлялось? Уводило в сторону или как-то иначе.

Сообщение отредактировал inok: 17 Июль 2007 - 11:52

[Dergatchev]

...Биение замечаю, но, что удивительно не всегда, возможно зависит от асфальтового покрытия. Скорость одинаковая, биение то нет то есть....

Мне помогла обычная балансировка. До финишной, как у tech, дело не дошло...