сегодня иду по дмитрвке, смотрю у меня стрелка топлива медленно сползает вниз. я знаю что у меня толи в бензобае дырка толи шланг какой подтикает, но тут стрелка уверенно шла вниз. сначала хотел остановится но потмо заметил что если я останавливаюсь стрелка начинает показывать более или менее разумное значение. интересная закономерность, чем быстрее я еду тем ближе стрелка к нулю. подскажите что делать? как проверить датчик топлива?
датчик топлива глючит
Автор
заблудший_riddler_*
, 28 Апр 2006 13:36
Сообщений в теме: 10
#4
заблудший_Wol'f_*
Отправлено 28 Апрель 2006 - 17:52
У меня такая шняга: полный бак показывает, а как доходит до пополовины падает почти на ноль, стоит долго в таком положении, потом опускается на красный сектор. Думал гдето контакты окислились, почистил таже хрень. Снял бак, разобрал датчик поковырял там, ни ху... не получилось, пришел к выводу что он сдох. В магазине зарядили 2500 рэ, пока езжу по спидометру. Мож есть какой датчик от другого авто подходящий и подешевле, а?
#8
Отправлено 01 Май 2006 - 18:59
Ну, баки они разные.
У кого впрыск-одни.
У кого карб-другие.
Бензин придётся сливать весь, что в баке.
Дальше - шайбу со всей трхомундией, зубилом против часовой стрелки и вынимаеш.
А, дальше восстановление контакта подвижного контакта и резистора(проволочки -гармршкой).
У кого впрыск-одни.
У кого карб-другие.
Бензин придётся сливать весь, что в баке.
Дальше - шайбу со всей трхомундией, зубилом против часовой стрелки и вынимаеш.
А, дальше восстановление контакта подвижного контакта и резистора(проволочки -гармршкой).
#9
Отправлено 01 Май 2006 - 21:31
QUOTE
а как добратся до этого датчика? вроде в багажнике должен быть какой то лючок...
riddler, у тебя он там-же где и подвесной насос,тоисть домкратиш машину,снимаеш колесо и с торца бака увидиш пятачок к которому идут провода,это и есть поплавок.Советую поменять на новый потаму как он мало подлежат восстановлению.
#10
заблудший_Wol'f_*
Отправлено 02 Май 2006 - 05:06
А у меня этот датчик без снятия бака не вынимается, балка мешает :?
А востановлению внатуре не подлежит т.к. резистор весь истерся.
Может кто нибудь померет его характеристики, т.е. сопротивление, может подойдет от какого нить авто, например от деу, я не думаю что корейцы чето новое придумали.
А востановлению внатуре не подлежит т.к. резистор весь истерся.
Может кто нибудь померет его характеристики, т.е. сопротивление, может подойдет от какого нить авто, например от деу, я не думаю что корейцы чето новое придумали.
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Опель Клуб Первый Российский








Помощь