Сообщений в теме: 65

[anj]

Т.е. это не только не плохо, но даже хорошо? И положено по технологии?

Все нормально. Так и должно быть.

[dоgmа]

Порвался внутренний левый пыльник
Смогу ли я его поменять не снимая левую полуось?
А то при снятии полуоси придется масло из коробки сливать,а это что то не охота.

Пыльники может сразу парой внутренние заменить,или лучше все- внутренние и внешние?

Номер по каталогу меняется, оба внутренние, брать нужно 03 74 429...

Я так понимаю это мой

Спасибо

Сообщение отредактировал dоgmа: 04 Январь 2011 - 22:46

[_GTi_]

либо сливать масло, либо снимать внешний ШРУС и вести пыльник через всю ось(я так делал), но тогда надо все чистить,иначе грязь попадет...

[adw]

Господа Субару и Зафироводцы, кто менял наружние ШРУСы. У Вас с наружи 33 зуба, а внутри 25. Если можно узнать диаметры посадочных мест наружнего и внутреннего, и каталожные номера, буду очень признателен плиз.

[M_I_H_A_Best]

Господа Субару и Зафироводцы, кто менял наружние ШРУСы. У Вас с наружи 33 зуба, а внутри 25. Если можно узнать диаметры посадочных мест наружнего и внутреннего, и каталожные номера, буду очень признателен плиз.

Счетал число зубцов НАРУЖНИЙ 33 зуба, а ВНУТРЕННИЙ 24

[adw]

Счетал число зубцов НАРУЖНИЙ 33 зуба, а ВНУТРЕННИЙ 24

а диаметры шруса, посадочные места наружнего и внутреннего у нас 36мм и 25мм на шрусе , а диаметр шлицев вала 26мм,а у вас ?просто если у вас такие же диаметры(пусть даже и другие , можно еше узнать , и каталожный момер.
просто если наружний диаметр у вас совпадает с нашим а внутренний нет, та тогда просто вал перефрезерую и все, а то у нас в каталогах 0374281только оригинал(12000-15000 т.р)

[DimoNoV]

а диаметры шруса, посадочные места наружнего и внутреннего у нас 36мм и 25мм на шрусе , а диаметр шлицев вала 26мм,а у вас ?просто если у вас такие же диаметры(пусть даже и другие , можно еше узнать , и каталожный момер.
просто если наружний диаметр у вас совпадает с нашим а внутренний нет, та тогда просто вал перефрезерую и все, а то у нас в каталогах 0374281только оригинал(12000-15000 т.р)

хм, тяжеловато понять , что конретно автор имеет в виду... Ваши, наши... Это чьи и чьи?? У травика Dвала -24 мм, махD ШРУСа-84,5 мм, но встает и 90 мм.
Если ШРУС внешний и, собсна, вал имеет 25 шлицев, то это- обычный стандарт для опеля, от корсы и до зафиры.. профиль шлицев- одинаковый... Шрусов- море, от 600 руб.

[evgeenii]

У меня такой вопрос к знающим людям, у меня накрывается внутренний шрус. Размеры шруса как на рисунке. Искал сам в EXISTе, выдает только вал в сборе за 26кило рублей. Дал запрос на EXIST через менеджера мне ответили что подходят вот такие-03 74 013 . Но меня терзают сомнения что это то что нужно. К нам подходят от вектры?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал evgeenii: 12 Март 2011 - 15:59

[M_I_H_A_Best]

Сегодня в existе сказали, что Loebro 302863 только якобы на Астру и Зафиру 2.0, на Зафиру Z22SE якобы идёт только родной Opel?
Как вариант - сказали, надо с родного ШРУСа снять диаметр и число шлицев - подберут из числа изделий GKN.
Может, кто уже менял ШРУС?
И какой подошёл?

METELLI 15-1452 подходит на Субару Травик. Сам себе ставил! Работы на 20 минут. Это наружний, со стороны колеса

Сообщение отредактировал M_I_H_A_Best: 16 Март 2011 - 06:12

[denaxmed]

Уважаемые "МОЛНИЕВОДЫ" подскажите пожалуйста где взять пыльник на внутренний ШРУС опель зафира 2.0.DTI 2003 г.в. АКПП двигатель Y20DTH? Дело в том что шарнир трипоидного типа, и пыльник с внутренними выемками облазил весь инет и каталоги запчастей, везде предлагается пыльник другого образца (обычный без выемок) и диаметры посадочные разные. У меня d1=90mm,d2=24mm. Помогите пожалуйста, если необходимо вот vin W0L0TGF7532137509

[denaxmed]

Облазил ВЕСЬ интернет. был в екзисте они тоже не смогли подобрать нужный пыльник сказали что такой больше не выпускают. Еще раз прошу помощи где можно заказать такой пыльник, или надо менять приводной вал, не очень то охота деньги выкидывать. на нем набиты следующие цифры2163147500008.[attachmentid=77388]

Прикрепленные изображения

• 

[flatr]

Пробовать подобрать от нашемарок (таврия с такими шарнирами). рено ещё.

[denaxmed]

Пробовать подобрать от нашемарок (таврия с такими шарнирами). рено ещё.

Да машин то много с такими шарнирами-трипоидными, если Вы обратили внимание, на фото видно что пыльник с внутренними выемками, а на остальных машинах стоят пыльники без выемок, а на рено тоже внутрение пыльники по размеру не подходят.Помогите, без машины очень плохо(((((((.

[SergG]

Столкнулся с тем что на Зафирах стоят разные ШРУСы (количество шлицов: 25х33,22х33, 33х35)
У меня на Зафире А 2.2 DTR 2003г МКПП 33 наружный шлиц и 35 внутренний шлиц(Шрус наружний левый) нигде не могу найти.

Сообщение отредактировал SergG: 02 Сентябрь 2011 - 13:37

[piligri]

Проблема возникла с внутренним ШРУСом слопало шлицы и на валу и в трипоиде.
Zafira A 2001 года, двигатель Z22SE, коробка автомат
Нашел loebro/gkn 304420 вал, но не могу понять, подходит ли он к коробке автомат, и есть ли разница, по числу зубьев вроде все подходит, длину мерил - тоже вроде совпадает, но сомнения остаются, потому что в некоторых каталогах сказано что только для МКПП.
И опять же, некоторые валы идут только с трипоидом с внутренней стороны, а некоторые по каталогам вроде как в сборе с обеими гранатами, полная амба с этими каталогами! Никак не могу понять, что мне брать.
Если кто сталкивался, подскажите, а?
Всем спасибо за участие.

Сообщение отредактировал piligri: 08 Октябрь 2011 - 15:36

[BigVik]

Для МКПП он. Насколько я знаю, если стоит трипод, то найти получится только вал в сборе. И скорее всего только оригинал.

[piligri]

Для МКПП он. Насколько я знаю, если стоит трипод, то найти получится только вал в сборе. И скорее всего только оригинал.

Так вопрос то как раз в том подойдет этот вал для Автоматической коробки или нет.

[BigVik]

Так вопрос то как раз в том подойдет этот вал для Автоматической коробки или нет.

Для МКПП он.

Твой вал должен быть 03 74 770 или 95 03 093.

[piligri]

Твой вал должен быть 03 74 770 или 95 03 093.

С этими валами у нас почему то проблема, никто не может привезти, а кто берется называет какие то нереальные сроки. А в чем разница между валом для МКПП и АКПП не в курсе?
Свой вал я снял, взял размеры которые дает loebro, совпадают размеры все, количество зубьев с наружней и внутренней стороны совпадают, общая длинна вала совпадает, диаметр посадочный совпадает, диаметры гранат тоже одинаковые, не понял только что за диаметр прокладки, не нашел таковой ...

Непруха у меня какая то с этой запчастью.

Сообщение отредактировал piligri: 09 Октябрь 2011 - 09:34

[BigVik]

С этими валами у нас почему то проблема. А в чем разница между валом для МКПП и АКПП не в курсе?
Свой вал я снял, взял размеры которые дает loebro, совпадают размеры все, количество зубъев с наружней и внутренней

Я не знаю в чем разница, но если это разные номера в каталоге, то думаю что гадать не стоит.