Сообщений в теме: 32

[Алексей]

Базовая цена - $34.000 Значит, со средним набором "пирогов" цена будет $40.000


Будем ждать первых владельцев с отзывами


Двигатель какой-то странный у них - 2.4 - 140 л.с. На остальных опелях из 1.8 уже выжимают 140 л.с.

[Omegovich]

Вот тоже вчера в центр ездил, разглядывал!! у нас 33 тыс долларов стоит базовая! 2.4 Ecotec (103 kW) есть тк же такая двига 2.0 Ecotec (110 kW), 2.0 Ecotec (93 kW) и вот такая 3.2 Ecotec (167 kW)

http://www.auto24.ee...e=opel.ascar.ee

http://www.auto24.ee...e=opel.ascar.ee

http://www.auto24.ee...e=opel.ascar.ee

http://www.auto24.ee...e=opel.ascar.ee

Прикрепленные файлы

•  DSC00020.JPG   257,25К   596 скачиваний
•  DSC00019.JPG   298,18К   645 скачиваний
•  DSC00018.JPG   337,12К   697 скачиваний
•  DSC00017.JPG   293,91К   710 скачиваний

[Sven]

Вчера смотрел в Перми в "Машинном дворе". Машинка очень понравилась. За исключением двух вещей.
1. Противотуманки повесили в очень нехорошем месте. Боюсь их придется часто ремонтировать.
2. Багажное пространство могли бы и увеличить за счет запаски как в Каптиве (запаску под машину и кучу ящиков под полом багажника). А то докатка, да еще и полипропиленовая бандура для поддержки пола не оставляют никаких дополнительных пространств.

На этом минусы ПОКА закончились.

Теперь вопрос. Почему в базовой комплектации в Перми машина стоит 1075т.р., а Москве 880т.р. (ссылка на "км/ч") !!!!???
Это что, за доставку почти 200т.р.??!!! Их что к нам самолетами возят что ли?

[alex22]

Был, смотрел, не впечатлило. Лучше бы Зафире полный привод сделали.

[berkut]

полностью поддерживаю. авто не впечатлило, видел в салоне на Антонова-Овсеенко.

[samarec]

Был в Автоимпорте, менегеры сказали, что Антара будет собираться в Корее.
Это че правда?

да у меня такой

полностью поддерживаю. авто не впечатлило, видел в салоне на Антонова-Овсеенко.

А что может впечатлить больше за те же деньги и стеми же внутренностями?

[Skozlojop]

цена/качество соответствует

[oleg777]

цена/качество соответствует

Качество может быть но цена?За 40-43 тыс. выбор огромен выбирай чего хош!

[Toxa]

А за эту денежку можно взять киа соренто2,5 ТД. По-моему мнению неплохой аппарат: рама, понижайка. Одним словом джип. Может конечно и с небольшой буквы. К тому же с новой трансмиссией и постоянным полным приводом. А нтара же конечно внутри получше да и внешне покасивше. Но цена. За эти бабки много чего моно купить и с более мощным двиглом. А барть 2,4 нецелесообразно, ехать он не едит, а жрет как паровоз. Был опыт эксплуатации РЕНо Сценик RX-4 полный привод, двигатель 2 литра и 140 кобыл. Расход по городу не поверите 12 литров. А попробуйте на антаре или каптиве уложиться в эти рамки.

[Stepler]

видел на дороге,потом полез в нет...на дороге не понра по каринкам в сети оч даж ничего...хотя у отца ср-в новая,она мне больше нравиться

[danilaz]

А за эту денежку можно взять киа соренто2,5 ТД. По-моему мнению неплохой аппарат: рама, понижайка. Одним словом джип. Может конечно и с небольшой буквы. К тому же с новой трансмиссией и постоянным полным приводом. А нтара же конечно внутри получше да и внешне покасивше. Но цена. За эти бабки много чего моно купить и с более мощным двиглом. А барть 2,4 нецелесообразно, ехать он не едит, а жрет как паровоз. Был опыт эксплуатации РЕНо Сценик RX-4 полный привод, двигатель 2 литра и 140 кобыл. Расход по городу не поверите 12 литров. А попробуйте на антаре или каптиве уложиться в эти рамки.

У соседа киа соренто - оооочень жесткая и НЕкомфортная! новая от нашего дизеля загнуться может. Постоянный задний привод с автоматическим подключением переднего- ее таскает на скользкой дороге! Конечно не сильно , но все равно неприятно!
До этого был ТУСАН- он скучает по нему, хоть он и не рамный.
А новый за лимон имеет передный привод и механику

Сообщение отредактировал danilaz: 18 Май 2011 - 16:12

[Leshij]

У соседа киа соренто - оооочень жесткая и НЕкомфортная! новая от нашего дизеля загнуться может. Постоянный задний привод с автоматическим подключением переднего- ее таскает на скользкой дороге! Конечно не сильно , но все равно неприятно!
До этого был ТУСАН- он скучает по нему, хоть он и не рамный.
А новый за лимон имеет передный привод и механику

Археолог, млин!
Ты на числа постов то смотри.

[danilaz]

Археолог, млин!
Ты на числа постов то смотри.

сорри, обычно смтрю))

[Страховщик]

Такой суммы она не стоит. Багажник очень мал, для такого автомобиля, лошадиных сил тоже не много, для 2.4 могли бы и больше выжать! В общем, за такую цену можно, уххх какую выбрать.

Сообщение отредактировал Страховщик: 01 Июнь 2011 - 18:08

[Niniko]

Страховщик, ну мощи у нее после рестайлинга то прибавится нормально так. Да и дизель обещают. А багажник да, маловат конечно.

[rabenkralle]

Такой суммы она не стоит. Багажник очень мал, для такого автомобиля, лошадиных сил тоже не много, для 2.4 могли бы и больше выжать! В общем, за такую цену можно, уххх какую выбрать.

ну прибавят мощности. все равно от этого она не поедет. а самое главное, что соперники с такими двигателями тоже не едут. а стоят заметно дороже. а не нравится багажник, то есть каптива. тем более после рестайлинга она смотрится значительно интереснее Антары. но по сути за эти деньги ничего нет. особенно если рассматривать максимальную комплектацию.

[DEL MAR]

Зато налоги не напрягают,плачу как за Зафу 1.8 где те же 140 кобыл

[rabenkralle]

Зато налоги не напрягают,плачу как за Зафу 1.8 где те же 140 кобыл

ммм! отлично. а нафига брать машину за миллион, чтобы она не ехала, но при этом налог как на 1.8? я не вижу в этом рациональности. в общем, мне не понять. но это мое личное мнение. и вопрос по сути риторический.