Сообщений в теме: 86

[Metal]

...
Или приезжай в СПБ, я тебе свой старый "Шериф" за кружку пива отдам

спасибо за предложение) но попробую все-таки чтото в москве подыскать)

Для Зафиры А было всего 10 разных видов которые постепенно заменили на ту что от астры.

Zafira A
Зашита картера Nr. 13116189 Каталожный Nr. 52 12 626

...которая стоит в екзисте 12 074,14 руб.... мда.

[Za4a-Andy]

...которая стоит в екзисте 12 074,14 руб.... мда.

оригинал стоит денег

[STCH]

скажите, а имеет ли смысл переплатить и взять на екзисте (вчера была вроде 3800, а сегодня вдруг уже 6800) оригинальную 02 12 525 защиту?

Защита картера двигателя ASTRA-G + ZAFIRA-A на экзисте 02 12 564.цена 2 465р.

[Metal]

наконец поставил сегодня в Картексе родную защиту... обошлось ~2500 защита (c крепежом) и ~800р работа с учетом скидки по клубной карте

[Dad]

Защита картера двигателя ASTRA-G + ZAFIRA-A на экзисте 02 12 564.цена 2 465р.

Ну вот! Где ты раньше был с этим кодом защиты двигателя? Я растроился, т.к. купил раньше, дороже и не родную (Шериф)

[STCH]

Ну вот! Где ты раньше был с этим кодом защиты двигателя? Я растроился, т.к. купил раньше, дороже и не родную (Шериф)

Вчера только нарыл,Сам тоже Шериф поставил.

[Dad]

наконец поставил сегодня в Картексе родную защиту... обошлось ~2500 защита (c крепежом) и ~800р работа с учетом скидки по клубной карте

Посмотрел я расценки этого Картекса. Жуткие цены у вас там в столице. У нас замена аммо 300 рублей. Стойки, ШРУСа те же 300 рублей. Развал-схождение 500 рублей.

[Metal]

Посмотрел я расценки этого Картекса. Жуткие цены у вас там в столице. У нас замена аммо 300 рублей. Стойки, ШРУСа те же 300 рублей. Развал-схождение 500 рублей.

а куда деваться? за сервис надо платить...
в Калуге в проверенном "гаражном" сервисе расценки на обслуживание раза в полтора-два ниже, чем в том же картексе.

[Oxygen]

Защита картера двигателя ASTRA-G + ZAFIRA-A на экзисте 02 12 564.цена 2 465р.

Странно, щас посмтрел по каталогу, применяется только к astra H и zafira B , к zafira A вроде не идет...
http://www.elcats.ru...mp;pid=F13055CD
http://www.elcats.ru...;marka=ZAFIRA-B

[aLEXSCARE]

Я тоже смотрел. Может просто нет схемы? Выбор то есть а списка моделей нет. Кто ставил опишите как она, можно даже фото.

[Oxygen]

Ну та и что? именно эту ставили или нет?

[Bubinga]

Ну та и что? именно эту ставили или нет?

2 недели назад поставил 02 12 564 - без проблем.

[KLMN]

Вопрос к тем , кто ставил оригинальную защиту 02 12 564 - стоит покупать оригинальный крепёж к ней? Мне сказали , что там гайки анкерные - и всё такое .

И ещё! Вопрос от жабы.
Есть возможность прикупить дёшево новую защиту 02 12 508.
По каталогу бьётся - вроде как для Астры F.
А в сервисе говорят - все подрамники одинаковые - не сцы поставим!
Есть смысл экономить?

[Bubinga]

Вопрос к тем , кто ставил оригинальную защиту 02 12 564 - стоит покупать оригинальный крепёж к ней? Мне сказали , что там гайки анкерные - и всё такое .

Не стОит. Нет там никаких "анкерных гаек" - обычные болты. Купи 4 болта 8*20-25 и 4 гровера, а гайки уже приварены к подрамнику, поэтому просто прикрутишь защиту и всё.

[Oxygen]

Не стОит. Нет там никаких "анкерных гаек" - обычные болты. Купи 4 болта 8*20-25 и 4 гровера, а гайки уже приварены к подрамнику, поэтому просто прикрутишь защиту и всё.

Не всегда так. У меня защита вообще не стояла, предыдущий хозяин поставил самодельную, котораягремит при включении заднего хода. Когда снял эту защиту увиден на подрамнике шестигранные отверстия. В инете полазил и выяснил что там должны быть гайки-заклепки (и они не приварены а заклепаны), вот их точно нужно приобрести если таковые не стоят, а болты можно и любые... М8.

[Za4a-Andy]

Купи 4 болта 8*20-25 и 4 гровера,

Извиняюсь, но если про оригинальную защиту речь идёт то у неё больше десяти болтов и 4 клёпки.

[STCH]

Извиняюсь, но если про оригинальную защиту речь идёт то у неё больше десяти болтов и 4 клёпки.

Первый раз такую вижу.То что видел у наших официалов крепилось на 4 болта к подрамнику на приваренные гайки.У самого стоит зашита Шериф.Она действительно крепится на 6 болтов:спереди болты(2шт типа анкерных ) вместо шляпки приваренный квадратный брусок,который ч/з защиту вставляется в отверстия в подрамнике;по бокам болты(2шт) прикручиваются ч/з подрамник;сзади 2 болта,вместо гайки у них пластины с резьбой,эти пластины нужно зацепить за штатные места сверху.Кто придумал такой бред.Правда сзади на ней есть выпилы под штатное место крепежа,спереди нет.Нет отверстий для слива масла.После двух геморойных установок и снятия пришлось ее доработать.Вырезал отверстие для замены масла и сделал спереди 2 отверстия под штатные места крепления,сзади они есть.Теперь без гемора можно снимать при ТО если требуется.

[Za4a-Andy]

Первый раз такую вижу.

У меня такая с завода стоит

[Lawer]

У меня такая с завода стоит

Хорошая у вас с завода защита стоит!!!!!!!
У нас с завода вообще ничего не было...! А то, что приобретали о официальных дилеров, это правда, крепится на четыре болта, для ТО необходимо полносьью снимать, и защищает, по сути, только поддон двигателя и коробки. Я, в принципе, понимаю, что там вроде и защищать больше нечего, но у Анди защита выглядит как-то солидно "по-немецки" что-ли.

Кстати наша защита, купленная у ОД, тоже не совсем подходит... То есть места креплений к подрамнику совпадают, но, например, у защиты сзади есть отгиб, похоже для выхлопного тракта, а выхлопной тракт проходит на самом деле не там...! Так что то, что мы купили, это похоже что-то "универсальное" и подходит от "Лады" до "Мерседеса" - утрирую, конечно!

[Marauder]

Как альтернативу Шерифу рекомендую погуглить "Автощит" (Москва). Я выбрал ее из-за большей толщины и наличия ребер жесткости
Брал в Питере напрямую за 1700 весной