-
Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Выбор автомобиля
- Выбор двигателя для Астры
|
|
|
|---|
Выбор двигателя для Астры
Автор
заблудший_Drew_*
, 14 Июн 2006 14:31
Сообщений в теме: 34
#1
заблудший_Drew_*
Отправлено 14 Июнь 2006 - 14:31
Говорят он масло есть любит, это так ? Вообще с каким двигом Астру лучше брать ? Расскажите плз
#2
заблудший_AstraVod_*
Отправлено 14 Июнь 2006 - 22:04
x16xel говорят очень любит масло и ваще я где то на форуме видел что его не очень жаловали.
#3
заблудший_ALF_*
Отправлено 15 Июнь 2006 - 07:28
у меня X16XEL движок как движок на счетчике 115000 км
1- клапана гнет при обрыве ремня все
2- да масло жрет причем нехило вот маслосъемники поменял щас кольца на поршнях буду менять
1- клапана гнет при обрыве ремня все
2- да масло жрет причем нехило вот маслосъемники поменял щас кольца на поршнях буду менять
#4
заблудший_Drew_*
Отправлено 15 Июнь 2006 - 08:24
Жесть! Ладно, а по остальным что скажете, например 1.8 как ?
#5
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 15 Июнь 2006 - 18:42
Drew
po x16xel
esli do 2000 goda to ne beri dejstvitel'no, posle beri spokojno vse problemmy byli reshiny
x18xe
ser'eznyh problemm ne zamecheno smotri po sostojaniju
najdesh' sportiv s x20xev poluchish oochen' dazhe nichego takoj bolid
po x16xel
esli do 2000 goda to ne beri dejstvitel'no, posle beri spokojno vse problemmy byli reshiny
x18xe
ser'eznyh problemm ne zamecheno smotri po sostojaniju
najdesh' sportiv s x20xev poluchish oochen' dazhe nichego takoj bolid
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#6
заблудший_Drew_*
Отправлено 16 Июнь 2006 - 10:38
Цитата(uncle_vinni @ 15.6.2006, 19:42) 
Drew
po x16xel
esli do 2000 goda to ne beri dejstvitel'no, posle beri spokojno vse problemmy byli reshiny
x18xe
ser'eznyh problemm ne zamecheno smotri po sostojaniju
najdesh' sportiv s x20xev poluchish oochen' dazhe nichego takoj bolid
А как насчет С20NE и обычного 1.6 ?
#7
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 16 Июнь 2006 - 16:30
c20ne на нее уже не ставили
a c16nz слабоват для машины весом более тонны
ищи 1,8 16 клапанов (любой хоть 85 хоть 92)
a c16nz слабоват для машины весом более тонны
ищи 1,8 16 клапанов (любой хоть 85 хоть 92)
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#8
Отправлено 16 Июнь 2006 - 16:45
Цитата(Drew @ 15.6.2006, 9:50)
Ясно, вообще странно что немцы сделали такой неудачный двиг, и ставили его даже на Астры G
Это не немцы, а венгры собирали с просажанной поршневой
Цитата(uncle_vinni @ 15.6.2006, 19:42)
Drew
po x16xel
esli do 2000 goda to ne beri dejstvitel'no, posle beri spokojno vse problemmy byli reshiny
с98 года пошли эти машины
x18xe
ser'eznyh problemm ne zamecheno smotri po sostojaniju
Но если зальешь не качественный бензин то от детонации перегородки поршней рассыпаются z18хе
najdesh' sportiv s x20xev poluchish oochen' dazhe nichego takoj bolid
вот этот мотор хороший!!!
[quote name='uncle_vinni' date='16.6.2006, 17:30' post='38586']
c20ne на нее уже не ставили
a c16nz слабоват для машины весом более тонны
с16Nz ставили на вектру а и корсу с кадетом!!! Там не nz а другая маркировка
МАЙКУ К СВОИМ ТРУСАМ, ТЫ ВЫБИРАЕШЬ САМ!!!!
#9
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 16 Июнь 2006 - 16:52
до 2001 он шел толи Y16NZ толи Х16NZ
потом ему дали распределенный впрыск и дали другой индекс
если нужно могу нарыть как его обзывали
потом ему дали распределенный впрыск и дали другой индекс
если нужно могу нарыть как его обзывали
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#10
Отправлено 16 Июнь 2006 - 19:52
С 16Nz шел с трамблером!!!!
1-я буква в маркировке, стоящая перед цифрами (если есть):
С - Катализатор
Е - европейская норма
А - Австрия
S - Швеция
2 и 3 позиции обычно цифры (при отсутствии буквы - 1 и 2):
Рабочий объем двигателя (18 - 1.8, 20 - 2.0, 24 - 2.4 и т.д.)
Следущая буква дает представление о степени сжатия:
G - не более 8.5
L - в пределах 8.5 - 9.0
N - в пределах 9.0 - 9.5
S - в пределах 9.5 - 10.0
X - в пределах 10.0 - 11.5
Y - более 11.5
Следущая буква - вид топливной системы, установленной на двигателе:
Е - распределенный впрыск
Z - одноточечный впрыск
V - карбюратор
D - дизель
Следущая буква - вариант исполнения двигателя:
H - высокая (повышенная) мощность
P - форсированная мощность
T - турбонаддув
J - дефорсированный двигатель (пониженная мощность)
K - компрессорный двигатель
R - Повышенная турбированная мощность
с16NE
1-я буква в маркировке, стоящая перед цифрами (если есть):
С - Катализатор
Е - европейская норма
А - Австрия
S - Швеция
2 и 3 позиции обычно цифры (при отсутствии буквы - 1 и 2):
Рабочий объем двигателя (18 - 1.8, 20 - 2.0, 24 - 2.4 и т.д.)
Следущая буква дает представление о степени сжатия:
G - не более 8.5
L - в пределах 8.5 - 9.0
N - в пределах 9.0 - 9.5
S - в пределах 9.5 - 10.0
X - в пределах 10.0 - 11.5
Y - более 11.5
Следущая буква - вид топливной системы, установленной на двигателе:
Е - распределенный впрыск
Z - одноточечный впрыск
V - карбюратор
D - дизель
Следущая буква - вариант исполнения двигателя:
H - высокая (повышенная) мощность
P - форсированная мощность
T - турбонаддув
J - дефорсированный двигатель (пониженная мощность)
K - компрессорный двигатель
R - Повышенная турбированная мощность
с16NE
МАЙКУ К СВОИМ ТРУСАМ, ТЫ ВЫБИРАЕШЬ САМ!!!!
#11
заблудший_Drew_*
#12
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 17 Июнь 2006 - 12:06
Na ASTRU F
Astra G ego ne bylo
Astra G ego ne bylo
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#13
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 18 Июнь 2006 - 01:06
таак добрался до нета и вот мой вердикт
8 клапанные двигателя
X16SZR моновпыск
Y16SE распределенка
Z16SE тоже
8 клапанные двигателя
X16SZR моновпыск
Y16SE распределенка
Z16SE тоже
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#14
заблудший_Drew_*
Отправлено 18 Июнь 2006 - 13:25
Цитата(uncle_vinni @ 17.6.2006, 13:06)
Na ASTRU F
Astra G ego ne bylo
Я этот топик создал про двигатели на Астру Ф
#15
uncle_vinni
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 815
МладШий ПочетНый ТалпойоП
- Город:Estonia
-
Автомобиль: Vectra 2000
Отправлено 18 Июнь 2006 - 14:46
тогда ищи ГСИ со 110 кВ (c20xe)
Как бы написали "Красную шапочку" разные авторы:
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
Эрих Мария Ремарк
Иди ко мне, — сказал Волк.
Красная Шапочка налила две рюмки коньяку и села к нему на кровать. Они вдыхали знакомый аромат коньяка. В этом коньяке была тоска и усталость — тоска и усталость гаснущих сумерек. Коньяк был самой жизнью.
— Конечно, — сказала она. — Нам не на что надеяться. У меня нет будущего.
Волк молчал. Он был с ней согласен.
#16
Anri
-
- Пользователи
- Cообщений: 4
Читатель
- Город:г. Москва
- Интересы:автомобили и не только
-
Автомобиль: opel vita (Corsa)
Отправлено 31 Июль 2006 - 16:34
у меня X16XE стоит на OPEL VITA Sport и ничего я доволен
[quote]
#17
yo_urik
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 65
Начинающий Опелевод
- Город:г. СПб - экс- г. Архангельск
-
Автомобиль: Astra G Caravan - прощай, верный друг, теперь Vectra A
Отправлено 22 Сентябрь 2006 - 12:37
X16SZR не жрет масло! проверено на себе... с 1,4 и 1,8 тоже вроде никто не жалуется...
#18
rumyn_51
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 89
Начинающий Опелевод
- Город:Североморск, Мурманской обл.
-
Автомобиль: Opel-astra
Отправлено 27 Сентябрь 2006 - 10:37
у меня тоже X16SZR, за 7,5 тыс. км ни капли не добавил, уровень абсолютно не изменился. (Опель-астра Караван-1999 г.в.)
#19
Отправлено 19 Октябрь 2006 - 09:52
недавно приобрел х16хеl 99г . аппетит масла умереный.
ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ ЛУЧШЕ ИНОСТРАННЫХ ---- так считают множество немцев.
#20
заблудший_kefirkin_*
Отправлено 24 Октябрь 2006 - 09:51
Уже почти год как у меня Астра Ж с матором X16XEL, проехала около 25000 км масло пока не кушает. Что будет дальше посмотрим. 
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Технический форум по моделям
- Выбор автомобиля
- Выбор двигателя для Астры
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2024
Помощь