Сообщений в теме: 31

[KVM2007]

Так завелась или нет!?

Вот провода я бы не экономил. Хорошие провода, хорошие колпачки свое отрабатывают честно. Умну еще с Франции силиконовые. 5 лет не трогаю (тьфу 3 раза) и трогать не хочу.

[AndrewOST]

Спасибо за фотку! Очень помогла. Теперь буду знать, как должны лежать провода. Мало ли что...
А вот такой вопрос: наши, жигулевские провода не подойдут? У них ваще-то внутри разъем пошире опелевского, но его в принципе можно плоскогубцами скрутить...

я временно от шестерки ставил(недели 2 ездил) пока новые не купил, даже ничего не поджмал, главное чтобы не выскакивал провод

[Viktor2]

Скажите, пожалуйста, как идет нумерация цилиндров в X16XEL со строны ремня ГРМ или со стороны АКБ.

Заранее спасибо

[Крашер]

Это что, тема-шутка? Вроде-бы 1-е апреля давненько прошло...

[Viktor2]

Это не шутка, очень нужно, в мануалах и гуглах не нашел

[Крашер]

Viktor2, вроде-бы стандартная последовательность 1-2-3-4 ... ещё никем не была отменена. Цилиндры - они и есть цилиндры. Как шаги. Невозможно сделать третий шаг, не сделав первый и второй. Как нереально посчитать пальцы на руке "через раз".
Если же речь шла не про НУМЕРАЦИЮ цилиндров, - а про "порядок" работы - то это уже совсем другой вопрос и другая тема: Перепутал свечные провода на катушке ...
КМК - практически во всех наших двигателях порядок воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах одинаков.

[KVM2007]

Крашер, Ну, вопрос у топикстартера конкретный. Независимо от вариантов 1-й цилиндр считается от ГРМ (и по порядку воспламенения он тоже первый). А тему свалим по ссылке, ей там лучше будет

[Viktor2]

Viktor2, вроде-бы стандартная последовательность 1-2-3-4 ... ещё никем не была отменена. Цилиндры - они и есть цилиндры. Как шаги. Невозможно сделать третий шаг, не сделав первый и второй. Как нереально посчитать пальцы на руке "через раз".
Если же речь шла не про НУМЕРАЦИЮ цилиндров, - а про "порядок" работы - то это уже совсем другой вопрос и другая тема: Перепутал свечные провода на катушке ...
КМК - практически во всех наших двигателях порядок воспламенения топливовоздушной смеси в цилиндрах одинаков.

Спасибо большое, просто меня смутила нумерация на высоковольтных проводах, на самом длинном, который идет к первому цилиндру от ГРМ написано 4, на самом коротком 1.

[KVM2007]

Спасибо большое, просто меня смутила нумерация на высоковольтных проводах, на самом длинном, который идет к первому цилиндру от ГРМ написано 4, на самом коротком 1.

Озадачили почтенейший! Даже перепроверяться полез (погуглил в яндексе)

Все модели
1–3–4–2 (цилиндр N1 расположен со стороны газораспределительного ремня)

http://www.texstilma...elastra1/97.htm

[Tamik.]

Озадачили почтенейший! Даже перепроверяться полез (погуглил в яндексе)

http://www.texstilma...elastra1/97.htm

Так на его моторе нет трамблёра, стоИт дис модуль, а там искрообразование одновременно 1-4 , 2-3. мож меняли тот модуль и воткнули провода так. viktor2, а 2й и 3й провода как стоят? есть маркировка на них?

[Viktor2]

Так на его моторе нет трамблёра, стоИт дис модуль, а там искрообразование одновременно 1-4 , 2-3. мож меняли тот модуль и воткнули провода так. viktor2, а 2й и 3й провода как стоят? есть маркировка на них?

Нумерация на проводах неправельная. Почему не знаю. Всем огромное спасибо!

Сообщение отредактировал Viktor2: 07 Май 2013 - 23:22

[tor323]

Нумерация цилиндров в X16xel теперь здесь