Господа Беда с холостыми оборотами. Стою нормальные. Разгоняюсь все равно до какой скорости, выключаю передачу и пока буду катиться накатом обороты 1000, как только остановлюсь обороты падают до нормы и так уже пол года.
-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Vectra
- Vectra A
- Беда с холостыми C18NZ
|
|
|
|---|
Беда с холостыми C18NZ
Автор
заблудший_ROBIN_*
, 06 Май 2006 17:37
Сообщений в теме: 26
#2
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 07 Май 2006 - 14:25
ROBIN
а диагностику методом " скрепки" снимал? и что показывает?
а диагностику методом " скрепки" снимал? и что показывает?
#3
заблудший_ROBIN_*
Отправлено 12 Май 2006 - 17:26
jagu74 спасибо за ответ. Компьютер никаких сообщений не выдает вот в чем и беда-то, все работает нормально.
#4
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 17 Май 2006 - 10:44
ROBINТогда ищи подсос воздуха во впуске или проверь давление топлива
#5
заблудший_ROBIN_*
Отправлено 19 Май 2006 - 17:12
jagu74. Спасибо за совет. С насосом похоже беда, заменю сообщу о результате. А не может ли влиять на это еще и потенциометр дроссельной заслонки?
#6
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 19 Май 2006 - 18:44
ROBIN
теоретически может, но его неисправность видит самодиагностика
теоретически может, но его неисправность видит самодиагностика
#7
заблудший_Rowers_*
Отправлено 22 Май 2006 - 23:08
Во-первых, самодиагностика действительно видит, как правилильно сказано, неисправность, т.е. чрезмерно низкий либо чрезмерно высокий уровень сигнала. Если же неверный сигнал будет находится в пределах рабочего диапазона, то самодиагностика не сочтет датчик неисправным. Это - к слову. В Вашем случае, похоже, все в порядке. Просто блок управления двигателем запрограммирован удерживать повышенные обороты, пока автомобиль движется. Для чего собственно с обратной стороны спидометра установлен датчик скорости.
#8
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 23 Май 2006 - 19:14
Rowers
Будем считать. что датчик скорости заработал полгода назад......а до этого притворялся мертвым
Хотя по идее ты прав
буду катиться накатом обороты 1000, как только остановлюсь обороты падают до нормы и так уже пол года
Будем считать. что датчик скорости заработал полгода назад......а до этого притворялся мертвым
Хотя по идее ты правQUOTE
буду катиться накатом обороты 1000, как только остановлюсь обороты падают до нормы и так уже пол года
#9
заблудший_ROBIN_*
Отправлено 26 Май 2006 - 17:22
Господа спасибо. Тогда как объяснить тему когда у меня порвался тросс спидометра и я неделю ездил без него проблем небыло. А датчик и тросс наверно в зависимости друг от друга.
#10
заблудший_Rowers_*
Отправлено 27 Май 2006 - 07:38
Очевидно,потому и не было проблем, что компьютер не видел движения автомобиля, следовательно, держал обороты холостого хода. Кстати, при отсутствии сигнала с датчика скорости периодически должна была загораться лампа Check Engine, а в памяти ниесправностей - зафиксироваться код 24.
#11
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 27 Май 2006 - 12:15
все это вполне справедливо....у меня шушлайка уже довольно давно без датчика скорости обходится. В компе постоянно висит ошибка, лампочка не горит, машина едет....а лишние мысли пачкают мозги 
#12
заблудший_Rowers_*
Отправлено 27 Май 2006 - 23:06
Здесь разговор можно перевести в философскую плоскость и порассуждать на тему: "А нужны ли вообще все эти датчики датчики ?"
Ведь мотор не заведется, только если откажет ДПКВ. При неисправности остальных датчиков худо-бедно, кое-как ехать можно. Но что это будет за езда?
Ведь мотор не заведется, только если откажет ДПКВ. При неисправности остальных датчиков худо-бедно, кое-как ехать можно. Но что это будет за езда?
#13
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 28 Май 2006 - 03:43
датчик в панели о котором вы так спорите никакой полезной инфы мозгам не дает, служит он для того чтобы маршевый компьютер мог подсчитать среднюю скорость, средний расход и мгновенный расход, если маршовика нет то и датчик там просто ЕСТь, и все. Это же опель
по проблемме ничего подсказать не могу так как сам езжу также и думал так и должно быть
по проблемме ничего подсказать не могу так как сам езжу также и думал так и должно быть
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#14
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 28 Май 2006 - 13:37
uncle_vinni Rowers
Спорить можно долго, а как показывает практика, попадаются машины которые сбрасывают обороты сразу, а есть которые держат около 1000 пока не остановишься. По моему считать это неисправностью нельзя. Ездить не мешает, а на машине без тахометра и вообще заметить трудно.Может кто сможет дать объяснение этому феномену? У Фольксов на моноинжекторе - это стандарт. Что обороты падают плавно.
Спорить можно долго, а как показывает практика, попадаются машины которые сбрасывают обороты сразу, а есть которые держат около 1000 пока не остановишься. По моему считать это неисправностью нельзя. Ездить не мешает, а на машине без тахометра и вообще заметить трудно.Может кто сможет дать объяснение этому феномену? У Фольксов на моноинжекторе - это стандарт. Что обороты падают плавно.
#15
заблудший_ROBIN_*
Отправлено 02 Июнь 2006 - 17:22
Господа всем огромное спасибо. Я почему обратил на это внимание, раньше обороты плавно сбрасывались, потом перестали ниже, 1000 не падают при движении. Я уже заменил топливный насос. форсунку результата нет. Попробую еще поменять шаговый мотор и похоже есть проблема в резисторе заслонки. При проверке тестером был провал, похоже стерлось графитовое напыление.
Добавлено Пт Июн 02, 2006 18:45:
Это опять я. Может перепрограмировать мозги, они наверно очень уж засорились. Может поможет,как вы думаете?
Добавлено Пт Июн 02, 2006 18:45:
Это опять я. Может перепрограмировать мозги, они наверно очень уж засорились. Может поможет,как вы думаете?
#16
Отправлено 02 Июнь 2006 - 19:32
QUOTE(ROBIN)
Это опять я. Может перепрограмировать мозги, они наверно очень уж засорились. Может поможет,как вы думаете?
Не поможет, мозги не засоряются.
"Я уже заменил топливный насос. форсунку результата нет" - не удивительно т.к никакого отношения к делу это не имеет.
"похоже есть проблема в резисторе заслонки" - это уже ближе к истене
Зы: неужели так сильно напрягает, что обороты падают до 1000 а не до 800?
#17
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 02 Июнь 2006 - 20:21
на мултеке мозги никакой инфы кроме кодов ошибок не хранят, коды обнуляются как только ты делаешь диагностику или подключают через комп
вроде слышал что иногда помогает замена чипа на новый, ну типа портятся со временем :?
вроде слышал что иногда помогает замена чипа на новый, ну типа портятся со временем :?
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#18
заблудший_Rowers_*
Отправлено 03 Июнь 2006 - 19:46
Блок управления двигателем или, как Вы их назвали, "мозги" засориться никак не может. Он может выйти из строя либо полностью, либо частично, т.е. откажут какие-либо функции. Перепрограммирование выполняется для изменения параметров работы, т.н. чип-тюнинг, а не для устранения неисправности. Единственная неисправность, где может помочь перепрограммирование, - повреждение самой программы. Память же неисправностей на Вашем автомобиле энергозависима и очищается простым отключением электропитания БЭУ, т.е. отключением аккумулятора на короткое время. Кстати, при его подключении компьютер примет значение сигнала с датчика положения дроссельной заслонки за исходное, т.е. за нулевое положение дросселя. Поэтому, если ДЛДЗ неисправен (а потертости его резистивной дорожки случаются именно в начале хода) могут быть проблемы с оборотами холостого хода. Но он легко поддается проверке (лучше всего стрелочным омметром или при включенном зажигании - вольтметром). Если в исходном положении дросселя напряжение сигнала всегда одно и то же, значит он не виноват в Ваших проблемах. Перебои с сигналом на режимах частичной нагрузки - это совсем другая песня и к оборотам холостого хода отношения не имеют. Хотя надо сказать, ДПДЗ на "Опелях" - штука очень надежная, его неисправность встречается очень редко, скорее всего на очень подержанных экземплярах.
Добавлено Сб Июн 03, 2006 21:02:
to uncle_vinni
Добавлено Сб Июн 03, 2006 21:02:
to uncle_vinni
QUOTE(uncle_vinni)
на мултеке мозги никакой инфы кроме кодов ошибок не хранят, коды обнуляются как только ты делаешь диагностику или подключают через комп
вроде слышал что иногда помогает замена чипа на новый, ну типа портятся со временем :?
Почитав некоторые сообщения uncle_vinni, хочу сказать, что он грешит некоторой категоричностью суждений, что не всегда проистекает от большого объема знаний.
вроде слышал что иногда помогает замена чипа на новый, ну типа портятся со временем :?
#19
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 04 Июнь 2006 - 21:49
to Rowers, я в твоем объеме знаний не сомневался, и не собираюсь
тебя не знаю и теперь знать не хочу
тебя не знаю и теперь знать не хочу
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#20
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 04 Июнь 2006 - 21:54
uncle_vinni
ну и чего ты раскипятился как чайник.
Добавлено Вс Июн 04, 2006 23:00:
ROBIN
" мозги " или если правильно блок управления двигателем ( спасибо Rowers за подсказку) трогать не надо. Форсунку скорее всего зря менял.
ну и чего ты раскипятился как чайник.
Добавлено Вс Июн 04, 2006 23:00:
ROBIN
" мозги " или если правильно блок управления двигателем ( спасибо Rowers за подсказку) трогать не надо. Форсунку скорее всего зря менял.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Vectra
- Vectra A
- Беда с холостыми C18NZ
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь