Сообщений в теме: 32

[kraz]

Уважаемые опелеводы, вы как люди бывалые подскажите какой реальный расход у Opelя с двиглом 2.5 TD (РКПП) и почему пишут иногда TD, а иногда TDS, ведь мотор с BMW? :???:

[XAM177]

kraz, Сколько ест не знаю, так как на ней никогда не катался, катался на БМВ с таким моторм. А вот где пишут то TD или TDS???
То что мотор от БМВ знают все, и что, в чём проблемма??? :?

[kraz]

дык что такое TDS (T-турбо; D-diesel; S-????) :?: :?: :?:

[Massa]

Про расход на РКПП не знаю, а с АКПП у меня кушает в городе 10-12 в зависимости от стиля езды, по трассе 8-9.
А на счет TD или TDS бред это и пишут скорее по незнанию.
На омеги BMW вушный двигатель M51 ставился либо TD или TDI что означает с интеркулером(промежуточный охладитель наддувочного воздуха) или без него.

[kraz]

на сервесе мне мужики объяснили что там стоит всё таки TDS. Буква S означает SYSTEM, т.е там стоит система именумая НАСОС-ФАРСУНКА. НО так ли это????

[Massa]

ничего общего обривиатура TDS не имеет с системой common rail так называемой насос форсункой. На омегу движки с common rail 2.5 DTI ставились с 2001 года. Абривиатура TDS была у BMW у которой стоят обычные форсунки. а разница между TD и TDS в блоке управления.

[kraz]

КАК понять В БЛОКЕ УПРАВЛЕНИЯ???? :? :?

[Kabazoid]

мозги другие. проще говоря на омегу ставилось три мотора 2,5 литровых дизеля. X25TD, Y25TD, U25TD. Так вот. Солгасно присказкам U и Х - одно и тоже. Разница же между X и Y в том, что в первом случае мотор построен ТОЛЬКО на блоке БМВ, а голова и мозги разработаны опилем. Второй же мотор - чистокровный МБВ. В природе чаще встречается первый мотор (Х), реже второй (Y) и почти никогда третий (U) Мотор в меру надежен. Подвержен перегреву (летом оч часто стрелка лежит в районе 100), хотя не кипит. Лично у меня один он раз вскипел из-за поломки помпы с термостатом. Приехад на сервис, а там мужик на Y25 висит с такой же траблой. У него повело головку блока. Я отдал за ремонт 7000 с з/п, а сколько он незнаю

На дизелях надо смотреть не двигатель (в 90% с ними все в поряде) а на коробку, если это АКПП. Так как тяга у него аки у паровоза, то первая-вторая передача при неумелой езде весело сгорает, что выливается в ремонт стоимостью до 2000 у.е.

[Massa]

БМВ с двигателем М51 выпускалась в версии TD и TDS
У TD - 115 лс
У TDS - 143 лс
оба с электронным ТНВД, но разными блоками управления("мозгами")
На омегу X25DT сделали свои мозги но по принципу как в TDS версии
дефорсировав немного и получилось 130 лс.
А Y25DT это совсем другой мотор со своей системой впрыска common rail и 24 клапана.
Только меня вот что смущает када прихожу в магазин что нить на двигатель покупать меня всегда спрашивают какой мотор Опелевский или БМВушный?

[Plug]

Потому что двигатели разные. И никогда в BMW не стоял опелевский двигатель и в Опеле не стоял бмвешный.

[Massa]

Plug
В БМВ может быть а в Омеге точно стоит БМВушный, причем этот же движок не только в Опиле и БМВ ставился

[Plug]

Откуда такие сведения?

[Massa]

Двигатель М51 ставился на А/М
Опель омега
БМВ 3,5,7 серии
и RANGE ROVER.
Сам на таком езжу 4 года
если не веришь могу сфоткать на движке четко стоит клеймо БМВ

[kraz]

А какие были изменения в OMEGe с 1998 года (говорят начали частично цинковать, пошли некоторые изменнения в бортовом компьютере)???? :???: :???: :???:

[Амбр]

kraz, цинковали с 1997 года. Во второй половине 97 стали ставить линзованую оптику, немного други подголовники, чуток отличается приборная панель.

[kraz]

А цинковали всю машину или только отдельные части (капот,двери) или всю машину??? А то скоро ко мне приедет мой ОPEL а я даже не знаю оцинкованный он или нет???

[camel_MV6]

Независимо от года выпуска крайне рекомендуется делать антикор арок, порогов, дверей (изнутри и под уплотнителем стекольным - там стык двух металлов и оттуда ржавеет на ВСЕХ омегах (включая и 98-99 г.в.), какие я видел.. лезть начинает оттуда). Поэтому снимать резинку, разбирать обшивку и обрабатывать, иначе через 2-3 года может начнеть непрятно пузырться...
Даже если владельцы Омег думают, что у них там нет ржавчины, пусть снимут эту резинку - обязательно что-то рыжее увидят вглубине.. Так и не научился на Омегах Опель делать нержавеющие машины... Не знаю, как с рестайлингом... :281:

[kraz]

А как правильно делать антикор? Если у меня машина чёрная, то как это отразится на внешнем виде??? (Я не знаю что такое антикор потомучто у меня была AUDI 100)