Сообщений в теме: 22

[Крашер]

можно поздравить?

Конечно! Я, хоть и на два года позже, тоже присоединяюсь! Ведь, лучше позже, чем никогда!

[X_DreaM]

Всем привет! Вчера в поездке внезапно загорелась контрольная лампочка аккамулятора. Думал полетели шетки, но как сбросить газ лампочка тухнет, при нажатии на газ начинает гореть, иногда мигала. Разобрал, шетки были целые, подозрение на регулятор напряжения. У нас город маленький, найти не удалось такой регулятор, на заказ долго ждать, машина нужна. можно ли как нибудь приспособить оn Российского ВАЗа? фирма генератора Delco Remi. Регулятор напряжения фирмы Delphi. Сам переделывать я очкую.

Сообщение отредактировал X_DreaM: 09 Июнь 2011 - 16:46

[KVM2007]

Всем привет! Вчера в поездке внезапно загорелась контрольная лампочка аккамулятора. Думал полетели шетки, но как сбросить газ лампочка тухнет, при нажатии на газ начинает гореть, иногда мигала. Разобрал, шетки были целые, подозрение на регулятор напряжения. У нас город маленький, найти не удалось такой регулятор, на заказ долго ждать, машина нужна. можно ли как нибудь приспособить оn Российского ВАЗа? фирма генератора Delco Remi. Регулятор напряжения фирмы Delphi. Сам переделывать я очкую.

И все же это симптом щеток. Т.е. они не обязательно изношены. Они возможно "зависают" от плохого движения в направляющих. Почистить. Реже - износ медных колец до нарушения формы.
Колхозить иной РР можно, но минимум познаний в электике и умение обращаться с тестером необходимо. Тестер (или любой вольтметр) желателен в такой ситуации подключеный постоянно при поездках.