Сообщений в теме: 28

[Denis2007]

Машинка Opel Omega 1988 года двиг c20NE . Давит масло со всех щелей из под (клапанной крышки, щюпа и тд.и тп.). Сам не гений но понятия есть. Советавшись с мотористами все водин голос кричат меняй кольца. какбы частично согласен с ними НО. Машинка не дымит сизым дымом , дыма практически нет, тянет нормально, комплерия в 1и4 цилинрде 10 а в 2и3 8. Наталкивает на мысль , Отвод картерных газов, наслышан что там должени быть какойто клапан. Если не затруднит обьясните пожалутса популятно куда залесть ,что снять и где чистить.

[Vadim 777]

при такой компрессии - это однозначно кап ремонт двигателя, без вариантов

[Tamko]

при такой компрессии - это однозначно кап ремонт двигателя, без вариантов

+1

[Denis2007]

Я так понимаю именно из за этого уменя масло то отовсюду и давит ?? Точно ли это неможет быть из за картерных газов и забитых трубках ??

[Vadim 777]

Я так понимаю именно из за этого уменя масло то отовсюду и давит ?? Точно ли это неможет быть из за картерных газов и забитых трубках ??

компрессии же нет, чего тут думать, нужно капиталить...

[Sergey_]

Denis2007, коллеги правы. Компрессия 8 - это явный капремонт.

[Denis2007]

Нормальная компресия этого двигателя сколько ?

[Vadim 777]

Нормальная компресия этого двигателя сколько ?

13-14

[Denis2007]

Denis2007, коллеги правы. Компрессия 8 - это явный капремонт.

Да вот еще компресометр у меня не эталон ну я так думаю плюс минус 1. еслибы бы ли сношены масло сьемные кольца , он бы однозначно дымил?? еслибы компрессионные тогда вяло розгонялся или вообще не тянул. Но этих признаков нет ! а масло давит из под заливной горловины и щюпа больше всего.

[Denis2007]

Если копиталка
Поможет ли мне только замена колец ??
Двигатель еще не ремонтировался.

[Sergey_]

Поможет ли мне только замена колец ??

Это будет видно только после снятия головки. Если только кольца залегли - объем работы один, если цилиндры имеют эллипс и "бочку" - совсем другой.

[Denis2007]

Это будет видно только после снятия головки. Если только кольца залегли - объем работы один, если цилиндры имеют эллипс и "бочку" - совсем другой.

Вскрыл голову !!
Выроботка на целиндрах есть
Одно компресионное лопнувшее но зеркало цилиндра нигде не подратое.
Вопрос?? точить или просто новые колечки подкинуть ?? зазор в кольце 0.5

[Sergey_]

точить или просто новые колечки подкинуть ?? зазор в кольце 0.5

Зазор в кольце - не аргумент. Нужно брать нутромер и проверять цилиндры на эллипс/конус/бочку.

[Denis2007]

Зазор в кольце - не аргумент. Нужно брать нутромер и проверять цилиндры на эллипс/конус/бочку.

Даамсь вое еще гдебы его вять !! По сути ела машина на продажу. Если мне просто взять колечки номинальные поставить и продать !!

[nkrnpunk]

Даамсь вое еще гдебы его вять !! По сути ела машина на продажу. Если мне просто взять колечки номинальные поставить и продать !!

ну на продажу можно и кольца, тока потом чел намучается и тебе замучает звонками. ща деалю капиталку из-за колец. цена за расточку + поршни + коленвал(шлифовка) + сборка низа мотора 12000 выходит

[kolt_69]

Думаю замена колец приведет лишь к временной копрессии.
Покупатель намучается точно...

[Giorgio]

Так если у него цилиндры в форме эллипса,конуса,бочки, не факт что замена колец даст улучшения!! Даже временные!

[Denis2007]

Поменял колечки и вкладыши , шатунные. Теперь немогу завести компресия в 1и4= 13 а 2и3=12.
Ничего немогу пнять все собрал правельно выставил метки на ГРМ, искра есть, бензин есть, свечи попросту заливает (искра есть) все облазил ничего понять немогу, до рамены колечек и вкладышей заводилась нормально. а сейчас старер крутит но без толку даже не схватывает!
ЧТО может быть ???

[PeterOmega]

А правильно ли воткнул провода в распределитель! (не обижайся, это я так, на всякий случай! )

[Denis2007]

Да конечно там все уже раза три перепроверил. Во он дастал меня сей Опель. Куда ему еще заглянуть незнаю. датчики уже повыворачивал почистил. а ему хоть бы что даже несхватывает. Один кумулятор уже посадил.

Может что с зажиганием, сразу предупреждаю вопрос глупый но всеже" как выставляется зажигание на нем??" веть трамлер черт знает где почти в салоне.

Метки ГРМ выставлены правель !! кстати еще попутный вопрос почему на шкиве коленвала две метки обсалютно одинаковые , только через разное растояние во всех мануалах по установке ГРМ ничего не сказано про вторую?? может я не по той ставлю.