-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Vectra
- Vectra A
- Беда с холостыми C18NZ
|
|
|
|---|
Беда с холостыми C18NZ
Автор
заблудший_ROBIN_*
, 06 Май 2006 17:37
Сообщений в теме: 26
#21
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 04 Июнь 2006 - 22:35
нее Олег если бы я раскипитился то он бы узнал много нового о себе
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#22
заблудший_Rowers_*
Отправлено 04 Июнь 2006 - 23:21
to uncle_vinni
Нам с тобой детей не крестить, поэтому хочешь ты меня знать или нет, не имеет значения.
А теперь по существу. Помимо кодов неисправностей в энергозависимой памяти контроллера храняться текущие настройки системы, в частности, коэффициент долгосрочной корректировки состава топливо-воздушной смеси, коэффициент подстройки положения регулятора холостого хода и т.д.
О датчике скорости. Он полезен не только для бортового компьютера. На механической КПП повышенные обороты ХХ при движении позволяют избегать замедления автомобиля при переключении передач. Мотор на некоторых автомобилях иногда глохнет при движении накатом, если датчик скорости неисправен.На автомобиле с АКПП его сигнал помогает компьютерам двигателя и коробки более точно и плавно переключать передачи, регулируя крутящий момент двигателя.
Нам с тобой детей не крестить, поэтому хочешь ты меня знать или нет, не имеет значения.
А теперь по существу. Помимо кодов неисправностей в энергозависимой памяти контроллера храняться текущие настройки системы, в частности, коэффициент долгосрочной корректировки состава топливо-воздушной смеси, коэффициент подстройки положения регулятора холостого хода и т.д.
О датчике скорости. Он полезен не только для бортового компьютера. На механической КПП повышенные обороты ХХ при движении позволяют избегать замедления автомобиля при переключении передач. Мотор на некоторых автомобилях иногда глохнет при движении накатом, если датчик скорости неисправен.На автомобиле с АКПП его сигнал помогает компьютерам двигателя и коробки более точно и плавно переключать передачи, регулируя крутящий момент двигателя.
#23
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 05 Июнь 2006 - 12:23
Rowers
помоги разгадать, пожалуйста. Вектра 2.0 85кВт, 92 год. Небольшая проблема. На холодный двигатель заводится всегда и легко. На горячий - заводится и глохнет и так может быть бесконечно, если в момента перехода на ХХ не нажать педаль газа. После этого холостой держит и никаких проблем не создает. В ECU висит ошибка 44 и 45. Лампочка иногда загорается, иногда нет, но происходит в районе 85 градусов. Давление топлива в норме. Есть одно подозрение, но может быть ты сможешь что нибудь подсказать....Если на улице холодно, глюк себя почти не проявляет.
помоги разгадать, пожалуйста. Вектра 2.0 85кВт, 92 год. Небольшая проблема. На холодный двигатель заводится всегда и легко. На горячий - заводится и глохнет и так может быть бесконечно, если в момента перехода на ХХ не нажать педаль газа. После этого холостой держит и никаких проблем не создает. В ECU висит ошибка 44 и 45. Лампочка иногда загорается, иногда нет, но происходит в районе 85 градусов. Давление топлива в норме. Есть одно подозрение, но может быть ты сможешь что нибудь подсказать....Если на улице холодно, глюк себя почти не проявляет.
#24
заблудший_Гость_Rowers_*_*
Отправлено 06 Июнь 2006 - 22:39
Как я понимаю, речь идет о двигателе C20NE.
Возможно при запуске происходит переобогащение или наоборот переобеднение, и при нажатии на акселератор цилиндры "продуваются", или напротив впрыскивается добавочное топливо. Поэтому в первую очередь следует разобраться, отчего возникают такие противоречивые коды. Если они фиксируются постоянно, что-то неладно со смесеобразованием.
Нелишним будет проверить регулятор ХХ и чистоту дроссельной заслонки.
Стоит также проверить датчики температуры охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха.
Возможно при запуске происходит переобогащение или наоборот переобеднение, и при нажатии на акселератор цилиндры "продуваются", или напротив впрыскивается добавочное топливо. Поэтому в первую очередь следует разобраться, отчего возникают такие противоречивые коды. Если они фиксируются постоянно, что-то неладно со смесеобразованием.
Нелишним будет проверить регулятор ХХ и чистоту дроссельной заслонки.
Стоит также проверить датчики температуры охлаждающей жидкости и всасываемого воздуха.
#25
jagu74
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 640
Уважаемый Опелевод
- Город:Таллинн
- Интересы:автомобили
-
Автомобиль: OVA 1.6i, 92г и OFA 2.3td, 92г
Отправлено 07 Июнь 2006 - 20:10
Цитата(Гость_Rowers_* @ 7.6.2006, 0:39) 
Вот и я грешу на расходомер воздуха......попробую поменять . Все остальные датчики в норме.
#26
jone66
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 10
Начинающий Опелевод
- Город:кемерово
-
Автомобиль: opel
Отправлено 09 Апрель 2010 - 11:03
Цитата(ROBIN @ 6.5.2006, 21:37)
Господа Беда с холостыми оборотами. Стою нормальные. Разгоняюсь все равно до какой скорости, выключаю передачу и пока буду катиться накатом обороты 1000, как только остановлюсь обороты падают до нормы и так уже пол года.
это правильная работа эбу, если датчик скорости не работает, то обороты резко падают и успевает заглохнуть (при торможении у меня так было). при накате должно быть 1000, при остановке обороты падают до нормы.
это может кого еще интересует.
#27
konr
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 1 243
Опелевод со стажем
- Город:Псков
-
Автомобиль: OVA 1991. C20XE 5MKPP, Lancer 10 2008 1,8 МКПП
Отправлено 09 Апрель 2010 - 16:02
Так а тросик спидометра поменяли??
Показания спидометра идут в мозги и по этому может машинка тупить, у меня у соседа такое было,тросик пока не поменял...А у него стаж с Верочкой уже 6 лет,да и самому уже за полтос мужичку.Я частенько у него беру советы..
.
Показания спидометра идут в мозги и по этому может машинка тупить, у меня у соседа такое было,тросик пока не поменял...А у него стаж с Верочкой уже 6 лет,да и самому уже за полтос мужичку.Я частенько у него беру советы..
.
Имеются клубные наклейки по 50р.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Легковушки
- Vectra
- Vectra A
- Беда с холостыми C18NZ
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2025
Помощь