Сообщений в теме: 38

[Igor Opeleman]

У моих двоих знакомых тоже недавно была такая проблема, причём возникла почти одновременно. Симптомы были те же самые - почти новые аккумуляторы садились за 3-4 дня простоя машины.

Так вот проблемы свои они нашли довольно быстро. У одного тоже перетёрся провод от подсветки багажника, причём не от лампочки, а от кнопки выключения подсветки, и дотрагивался при этом до металла. При этом лампочка не горела совсем. После устранения замыкания аккумулятор разряжаться перестал.

У другого знакомого проблема была в другом. У него стоит сигналка с сиреной, которая имеет свой отдельный, автономный аккумулятор, который постоянно подзаряжается от основного аккумулятора. Так вот этот аккумулятор в сирене замкнул и постоянно разряжал основной. После замены сирены (колокола) на обычную, без аккумулятора, проблема саморазряда исчезла.

А у брата недавно замкнула одна банка в полугодичном аккумуляторе Бощ Сильвер на Мерсе - пришлось менять. А определилось это элементарно - он вообще не принимал зарядку от зарядного устройства. Вот вам и хвалёный Бош!

[Дмитрий.]

SeryogaM, так ты измерил ток утечки (амперметр в разрыв Акб)? Сколько, величина тока?
А то ещё долго так будешь ходить вокруг, да около.

[Олег из 86 региона]

Ребят подскажите кто сталкивался с проблем посадки аакумулятора. Садится сам за 2-3 дня, аккумулятор почти новый - куплен весной, генератор менял 2 года назад (перебирался). Где мож утечка - где её искать, или нужно в сервис ехать?

Привет! Была у меня точно такая проблема, решилась просто: Минусовой провод в клеме аккумулятора, или нагрелся или просто разболтался, но 2-3 дня и батарея садилась, я снял этот провод и банально МОЛОТКТМ вылечил.

[Mongin]

ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН ВОЗМОЖНЫЙ ВАРИАНТ РАЗРЯДКИ, ЕСЛИ У ТЕБЯ СТОИТ УСИЛИТЕЛЬ НА МАГНИТОЛУ, Я ЛИЧНО СТАЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ШТУКОВИНОЙ, ЕСЛИ ИЗ МАГНИТОЛЫ НЕ ВЫНУТЬ ПАНЕЛЬ, А ПРОСТО ВЫКЛЮЧИТЬ, ТО ОНА ОСТАВЛЯЕТ СИГНАЛ КОТОРЫЙ ИДЕТ НА УПРАВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЕМ, ТАКИМ ОБРАЗОМ УСИЛИТЕЛЬ ПОСТОЯННО НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ ГОТОВНОСТИ И ПОТРЕБЛЯЕТ НЕКИСЛЫЙ ТОК, ВСЛЕДСТВИИ ЧЕГО ЧЕРЕЗ 2-3 ДНЯ КЕРДЫК (АККУМУЛЯТОР СЕЛ). СТОТ ГЛЮК НЕ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО НОВАЯ У ТЯ МАГНИТОЛА ИЛИ НЕТ, НО ВСТРЕЧАЕТСЯ, У МЕНЯ ЛИЧНО СТОЯЛА МАГНИТОЛА ПИОНЕР (НОВЕНЬКАЯ МП3) И УСИЛОК ПРОЛОДЖИ ТОЖЕ НОВЕНЬКИЙ, А ВОТ ГЛЮК КАК ПОТОМ ОКАЗАЛОСЬ У НИХ СТАРЕНЬКИ :-) ТАК ЧТО УДАЧИ В ПОИСКАХ

[SeryogaM]

Скорее всего в этом проблема и есть. У меня как раз усилок стоит Кенвуд, и магитолка новая Пионер с Юсби. Панельку не снимаю. Но вот както снимал и саморазрядки как-то не заметил. Короче буду теперь убирать панель на ночь. Спасибо.

[Sergey_]

Mongin, напоминаю о Правилах форума, п.2.6.

[CRT-Viewer]

Ребят подскажите кто сталкивался с проблем посадки аакумулятора. Садится сам за 2-3 дня, аккумулятор почти новый - куплен весной, генератор менял 2 года назад (перебирался). Где мож утечка - где её искать, или нужно в сервис ехать?

Если садится за (2) 3 дня, это 72 часа.
У ООБ - АКБ на 70-90 а-ч.
Это значит, что Ток разряда примерно - 1А.

Это может быть:
- саморазряд АКБ, если старая и замыкают пластины,
- какая-либо лампочка на 12 ватт (1а*12в),

Это не цепи сигнализации.
Определить легко, в разрыв +АКБ и клема включить Амперметр (есть в каждом мультиметре на 10 А)
Если тока не будет, то АКБ виновата.
Если 1а, то по схеме, взяв в руки описание, отключать предохранители по одному, пока не найдена утечка.

Успехов!

[Vasek]

ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН ВОЗМОЖНЫЙ ВАРИАНТ РАЗРЯДКИ, ЕСЛИ У ТЕБЯ СТОИТ УСИЛИТЕЛЬ НА МАГНИТОЛУ, Я ЛИЧНО СТАЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ШТУКОВИНОЙ, ЕСЛИ ИЗ МАГНИТОЛЫ НЕ ВЫНУТЬ ПАНЕЛЬ, А ПРОСТО ВЫКЛЮЧИТЬ, ТО ОНА ОСТАВЛЯЕТ СИГНАЛ КОТОРЫЙ ИДЕТ НА УПРАВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЕМ, ТАКИМ ОБРАЗОМ УСИЛИТЕЛЬ ПОСТОЯННО НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ ГОТОВНОСТИ И ПОТРЕБЛЯЕТ НЕКИСЛЫЙ ТОК, ВСЛЕДСТВИИ ЧЕГО ЧЕРЕЗ 2-3 ДНЯ КЕРДЫК (АККУМУЛЯТОР СЕЛ). СТОТ ГЛЮК НЕ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО НОВАЯ У ТЯ МАГНИТОЛА ИЛИ НЕТ, НО ВСТРЕЧАЕТСЯ, У МЕНЯ ЛИЧНО СТОЯЛА МАГНИТОЛА ПИОНЕР (НОВЕНЬКАЯ МП3) И УСИЛОК ПРОЛОДЖИ ТОЖЕ НОВЕНЬКИЙ, А ВОТ ГЛЮК КАК ПОТОМ ОКАЗАЛОСЬ У НИХ СТАРЕНЬКИ :-) ТАК ЧТО УДАЧИ В ПОИСКАХ

+1

[melik]

ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН ВОЗМОЖНЫЙ ВАРИАНТ РАЗРЯДКИ, ЕСЛИ У ТЕБЯ СТОИТ УСИЛИТЕЛЬ НА МАГНИТОЛУ, Я ЛИЧНО СТАЛКНУЛСЯ С ТАКОЙ ШТУКОВИНОЙ, ЕСЛИ ИЗ МАГНИТОЛЫ НЕ ВЫНУТЬ ПАНЕЛЬ, А ПРОСТО ВЫКЛЮЧИТЬ, ТО ОНА ОСТАВЛЯЕТ СИГНАЛ КОТОРЫЙ ИДЕТ НА УПРАВЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЕМ, ТАКИМ ОБРАЗОМ УСИЛИТЕЛЬ ПОСТОЯННО НАХОДИТСЯ В РЕЖИМЕ ГОТОВНОСТИ И ПОТРЕБЛЯЕТ НЕКИСЛЫЙ ТОК, ВСЛЕДСТВИИ ЧЕГО ЧЕРЕЗ 2-3 ДНЯ КЕРДЫК (АККУМУЛЯТОР СЕЛ). СТОТ ГЛЮК НЕ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО НОВАЯ У ТЯ МАГНИТОЛА ИЛИ НЕТ, НО ВСТРЕЧАЕТСЯ, У МЕНЯ ЛИЧНО СТОЯЛА МАГНИТОЛА ПИОНЕР (НОВЕНЬКАЯ МП3) И УСИЛОК ПРОЛОДЖИ ТОЖЕ НОВЕНЬКИЙ, А ВОТ ГЛЮК КАК ПОТОМ ОКАЗАЛОСЬ У НИХ СТАРЕНЬКИ :-) ТАК ЧТО УДАЧИ В ПОИСКАХ

значит дополнительный провод не провели... у меня от магнитолы у усилку провод управления идет, выключаем магнитолу - выключаем усилок... так что это тоже не порядок.
я, например, морду вообще не снимаю...

[Амбр]

Mongin, Капс отключайте!

[Rastrigin]

а не пробовал новый акб поставить для теста

[Мэтод]

Посмотри - у тебя БЛОК БК не горит ли по утрам? Если да, то этоон тебе высаживает батарею

у меня разряжается новый аккумулятор и кстати горит с утра БК!!! В поиске не нашел, как лечить подскажите плиз!!!

сорри, уже нашел - вот http://forum.opel-cl...o...pid=246107

Сообщение отредактировал Мэтод: 09 Январь 2008 - 09:27

[Lek]

Кстати, по поводу магнитол. Осенью поставил новую магнитолу "Пионер", какую-то серии BT. В результате получил ток разрядки аккумулятора в 0,32 ампера! За неделю разряжает полностью заряженный аккумулятор в ноль. Лечится снятием панели магнитолы при долгой стоянке. (утечка 0,02 ампера) Никакие дополнительные усилители-сабвуферы не ставил.

[Alex844K]

А на сколько долго повремяни можно отсоединять клемы от АКБ ? И какие последствия могут быть???

[Мэтод]

я частенько отключаю - ничего страшного не происходит

[Alex844K]

я частенько отключаю - ничего страшного не происходит

Хочу отключить дней на 10,ничего страшного непроизойдёт ?????

[Sergey_]

Alex844K, если магнитола штатная - будешь код заново вводить.

[Mixei]

У меня ток разрядки аккумулятора в 0,48 ампера! Снятие панели магнитолы непомогает. Может это бортовой компьютер потребляет ( там часы ) и сигнализация на себя наверное что то тянет ?

А на предыдущей машине аккумулятор быстро садился, если дня три не ездить из за того , что в сигнализации в самой сирене стоял аккумулятор и он от времени испортился и из за него быстро разряжался аккумулятор машины. После его удаления из сирены , проблема исчезла.

[Sergey_]

Mixei, БК без подсветки не может потреблять 0,48 А.