Сообщений в теме: 20

[МИШАНЬКА]

Сегодня с утра ждал человека, включил кондёр на самый минимум "LO" из под капота в районе салонного фильтра повалил пар, выключил двигло, открыл капот. все сухо, антифриз в норме, а под машиной лужа, не масло точно. Что могло вытеч, и еще скажите за что отвечает кнопка "ECO".

[Андрей Федяев]

Сегодня с утра ждал человека, включил кондёр на самый минимум "LO" из под капота в районе салонного фильтра повалил пар, выключил двигло, открыл капот. все сухо, антифриз в норме, а под машиной лужа, не масло точно. Что могло вытеч, и еще скажите за что отвечает кнопка "ECO".

Может конденсат. а кнопка переводит климат в экономичный режим, откл конд-р...

[МИШАНЬКА]

там пипец налило, на глаз литра два!

[Unc]

Конденсат, просто вода.
Все окей, не переживай, надо просто дать кондеру проср*ться.

[Leshij]

Сегодня с утра ждал человека, включил кондёр на самый минимум "LO" из под капота в районе салонного фильтра повалил пар, выключил двигло, открыл капот. все сухо, антифриз в норме, а под машиной лужа, не масло точно. Что могло вытеч, и еще скажите за что отвечает кнопка "ECO".

Скорей всего не вытекло а расстаяло то что за ночь замерзло, а ты двиглом растопил.
Пар... не знаю мож фриону кердык...

[rtek]

Ребята, у кого климат-контроль скажите, чтобы отключить компрессор кондиционера кнопку ЕСО нужно включить, чтобы на панели высветилось "ЕСО"? Или наоборот в этом случае компрессор включается? Судя по звуку вроде компрессор отключается когда горит ЕСО.

[МИШАНЬКА]

что может налить конденсата так много??? Под машиной реально лужа см 70х50, когда открыл капот пар шел в районе салонного фильтра, посмотрел под машину лило гдето в районе места где штаны с трубой соединяются. А если это фрион как теперь с выключенной печкой ездить??? или климат перестает включаться?

[ДИМА]

Фреон не вытекает, он испаряется, поэтому лужи от него не будет, да и мало его в системе кондиционирования, помоему около 800 грамм.

У Вас скорее всего замерз петрубок слива конденсата, находится он как раз под фильтром салона и оттуда все вытекло.

rtek, когда горит индикатор на кнопке ЭКО компрессор отключен.

[Sergey_]

МИШАНЬКА, чем заниматься лечением машины по инету, лучше попытайся понять, что же все-таки вытекло - вода? антифриз? масло?

Вообще, конденсат из кондиционера течет как раз в районе КПП, и одна из трубок (их там две) расположена над выхлопной трубой. Но почему пар повалил из-под капота?

Про ЕСО ДИМА119 уже ответил.

[katana]

http://forum.opel-cl...showtopic=11640 Похоже?

[МИШАНЬКА]

ну пар был ни как когда машина кипит, а так слегка. Может конденсата быть столько? Повторяю лужа см 50 на 70.

[Алексей77]

Ребята, у кого климат-контроль скажите, чтобы отключить компрессор кондиционера кнопку ЕСО нужно включить, чтобы на панели высветилось "ЕСО"? Или наоборот в этом случае компрессор включается? Судя по звуку вроде компрессор отключается когда горит ЕСО.

Когда горит,значит компресор выключен!

[Unc]

Когда течет система кондера - выливается масло, а фреон улетает.
У меня масло было ядовито-зеленого цвета, как антифриз зеленый. Может от того, что было с люминсцирующей добавкой...

[Stefan]

Фреон не вытекает, он испаряется, поэтому лужи от него не будет, да и мало его в системе кондиционирования, помоему около 800 грамм.

У Вас скорее всего замерз петрубок слива конденсата, находится он как раз под фильтром салона и оттуда все вытекло.

rtek, когда горит индикатор на кнопке ЭКО компрессор отключен.

Подскажи пожалуйста а если в системе мало фреона муфта кондея будет срабатывать или нет?

[Unc]

Stefan, без давления муфта не включится, если исправны датчики конечно...

[ДИМА]

Stefan, без давления муфта не включится, если исправны датчики конечно...

Добавлю, что если фреона в системе меннее 50% от заправочного объема

[Rom]

У меня лужа всегда под заведённой машиной, и при выключенном кондее, т.к. стоит регулируемый катализатор (на стекле лобовом наклейка G-kat), расщепляет всё дерьмо на воду и прочую фигню. Вот вода и капает, лужа в районе правого переднего колеса (чуть назад и чуть к центру машины). В зависимости от законов в стране эксплуатации авто заставляют устанавливать такие катализаторы дополнительно и на стекло соответственно для полиции лейбу клеют (у меня наклеена).

Сообщение отредактировал Rom: 18 Март 2008 - 11:04

[Ace_Odinn]

У меня лужа всегда под заведённой машиной, и при выключенном кондее, т.к. стоит регулируемый катализатор (на стекле лобовом наклейка G-kat), расщепляет всё дерьмо на воду и прочую фигню. Вот вода и капает, лужа в районе правого переднего колеса (чуть назад и чуть к центру машины). В зависимости от законов в стране эксплуатации авто заставляют устанавливать такие катализаторы дополнительно и на стекло соответственно для полиции лейбу клеют (у меня наклеена).

ты чегото путаешь!
катализатор если и расщипляет чтото, то выбрасывает из выхлопной трубы =)
а там где у тебя капает, так это дренаж печки похоже забитый .... постоянно сочится вода через говны патрубка .... у меня так было пока не почистил ...

[Гуф]

позавчера целый день по рязанской области колисил с кондеем целый день и в конец дня заметил что из под места стыка двигла и коробки(примерно) ну если не сказать что льётся то сильно капает что то...посмотрел,понюхал не масло и не антифриз...выключил кондей течь перестало!за следуйщий тобиш вчера пользовался кондеем несколько раз и посматривал частенько под днище текло 1 раз всего!!че эт может быть?знает ктонить?

[Sergey_]

Гуф, скорее всего - конденсат с испарителя кондиционера. У Омеги в районе центрального тоннеля есть две коротких резиновых трубочки для слива конденсата, так что капать должно с двух точек.