Сообщений в теме: 25

[Андрей Николаевич]

Здравствуйте Уважаемые Опелеводы!!! И вновь обращаюсь к Вам за советом!!!
Уже не раз мне подсказывали, Всем ответившим ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО !!!
Вообщем уж низковат клиренс у Омежки, хочу его увеличить. О праставках на форуме начитался - отпадает раз и навсегда!
1. Думаю поставить передние пружины от 3,0л а на зад усилинные от каравана.
2. Бывают передние от 3,0л усилинные?
3. Сколько будут стоить комплекты таких пружин и работа по установке? можно не оригинал, главное чтобы качественные!
Да и как после замены пружин поведет себя машина, сам быстро не езжу ... max 120 км/ч.
И на сколько увеличится клиренс, может кто уже это делал?
Заранее благодарен всем откликнувшимся!

Сообщение отредактировал Андрей Николаевич: 29 Февраль 2008 - 15:14

[Rom]

Такая-же фигня. Морда лежит, зад задран (с подкачкой). Тоже буду ставить пружины от 2,5 или 3 литра.

[KLoPeZ]

Недавно менял пружины передние, т.к. был сломан 1 виток справа, после замены на новые но не родные, машинка стала чуть выше, уже не цепляю бардюр у магазина рядом с домом. Наверно от скорых и катафалков пружины будут в самы раз но оригинал цена не обрадовала, больше 400$

[Nikita***]

Если поставить пружины от универсала на седан, сильно потеряешь в комфорте.... плавали,знаем....поставь свои от седана новые,машинка поднимется,плюс резину с профилем 60-65 и будет тебе счастье. :-)

[Андрей Николаевич]

Ну то что потеряю в комфорте для меня это не так катострофично, главное увеличить клиренс!!! а менять омегу на что то другое не собираюсь. вот и пытась ченить придумать)))
а резина 195/65/15 стоит

[fon]

я на предыдущюю омежку ставил на перед пружины от 2.5,у меня была 2.0.перед приподнялся нормально(не много и не мало как раз), в управлении и комфорте ничего не изменилось.на зад ставил питерские пружины,но потом их снял и поставил с разборки б/у родные...вот питерские жопу задрали будь здоров,а так как я грузы не вожу оно мне не надо.а вот для тех кому надо повыше задрать самое то.и кстати хотел их немного просадить,всю зиму ездил с ж/б блоками в багажнике,так они даже и на см. не просели.во как...

[Андрей Николаевич]

А пружины от 2,5л и от 3,0л сильно отличаюся? (диаметр витка или высота самой прудины, или жесткостью) ?

[KLoPeZ]

Количеством витков и толщиной пружины т.е. жесткостью...

[PILOT-T]

Если поставить пружины от универсала на седан, сильно потеряешь в комфорте....

Ничего не почувствуешь !!! 100%.

Здравствуйте Уважаемые Опелеводы!!! И вновь обращаюсь к Вам за советом!!!
Уже не раз мне подсказывали, Всем ответившим ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО !!!
Вообщем уж низковат клиренс у Омежки, хочу его увеличить. О праставках на форуме начитался - отпадает раз и навсегда!

Простави одни другим рознь . Те что я делаю - эффективны , надёжны , без каких-либо отрицательных моментов !!! Много машин таких поднято было - все абсолютно довольны

[Sergey_]

Простави одни другим рознь . Те что я делаю - эффективны , надёжны , без каких-либо отрицательных моментов !!!

И в чем же заключается разница?

[Nikita***]

Говорю так,потому как есть опыт,поставил я назад от универсала,а на перед от 3-х литровой. Поездил 2 недели и выкинул,кстати если кого заинтерисует могу найти их,по цене договоримся. Взял комплет нормальных,т.е от 2-х литровой,поставил,ездию не нарадуюсь,плюс резина 205/60 R16. Кстати,комфорт,понятие чисто субъективное и каждый оценивает его по-разному.

[ValeriyT]

Поставь газовые амортизаторы (стойки) и все поднимется прилично. Если новые пружины - еще поднимется.
Смотри на фото 1.
Обычные штатные пружины, минимум им 3 года и обычные старые стойки.
На фото 2 твои пружины и стойки.

Сейчас на моей стоят газо-маслянные стоики и машина стала еще выше чем на фото 1.
Обе машины у нас - КАРАВАН

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал ValeriyT: 29 Февраль 2008 - 23:10

[PILOT-T]

И в чем же заключается разница?

Конструкция, материал , схема .

[Sergey_]

Конструкция, материал , схема .

Хм... Насколько мне известно, законы физики (теормех, сопромат) обойти еще никому не удалось.
Если у пружины началась пластическая деформация и она начала проседать - она будет проседать и дальше, пока не сомкнутся витки. А если пружина еще находится в упругой зоне - то проставка как минимум нарушает кинематику подвески.

[ValeriyT]

проставка как минимум нарушает кинематику подвески.

С проставкой или без нее пружина будет работать одинаково хреново. Только машина с проставкой поднимется. Если подвеску пробивает, то её пробивает и с проставкой и без неё одинаково.
Однако пружину пора уже менять.

[Bona mens]

Говорю так,потому как есть опыт,поставил я назад от универсала,а на перед от 3-х литровой. Поездил 2 недели и выкинул,кстати если кого заинтерисует могу найти их,по цене договоримся. Взял комплет нормальных,т.е от 2-х литровой,поставил,ездию не нарадуюсь,плюс резина 205/60 R16. Кстати,комфорт,понятие чисто субъективное и каждый оценивает его по-разному.

Так какой клиренс станет если поставить передние пружины от 3,0л а на зад усилинные от каравана?
Сколько сантиметров получится???

[Nikita***]

Я с рулеткой вокруг машины не бегал,но машина поднялась реально,по сравнению с тем что было. Плюс от этого был только один,машина стала чуть собраней, не так стало чувствоваться колея,зато начало трясти практически как на "восьмёрке",стыки,которые раньше машина проходила практически безшумно,стали ощущатся "пятой точкой",вобщем всё это мне не понравилось,поэтому пошёл другим путём. Всё встало на свои места,стала чуть ниже ,чем на усиленных пружинах. Зато вернулся комфорт. Повторяю,все ощущения индивидуальны,кому-то разница не покажется столь катострофичной.

[Профессор]

1. Думаю поставить передние пружины от 3,0л а на зад усилинные от каравана.
2. Бывают передние от 3,0л усилинные?
3. Сколько будут стоить комплекты таких пружин и работа по установке? можно не оригинал, главное чтобы качественные!

1. Не надо этого делать. Морда задерется вверх и фары будут слепить встречных.
2. Бывают, но опять таки тебе это не надо, иначе жопа задерется вверх и будешь раз в полгода менять задние амортизаторы.
3. Надо поставить обычные пружины для 2 литрового мотора вперед и максимум чо сзади - это каравановские обычные пружины.

По ценам - перед - порядка 2300-2400, зад - порядка 2000-2500 за комплект пружин.

[Unc]

Андрей Николаевич, цеплял брюхом все подряд пока не поменял резину с 195-65 на 205-65, теперь клиренс не беспокоит.
А нештатные пружины - это другие проблемы повылазят.

[PILOT-T]

1. Не надо этого делать. Морда задерется вверх и фары будут слепить встречных.

А фары опустить кто запрещал ?