Сообщений в теме: 7

[Igor Opeleman]

Раньше, когда было не до этого, я думал, что на рестайлинге четырёхцилиндровый мотор идёт одного типа - шестнадцатиклапанный 2,2-литровый. Но когда коснулся этого вопроса, то увидел, что этот мотор идёт четырёх типов - X22XE, Y22XE. Z22SE и Z22XE.

И я, хотя и рылся поиском, так и не нашёл темы, в которой описываются различия и технические характеристики этих моторов, а также объективная оценка всех плюсов и минусов того или другого движка.

По этому поводу и просьба - или скиньте ссылочку, если такая тема уже обсуждалась, или просветите в данном вопросе.

Спасибо!

[Giosak]

Igor Opeleman
Судья по таблице на Омегах, из бензиновых движков 2.2 ставили только Z22XE ?
http://www.opel.auto...a_b_engine.html

[Igor Opeleman]

Я не знаю, кто составлял эту таблицу, но там очень много неточностей, особенно в графе расхода топлива. А насчёт того, что в ней указан только один тип мотора 2,2і, то это тоже неверно. Ведь стоит только зайти в раздел "Двигатели" на нашем форуме, то там можно увидеть, что бензиновых моторов с этим объёмом есть аж четыре варианта.

Ну что, никто не компетентен в интересующем меня вопросе?

[Sergey_]

На Омегу ставились только Y22XE и Z22XE.

[Igor Opeleman]

Ну и в чём между ними разница? И который из них лучше и чем?

[Sergey_]

Igor Opeleman,
насколько я помню, первая буква определяет соответствие мотора тем или иным экологическим требованиям.

[Stefan]

У меня Y22XE 144 л.с. Более сказать ни чего не могу

[ded M]

Z22XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 94,6
Volumen (cmі): 2198
Leistung (kW bei min-1): 106 / 5400
Drehmoment (Nm bei min-1): 205 / 4000
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Siemens Simtec 71
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat
Verwendung: Omega B (R25, AR25)
Y22XE
Bauform: R4
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 16
Bohrung (mm): 86,0
Hub (mm): 94,6
Volumen (cmі): 2198
Leistung (kW bei min-1): 106 / 5400
Drehmoment (Nm bei min-1): 205 / 4000
Verdichtung: 10,5 : 1
Motormanagement: Siemens Simtec 71
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten: Ausgleichswellen, E-Gas, Tempomat
Verwendung: Omega B (R25, AR25)
http://www.opel-infos.de/