Сообщений в теме: 38

[Skozlojop]

Народ, помогайте - сильно греются передние тормозные диски. Из-за чего?

[Lightning...]

Народ, помогайте - сильно греются передние тормозные диски. Из-за чего?

клинит значит...
и колодку трут диск все время

[Vls]

Незнаю какие суппорта на 2х литровой, но у моей грелись и клинили, из-за погнутых направляющих пальцев скобы суппорта, пришлось покупать скобы в сборе с пальцами. После замены все нормально. Вообщем полюбому все разбирать, чистить и смазывать в нужных местах.

[PILOT-T]

Народ, помогайте - сильно греются передние тормозные диски. Из-за чего?

Родной , а на какой машине ??? Если на ООА то там суппорта Делко - ф топку их , ставь АТЕ . Если на ООБ - то это нонсонс - там не клинят суппорта , да и как ты определил что греются ? У них рабочая температура больше 100 градусов !!! Это нормально .

[Rules]

Давайте разберем теорию:
При торможении колодки прижимаются к дискам, в результате чего кинетическая энергия автомобиля превращается в тепловую. Я не физик, однако если попытаюсь представить КАК должны нагреться диски при остановке большого автомобиля... Даже не рискую их трогать!
В общем я ничего страшного не вижу. Все так и должно быть, а иначе для чего бы их делали вентилируемыми?

[Unc]

Народ, помогайте - сильно греются передние тормозные диски. Из-за чего?

сильно - это сколько градусов?
Или ты рукой до них пробовал прикоснуться?

[Skozlojop]

сильно - это сколько градусов?
Или ты рукой до них пробовал прикоснуться?

представь себе - прикоснулся и обжегся

Родной , а на какой машине ??? Если на ООА то там суппорта Делко - ф топку их , ставь АТЕ . Если на ООБ - то это нонсонс - там не клинят суппорта , да и как ты определил что греются ? У них рабочая температура больше 100 градусов !!! Это нормально .

там же все написано - на какой. Если пишу в ветку про ООБ, то следовательно проблема именно на этой машине

Чисто из физики я понимаю, что силы трения велики и т.д и т.п, но просто я заипался с ними - от сильной температуры диски ведет. На другой Омеге диски не протачивал ни разу, а на этой уже 2 раза точил за последнее время

[leshiy]

Skozlojop, To4no nerazgumautsya do konca. Ya svou razbural u smazuval. Pravda y menya eto bulu zadnue. No po moemy syt' odno u toge.

[Unc]

Вероятнее всего диски - гавно, поставь качественные, вести не будет.
И больше пальцами туда не лазай!

Можно конечно расчитать, сколько температура будет при одном торможении с 100 км/ч двух тонн, но поверь мне - этого хватит чтобы сжечь пальцы нафиг.
Расчет непростой, надо считать теплоемкости дисков и пр. так что не берусь...

по поводу клина суппорта, предлагаю вывесить колесо домкратом и покрутить рукой, если вращается довольно свободно - все ок.
Потом выжми тормоз, отпусти и еще покрути.

[Rules]

Ну давайте посчитаем!
масса машины - 1500 кг
скорость - 60 км/ч = 16 м/с

Энергия автомобиля = Е=М*С*С/2 = 2231120 Дж

Пусть передние тормоза берут 60% = 1338.7 кДж на передние диски

Пусть масса двух дисков равна 4 кг (может и побольше, не помню), получается что на 1 кг диска приходится 334.7 кДж энергии.

Теплоемкость стали = 500 Дж/кг*градус

Итого 1 килограмм дисков при моментальной остановке нагреется на 700 градусов.

Более чем достаточно чтобы обжечься! В общем диски не могут быть холодными после остановки автомобиля...

[Unc]

Грубо, но ход мысли мне нравится и в целом картину отражает.

[vaucher]

Ну давайте посчитаем!
масса машины - 1500 кг
скорость - 60 км/ч = 16 м/с

Энергия автомобиля = Е=М*С*С/2 = 2231120 Дж

Пусть передние тормоза берут 60% = 1338.7 кДж на передние диски

Пусть масса двух дисков равна 4 кг (может и побольше, не помню), получается что на 1 кг диска приходится 334.7 кДж энергии.

Теплоемкость стали = 500 Дж/кг*градус

Итого 1 килограмм дисков при моментальной остановке нагреется на 700 градусов.

Более чем достаточно чтобы обжечься! В общем диски не могут быть холодными после остановки автомобиля...

Браво!

[Skozlojop]

Ну давайте посчитаем!
масса машины - 1500 кг
скорость - 60 км/ч = 16 м/с

Энергия автомобиля = Е=М*С*С/2 = 2231120 Дж

Пусть передние тормоза берут 60% = 1338.7 кДж на передние диски

Пусть масса двух дисков равна 4 кг (может и побольше, не помню), получается что на 1 кг диска приходится 334.7 кДж энергии.

Теплоемкость стали = 500 Дж/кг*градус

Итого 1 килограмм дисков при моментальной остановке нагреется на 700 градусов.

Более чем достаточно чтобы обжечься! В общем диски не могут быть холодными после остановки автомобиля...

фига се ... хотел узнать почему греются, а тут целым научным языком изложили!

[Hameleon_CRAZY]

я конечно с физикой не ого.. но можно просто ради интереса взять какой нибудь мультитестер у которого есть замер температуры... разогнаться до 100 или 60 и торомозить. а потом сразу приставить датчик и увидеть скока градусов диск ну там с +- наверное но все же в целом картина будет ясной....

я поехал тестировать... щас скажу сколько там температура..

[Hameleon_CRAZY]

отчет о замере температуры:
1. завел авто холодную. разогнался до 60 км резко по тормозам. тем- в районе 70 - 80 градусов.
2. разогнался до 80 резко на торомоз. температура 100-120 градусов
3. разогнался до 100 резко на тормоз. температура 150-170 градусов
4. поездил в режиме пробок но со скоростью 40-60 км. температура 200-220.
5. доехал до дома по улице, со средней скоростью 40-50 км температура 170-180 градусов
6. если на большой скорости притормаживать думаю температура подымется до 500 с легкостью.. если будет возможноть проверю.
7. чем дольше и больше нажимать на торомоз тем выше будет температура...

PS эксперемент проделывал с помощью кожанных перчаток (пальцы горели)... в качестве измерительного прибора взял мультитестер M-838

[DimaNKVD]

Rules, Браво!!!

[Мурмон]

Rules, Браво!!!

Теоретикам и практикам огромный респект и уважуха!!!

[Giosak]

Rules , Hameleon_CRAZY респект Вам и уважение!

Вот это понимаю, теория, подтвержденная практикой, молодцы!

Skozlojop
Что греха таить, Я тоже обжог палец (указательный) когда год назад при первой поездке на ООБ
решил что тормозные диски чересчур горячие.

Сообщение отредактировал Giosak: 12 Май 2008 - 20:07

[Hameleon_CRAZY]

Всегда рад помочь.. ))))

[Vls]

с температурой дисков вроде разобрались, а вот меня заинтересовала еще одна проблема - температура жидкости в тормозных трубках. Как известно на Омегах трубки стальные и покрыты сверху изоляцией(типа ПВХ). Возник вопрос а может ли нагрев трубок достигать такого значения что изоляция плавится и трескается? Дело в том что пришлось мне снимать задний суппорт, при откручивании гайки трубки от суппорта трубка от коррозии стала крутиться вместе с ней - трубку естественно я уже купил новую (медную) подходящей длинны и на днях заменю. НО беглый осмотр остальных трубок даже в тех местах где не очень сыро показал что трубки коррозируют по всей длинне и нуждаются в замене. Хотя изначально они покрыты изоляцией и не должны ржаветь. Откуда возникает разрушение покрытия? Ведь тормозные трубки очень важная часть автомобиля и не хотелосьбы чтобы они лопнули в неподходящий момент. На предыдущей ООА я заменил все трубки, похоже на этой сделаю тоже самое и как можно быстрее. Правда при осмотре обнаружил что они не очень удачно расположены под балкой заднего моста и снимать их будет непросто, на ООА они были более доступны.