Сообщений в теме: 243

[dae]

Уже успел поковырятся под капотом. Всё, что связано со снятием двигателя - шрусы, коробка,сцепление, навесное на двигателе, радиатор, головка цилиндров, глушитель и немного по электрике. Делать вряд ли буду (у меня другая специальность), а вот чего подсказать - эт пожалуйста. Хотя, если кому "за пиво" компрессию померить, или зажигание выставить иль ещё какая мелочь...

Два вопроса по теме:
1)у меня намеряли 12кг по всем цилиндрам. На спидометре 208 тыщ. Требуется ли уже вскрытие?

2)мотор туповат, возможны ли варианты его подстройки Чтоб резвей стал на разгон?

И кто знает, где можно найти тепловой экран - который на коллектор ставится спереди, чтоб теплый воздух в систему подачи воздуха забирать? Нет ни в магазах (Советская, Стахановцев, Маршал), ни на разборках (Маршал).

Сообщение отредактировал dae: 31 Январь 2008 - 15:51

[Александр Калинин]

[quote name='dae' date='31.1.2008, 15:48' post='255554']
Два вопроса по теме:
1)у меня намеряли 12кг по всем цилиндрам. На спидометре 208 тыщ. Требуется ли уже вскрытие?

Не требуется. 12 очков - совсем не плохо, а моторы по 350 тыщ ходят, если не уродовать.

2)мотор туповат, возможны ли варианты его подстройки Чтоб резвей стал на разгон?

Начать с простого - ревизия зажигания: крышка (уголёк, электроды), бегунок (очистить), свечи (отрегулировать зазор), провода(прозвонить, если надо поджать контакты, что бы плотнее садились на свечи) +отстроить угол опережения. Не поможет - сделать диагностику инжектор+мозги, только чтоб без поспешных выводов. Если действительно всё зашибись - чип-тюнинг.

И кто знает, где можно найти тепловой экран - который на коллектор ставится спереди, чтоб теплый воздух в систему подачи воздуха забирать? Нет ни в магазах (Советская, Стахановцев, Маршал), ни на разборках (Маршал).

Если найдёте два, один мне))), такая же беда.

[_SAN_]

Саня, вишнёвый сидан, красногвардейский район

[dae]

Сорри, что оффтоп начал, но все же )

2Александр Калинин:
крышка+бегунок+свечи заменил сразу после покупки. провода еще не проверял\менял-но движок ровно работает, значит провода в порядке.
Кстати, лью 92 бензин. Для экономии, до этого ездил на 95, но после перехода разницы не заметил, а тогда зачем платить больше?))

Как проверяется\выставляется угол опережения зажигания?
Разве не автоматически? Все ж не карбюратор, а моновпрыск и датчик детонации есть.

[Александр Калинин]

Кстати, лью 92 бензин. Для экономии, до этого ездил на 95, но после перехода разницы не заметил, а тогда зачем платить больше?))

Как проверяется\выставляется угол опережения зажигания?
Разве не автоматически? Все ж не карбюратор, а моновпрыск и датчик детонации есть.
[/quote]

Я тоже езжу на 92 и разницы тоже не заметил)))

Да какая разница карб или моновпрыск?.. Вот датчик детонации - уже ближе к делу, и всё же... Выставить зажигание проще всего стробоскопом. Если стробоскопа нет, а желание и время есть, то можно так: на стыке рамблёра и головы делаем риску (неглубокая царапина или рисуем не толстым маркером) - это будет ориентир начального положения. Под трамблёром гаечка заветная М8 (ключ на 13), ослабляем и поворачиваем трамблёр. Немного вперёд от риски. Гаечку затянули(кстати, сильно тянуть не надо). Лучше поехала? Хуже - вернулись назад. Ну, или немного назад от риски... Вобщем сплошная лабораторная работа. З.Ы. Если датчик детонации будет мешать (а это его обязанность), на время эксперементов можно его отключить.

[Александр Калинин]

Дмитрий,Астра Ф,x16szr,96г.в.,зеленая 3-хдверка, обитаю на Культуре.

А номер 337 ? Если да - я Вас сёдня видел на институтском))). Проезжаю и думаю: "Приветствую, зелёный брат!" (у меня тож трёхдверка)))).

[Diver]

Ребят есть предложение,мб замутим встречу? посмотрим машинки друг друга?поболтаем?

[dae]

Выставить зажигание проще всего стробоскопом.

Съездил на диагностику электроники двигла. Угол в порядке под 92 бензин.
Под сомнением был лямбда-зонд, зависал. Заменил. Стало лучше, но по-моему нет пределу совершенству!))
Чуть тупит еще. Что проверить?

2Diver: Я поддерживаю. Будни али выхи?
На буднях могу только вечером - а это уже темно.

[Diver]

предлагаю субботу...главное чтоб светло было=)

[dae]

ты в субботу 23 февраля будешь трезвый и зарулем?

лучше в другой день.
я могу и с работы днем отъехать, главное, чтоб не далеко. Работаю на Чкаловской.
Для встречи лучше либо паркинг большой, либо тихую большую улочку - чтоб погонять!"

[Diver]

тьфу..точняк 23)))))
мб на след сб?

[dae]

тьфу..точняк 23)))))
мб на след сб?

я на следующих выходных в командировке(

[Diver]

Так товарищи Питерцы...отписываем кто,когда могет и придем к консенсусу..о как...предлагаю 15ое марта =))

[dae]

Предлагаю встретиться 25 февраля!
Я буду около полудня на углу Лермонтовского и канала Грибоедова. Оттуда могу в пределах 5-11 км куда-нибудь подъехать. Дальше ехать ленньь

[Diver]

я скорее всего работаю...будет известно позже...

[КОСТЯН]

я скорее всего работаю...будет известно позже...

ВСЕМ ПрИВЕТ. Еще плюс один. У меня Опель Астра Ф Универсал. С16nz. Юго Запад.

[Diver]

о почти соседи...=)

[Egorshustov]

Всем привет! У меня универсал x16sz темно-синий. Обитаю на Васильевском.

[Baron_DD]

5ти-дверный хэтчбэк, где посмотреть двигатель - не знаю. Известен лишь объем - 1.8. Обитаю на Петроградке.

Сообщение отредактировал Baron_DD: 16 Март 2008 - 16:49

[toivich]

Опель "астма" ф синий 3-х дверка Петергоф тел.8 911 094 02 20