Сообщений в теме: 23

[Юран]

Все купить не проблема, а вот место куда втыкается штифт а потом поворачивается и стопорится раздолбанно, что покупать все из-за ручника?

[Rules]

Я точно не помню, но кажется он втыкается в кожух суппорта. Надо по книжке смотреть, а моя в мамшине и будет только завтра. Если чего найду - напишу..

[asd]

А как подшипник подобрать? :???:  отдельно его в продаже нет, продается всё в сборе, ступица+датчик АБС, дорогое удовольствие...

В любом каталоге, подшипник ступицы ассоциируется со всей ступицей...

Отдельно продается! Это передний в сборе идет, а задний отдельно - сам покупал и менял!
Кстати вот по поводу хрустит - необязательно подшипник. У меня хрустели развалившиеся от старости колодки ручника, а подшипник обычно гудит сначала (тоже менял давно)...

Не машина а чудо просто!

Парни короче:подшипники есть отдельно,но дело в том что подшипник наружним радиусом сажается в ступицу и когда разлетается подшипник то разбивается и его посадочное место.
Но это надо постораться!!!! Он сначала гудит ,потом хрустит,
потом трещит!!! Не заметить трудно! При подозрении на подшипник
срочно менять!!! А то попадос! Если не про......ть момент то все
будет нормально! Подшипники не клинят на таких машинах кстати.

[Андрей]

Все купить не проблема, а вот место куда втыкается штифт а потом поворачивается и стопорится раздолбанно, что покупать все из-за ручника?

Юран, можно посильней расплющить кончик этого штифта(в просто народии солдатик)или попробовать подложить какую нибуть шайбочку,а лучше просто поменять этот защитный кожух в который вставляется этот штифт,кстати ещё можно снять этот кожух и это сгнившее место проварить,а потом по новой просверлить и надфилем подогнать,правда скажу сразу место сварки очень плохо сверлится и обрабатывается.