Перейти к содержимому



MadCat Customs

MadCat Customs

как поменять салейнт блоки передних рычагов


Сообщений в теме: 15

#1 заблудший_старьевщик_*

заблудший_старьевщик_*
  • Гости

Отправлено 19 Апрель 2006 - 06:26

как поменять салейнт блоки передних рычагов
подскажите кто менял,что нужно для этого,с чем непредвиденным придется столкнуться и т.д.
и еще тот же вопрос с шаровыми?

#2 Андрей

Андрей

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 9 617
  • Город:г.Москва ЮАО
  • Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
  • Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08

Отправлено 19 Апрель 2006 - 07:48

С заменой сайленблоков я бы лучше обратился в сервис где есть мини прес.Сам не менял слишком гиморно,а один раз менял в сервисе где их пресовали из под кувалды,в итоге один сайленблок запороли.А шаровые ничего сложного,единственное если стоят родные то они клепанные и их придется высверлиать,советую запостись хорошим сверлом.

#3 bav

bav

    Опелевод со стажем

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 1 527
  • Город:Питер
  • Автомобиль: ОмегА Е18NVR Караван

Отправлено 19 Апрель 2006 - 10:57

http://www.opel.auto...AQ/gear/g14.php

#4 заблудший_Nikolay_*

заблудший_Nikolay_*
  • Гости

Отправлено 19 Апрель 2006 - 11:29

Опору менял буквально вчера. Рычаг надо снимать. Заклепки спиливать отрезной машинкой, затем раззенковать то что останется. Разжать лапы рычага и вынуть старую опору. На оправке обстучать рычаг до размера новой опоры. Новую опору закрепить на винты из комплекта. Желательно подложить шайбы с обеих сторон.
Сайлентблоки прессуются прессом или съемником. Можно кувалдой при наличии "опыта". Но надо смазывать резинки мылом.

#5 заблудший_старьевщик_*

заблудший_старьевщик_*
  • Гости

Отправлено 19 Апрель 2006 - 18:30

спасибо большое
буду в ближайшее время делать это

#6 Андрей

Андрей

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 9 617
  • Город:г.Москва ЮАО
  • Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
  • Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08

Отправлено 19 Апрель 2006 - 21:51

QUOTE

Но надо смазывать резинки мылом.


Дык зачем-же мылом,можно и обычным машинным маслом,я думаю что даже лучше.

#7 заблудший_Nikolay_*

заблудший_Nikolay_*
  • Гости

Отправлено 19 Апрель 2006 - 23:04

Гигиеничнее. Но можно любой другой смазкой. Это на любителя или что есть в наличии.

#8 заблудший_Wol'f_*

заблудший_Wol'f_*
  • Гости

Отправлено 20 Апрель 2006 - 06:18

Вы че васи :shock: какая нахрен смазка, сайлентблок в рычаге вертеться будет :038: проверено горьким опытом на копейке, нужно тока водой с мылом 8)

#9 Андрей

Андрей

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 9 617
  • Город:г.Москва ЮАО
  • Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
  • Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08

Отправлено 20 Апрель 2006 - 08:16

Wol'f незнаю что там может проворачиватся мож у тебя уже сами рычаги были разбиты,хотя спорить не буду мне вообще на сухую пресовали.

#10 заблудший_Wol'f_*

заблудший_Wol'f_*
  • Гости

Отправлено 20 Апрель 2006 - 08:54

андрей, Да я попопутал чуть, это я не в рычаги вставлял а в реактивные тяги, хотя я думаю и в рычаги с маслом не стоит.

#11 заблудший_Nikolay_*

заблудший_Nikolay_*
  • Гости

Отправлено 20 Апрель 2006 - 09:13

Яж говорю мыло гигиеничнее.

#12 Андрей

Андрей

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 9 617
  • Город:г.Москва ЮАО
  • Интересы:Автомобили <br /><br />Тюнинг
  • Автомобиль: Opel Omega B 2.5 MT restyling --> Toyota Camry 3.5, '08

Отправлено 20 Апрель 2006 - 21:56

Яж говорю мыло гигиеничнее.


Nikolay, а маслом практичнее,ржаветь там ничего небудет и прикипать.

#13 заблудший_Alexey_*

заблудший_Alexey_*
  • Гости

Отправлено 21 Апрель 2006 - 17:35

Я сам поменял все четыре передних сайленблока за четыре часа. Нужно хорошие тески и трубочку подходящую по внешнему диаметру сайленблока.

#14 заблудший_старьевщик_*

заблудший_старьевщик_*
  • Гости

Отправлено 21 Апрель 2006 - 20:14

Alexey, может поподробнее напишешь а то выходные приближаются :hello2:

Добавлено Пт Апр 21, 2006 21:33:

bf.gif

Добавлено Сб Апр 22, 2006 22:30:

БЛИН НИЧЕГО СЕГОДНЯ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, НЕ ОТКРУЧИВАЮТСЯ БОЛТЫ И ГАЙКИ!!! ВСЕ ЗАКИСЛО!!!!!
И ЕЩЕ А КАК ОТКРУТИТЬ БОЛТ ВЕРТИКАЛЬНОГО САЙЛЕНТБЛОКА????!!!!
НУ НИФИГА НЕ ПОНИМАЮ, В ОПИСАНИИ ЗАМЕНЫ СКАЗАНО , ЧТОБЫ ЕГО ОТКРУТИТЬ НАДО ОТКРУТИТЬ 2 БОЛТА КОТОРЫЕ КРЕПЯТ ПОДРАМНИК К КУЗОВУ,НУ НИКАК НЕ ПОЙМУ, ЧТО ЭТО ЗА ДВА БОЛТА ТАКИЕ СТРАННЫЕ?????

ПОМОГИТЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ!!!
http://starevschik.narod.ru/foto2.html

#15 заблудший_ship_*

заблудший_ship_*
  • Гости

Отправлено 24 Апрель 2006 - 22:01

брат! лично менял на прошлой неделе. не надо искать те два болта. накидной прямой с трубой - и все откручивается. везде трубу применять! если уж че! - то смазать все концы болтов "откручивалкой" - ну кто на что горазд! я просто тормозухой... я подходил 2 раза. первый - как у тебя - сделал вывод - ничего не откручивается! во-второй - все открутил, но вынуть шаровую из стойки!!! - коло...бился около 2 часов. болт - не раскачивался даже! его раскачать потом покрутить потом вынуть! потом зубилом в щель! потом шаровая вынимается руками!

#16 заблудший_старьевщик_*

заблудший_старьевщик_*
  • Гости

Отправлено 24 Апрель 2006 - 22:04

круто . займусь значит снова.
а то совсем сайлентблок развалился.
спасибо за совет. bf.gif



Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных