Сообщений в теме: 40

[boozle]

надо нажать на кнопку со снежинкой чтоб она погасла, лето вообщето

дымит, 99% переборка со сменой колец

[sheresheh]

если дым сизый то надо менять прокладку головки блока,а если тёмный то хана масло-съёмным и поршневым кольцам!(менять)

[Амбр]

Из глушителя идет сизый дым (практически постоянно!). Даже в салоне пахнет. Ездили 2 раза на диагностику (в разные сервисы). В первом сказали, что надо заменить датчик температуры двигателя (взяли за ЭТУ диагностику 1000 руб.). Купили этот датчик, поменяли. Дым как шел, так и идет! Поехали в другой сервис.. там за 700 руб. сделали еще раз диагностику, сказали надо двигатель перебирать, менять поршневые кольца - 35000 руб. Но сказали, что это не срочно, можно ездить и так. Вообщем, во всех сервисах говорят разное.
Отчего еще может дымить?
И еще вопрос: на АКПП горит "снежинка" (зимний режим). Она всегда что ли должна светится?

В первый сервис больше не заезжайте. Там вас развели на деньги.
Ко второму отношусь то же настороженно.

Во первых, что бы поставить диагноз, надо знать парметры машины, так что заполните профиль.
Во вторых, надо знать результаты диагностики: есть компрессия, нету, какая, жрет масло или нет, сколько жрет на 1000 км., какой пробег у машины?

По поводу коробки. Если нажатим буковки S звездочка не отключается, то надо читать сканером ошибки в коробке.

[Harro]

S отключается после выключения и включения джвигателя.

[Амбр]

И после включения зажигания горит в течении примерно 5 секунд - проверка систем коробки идет. Потом должна гаснуть.

[Harro]

Да. А кстати, при включении зажигания, у меня на секунду загорается "Ошибка двигателя" (или всем понятный приборчик с молнией внутри ) - это значит что двигатель неправильно заводится или там что-то не так? Или длоя этого она должна всегда гореть? Но заводится с первого оборота всегда, слава Богу. Моя Тигрочка.

Сообщение отредактировал Harro: 10 Июнь 2007 - 20:55

[Амбр]

Да. А кстати, при включении зажигания, у меня на секунду загорается "Ошибка двигателя" (или всем понятный приборчик с молнией внутри ) - это значит что двигатель неправильно заводится или там что-то не так? Или длоя этого она должна всегда гореть? Но заводится с первого оборота всегда, слава Богу. Моя Тигрочка.

При включении зажигания должны загораться лампочки:
подушек, двигателя, коробки, зарядки и давления масла. Потом, в течении нескольких секунд должны остаться гореть только давление масла и зарядки. После старта мотора контрольных ламп гореть не должно.

[Амбр]

S - это спорт-режим (находится сверху на рычаге)?
S не горит у меня, горит звёздочка. Когда нажимаю на эту звёздочку, она не перестает гореть. Может так и должно быть?

А для переборки двигателя какие запчасти нужны? Их же можно самим купить?

Ох блин, ты про эту звездочку.... Это зимний режим. Для старта и езды на скользкой дороге. Машина при включении его стартует со второй передачи, предотвращая тем самым пробуксовку. Должен всегда слабо подсвечиваться. При активации гореть ярче.
S - действительно спорт-режим.

Для переборки двигателя нужно много всего и разного, в зависимости от причин этой самой переборки (как правло становится ясно при вскрытии). Но прежде чем вскрывать мотор, необходимо все таки убедится в причинах.

[sheresheh]

S - это спорт-режим (находится сверху на рычаге)?
S не горит у меня, горит звёздочка. Когда нажимаю на эту звёздочку, она не перестает гореть. Может так и должно быть?

А для переборки двигателя какие запчасти нужны? Их же можно самим купить?

ГЛАВНОЕ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДЫМ!
СИЗЫЙ!(НУЖНЫ КОЛЬЦА ПОРШНЕВОЙ,ПРОКЛАДКО,РАСТОЧКА,И ЕЩЁ МНОГО ВСЯКОЙ ДРЕБЕДЕНИ),А ЕСЛИ ЧЕРНЫЙ ТО ТОЛЬКО И НАДА ЧТО МАСЛО СЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ И ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА!

[boozle]

ГЛАВНОЕ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДЫМ!
СИЗЫЙ!(НУЖНЫ КОЛЬЦА ПОРШНЕВОЙ,ПРОКЛАДКО,РАСТОЧКА,И ЕЩЁ МНОГО ВСЯКОЙ ДРЕБЕДЕНИ),А ЕСЛИ ЧЕРНЫЙ ТО ТОЛЬКО И НАДА ЧТО МАСЛО СЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ И ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА!

извени, но ты блондинка? или у тебя заело капс лок?

[Амбр]

ГЛАВНОЕ ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДЫМ!
СИЗЫЙ!(НУЖНЫ КОЛЬЦА ПОРШНЕВОЙ,ПРОКЛАДКО,РАСТОЧКА,И ЕЩЁ МНОГО ВСЯКОЙ ДРЕБЕДЕНИ),А ЕСЛИ ЧЕРНЫЙ ТО ТОЛЬКО И НАДА ЧТО МАСЛО СЪЁМНЫЕ КОЛПАЧКИ И ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА!

Давайте не будем определять наличие кариеса по цвету дерьма... Надо сделать нормальную диагностику с замером компрессии, показаниями расхода масла. А уж потом, на месте решать что надо менять а что нет.

[INNA]

[quote name='EkaterinA' date='8.6.2007, 18:39' post='174873']
Из глушителя идет сизый дым (прак=тически постоянно!). Даже в салоне пахнет. Ездили 2 раза на диагностику (в разные сервисы). В первом сказали, что надо заменить датчик температуры двигателя (взяли за ЭТУ диагностику 1000 руб.). Купили этот датчик, поменяли. Дым как шел, так и идет! Поехали в другой сервис.. там за 700 руб. сделали еще раз диагностику, сказали надо двигатель перебирать, менять поршневые кольца - 35000 руб. Но сказали, что это не срочно, можно ездить и так. Вообщем, во всех сервисах говорят разное.
Отчего еще может дымить?
И еще вопрос: на АКПП горит "снежинка" (зимний режим). Она всегда что ли должна светится?
[/quo
приветик у меня тоже был тоже самое и еще в дабавок масло ела 3 литра на 1000 км поменяли калпачки маслосъемные бензина много ела меняли зонд стало экономно и больше не дымит если не проходит дым то потом менять надо кольца

[Harro]

И еще вопрос: на АКПП горит "снежинка" (зимний режим). Она всегда что ли должна светится?

Горит она всегда, это обыкновенная подсветка кнопки, а вот если нажать на нее, то она Действительно загорится - ярко, это лучше вечером проверить - днем ошибиться можно ( если по яркости не можешь определить, смотри на то, как машина с места трогается: если легко - то все ок, а если ревет а трогается очень медленно - значит режим включен ( при включенном режиме она с 3 скорости стартует)). Выключается и включается этот режим простым нажатием на кнопку.

Сообщение отредактировал Harro: 25 Июль 2007 - 22:12

[sonic :)]

(Расход масла 1 л. на 100 km: 0,075) я так понимаю што мотор Х16ХЕ жрет почти 100 грамм масла на 100 км?
http://www.motorsale...ors/X16XE/?fp=9

[Privodchik]

(Расход масла 1 л. на 100 km: 0,075) я так понимаю што мотор Х16ХЕ жрет почти 100 грамм масла на 100 км?
http://www.motorsale...ors/X16XE/?fp=9

очепятка, 1л на 1000 км. это норма, проверенная временем

[sonic :)]

я даже ради интереса в книге по рылся там тоже Допустимый расход масла на 100 км пробега

0. 075 л...
И тут опечатка?

[Амбр]

sonic , ну а чего не устраивает? 750 грамм на 1000 км.

[sonic :)]

да не, всё нормально
просто раньше думал много, валновался, хотел найти причину жора масла...
у тут оказывается што тигра масляный голодяй от "природы"