Сообщений в теме: 28

[stas_mk]

Уважаемые Опелеводы. Помогите новичку разобраться с непонятным люфтом передних колёс! Сегодня утром по дороге на работу услышал стук в районе передних колёс (похожий на стук когда не до конца закручены колёсные болты),вышел, подёргал передние колёса- болты зажаты. При раскачивании колёс есть люфт. Вечером поеду к механикам, а пока хочу спросить можно ли так ездить и в чём может быть причина?

[OKello]

похоже ощущается попадание на передние ступицы?

[stas_mk]

И маленькое уточнение. Вроде бы левое колесо расшатывается больше при одинаковой силе расшатывания!

[Gonhik]

У меня тоже есть небольшой люфт в обоих передних ступицах, но это при движении не заметно. Когда загудят подшипники, тогда поменяю. Хотя в твоём случае это может быть что угодно, проще на подъёмник монтировочку в руки и проверять все узлы передней подвески. Возможно это шаровые, рулевые тяги, да вобщем что угодно...

[stas_mk]

Спасибо, через час поеду домой а по пути заеду и хотя бы узнаю к чему готовиться. Спасибо откликнувшимся!

[PILOT-T]

Уважаемые Опелеводы. Помогите новичку разобраться с непонятным люфтом передних колёс! Сегодня утром по дороге на работу услышал стук в районе передних колёс (похожий на стук когда не до конца закручены колёсные болты),вышел, подёргал передние колёса- болты зажаты. При раскачивании колёс есть люфт. Вечером поеду к механикам, а пока хочу спросить можно ли так ездить и в чём может быть причина?

Подшипники - НЕ СТУЧАТ !!! А вот шток в "уставшей" стойке - почти всегда тарабанит на Омегах !!! Проверять знаешь как ?

Можешь подехать - глянем

[OKello]

Подшипники - НЕ СТУЧАТ !!! А вот шток в "уставшей" стойке - почти всегда тарабанит на Омегах !!! Проверять знаешь как ?

Можешь подехать - глянем

сорри..не внимательный был...жара под 40.понал что люфт только...напиши что было?

[PILOT-T]

сорри..не внимательный был...жара под 40.понал что люфт только...напиши что было?

Это автор должен писать что у него было (думаю есть ещё до сих пор ) Я сталкивался только с тем что люфтил и стучал шток , хотя стойка не текла при этом . А раскачать машину , опирающююся на колёса ,так что бы застучали подшипники ступиц - тем более это же не конички регулируемые , а радиально-уопрные двухрядные - они редко когда до такого доводяться , гудит сначала дико очень .

[azovsk]

Подшипники - НЕ СТУЧАТ !!!

Уф! Давайте не будем так категоричны, и вводить людей в заблуждение. Стучат, и не хило. Буквально два дня назад, столкнулся с этим стуком на своей машине, поэтому так уверено заявляю.

Явно одно, что по описаниям трудно определить происхождение всяких скрипов и стуков в подвеске.

[katana]

А шаровая быть не может?

[PILOT-T]

Уф! Давайте не будем так категоричны, и вводить людей в заблуждение. Стучат, и не хило. Буквально два дня назад, столкнулся с этим стуком на своей машине, поэтому так уверено заявляю.

Явно одно, что по описаниям трудно определить происхождение всяких скрипов и стуков в подвеске.

Стучал подшипник ступицы ??? Точно ? Обьясни как он мог это делать . Пожалуйста

[stas_mk]

Вижу тут без меня возникла популярная тема для обсуждения моих колёс. Сожалею что пока не могу разрешить спор так как в пятницу на сервис не попал ( сильный дождь + пятница, вечер, неохота было ехать). Может сам себя напугал но в субботу дома ещё раз подёргал, люфт есть. Не зная состав подвески ( ну не технарь я!) сложно сказать что это но передние колёса ведут себя как, помните, в детстве на заднем колесе велосипеда не до конца зажимаешь муфту и колесо"дрожжит" впри поперечном раскачивании, пережимаешь-туго крутится. Так же и тут, берёшься за диск, они у меня легкосплавные, раскачиваешь и есть люфт. Предлагаю не спорить, поеду на СТО, результат выложу оперативно. Всем спасибо.

[leshiy]

stas_mk, А руль не колбасит при езде?

[stas_mk]

Нет, аболютно никаких ощущений. Это чуствуется при движении по более-менее ровной дороге на скорости 40-50 км/час. Я уже говорил что полез в багажник за ключём поджать болты, а оказывается не в них дело...

[azovsk]

Стучал подшипник ступицы ??? Точно ? Обьясни как он мог это делать . Пожалуйста

Не вопрос, за слова отвечу. В один прекрасный денёк, на моей машинке вырвало сайлентблок, и я поехал заменить этого шалуна (интересно то, что кроме громкого стука и скрежета эта поломка не как не отразилась на ходовых качествах авто). Ну и как водится у мастеров, на авто проверили весь передок и посоветовали заменить опору и ступицу. Ступица не гудела, но люфт был хоть и не критичный. Ну, ещё прицепом поменял стойки с "косточками" (и понял, что я ездил без стоек, так изменилась машинка в движении). Ну, так вот: после замены ступицы я стал слышать неприятный стучок в районе этого механизма, особенно на "шифере". Не долго думая, полетел к мастерам и выставил им предъяву. Так-так времени было мало я сказал что бы впихнули старую ступицу а с той разбирались. И теперь ответ: стук прекратился. Я не разбираюсь в тонкостях этого механизма(как и многие) и потому рассматриваю это как стук подшипника ступицы.
PILOT-T, я не в коем разе не ставлю под сомнение Твою репутацию и Твой опыт. Ты авторитет и поэтому с Тебя и спрос больше. Ведь многие прислушиваются к Твоему мнению и считают его единственно правильным.

[katana]

Насамом деле соглашусь с пилотом у меня они совсем рассыпались но люфта не было хотя теоритически возможно..

[PILOT-T]

Ну, так вот: после замены ступицы я стал слышать неприятный стучок в районе этого механизма, особенно на "шифере". Не долго думая, полетел к мастерам и выставил им предъяву. Так-так времени было мало я сказал что бы впихнули старую ступицу а с той разбирались. И теперь ответ: стук прекратился. Я не разбираюсь в тонкостях этого механизма(как и многие) и потому рассматриваю это как стук подшипника ступицы.

Вот гляди - пишешь сам что меняли не только ступицу а ещё меного чего - , потом стук появился после того как тебе "втулили" мастера свою ступицу , но ! для её замены необходимо разобрать весь тормозной механизм - неправильная сборка которого зачастую вызывает стуки именно по "шиферу" . К чему я это - слишком много там крутили "спецы" - подшипник при этом на самом последнем месте . Да и стучать подшипник может только если его не затянули , если он просто разбит в хлам и - только если резко мотать руль в лево в право - тогда возникшая сила будет именно заставлять издавать стук ступицу , в противном случае - подшипник просто гудит .

Ведь многие прислушиваются к Твоему мнению и считают его единственно правильным.

Поэтому всегда стараюсь разобраться с каждым отдельно (индивидуально , главное что бы человек слушать умел и правильно описывал неисправность) и "предупредить" не нужные действия !!! Ведь очень часто людей "нагружают" на СТО ,а иной раз люди сами себя по незнанию грузят , а потом появляются мнения что Опель не надёжен , что там всё менять надо и т.д.

Уважаемые Опелеводы. Помогите новичку разобраться с непонятным люфтом передних колёс! Сегодня утром по дороге на работу услышал стук в районе передних колёс

Смотри "косточки" и резинки стабилизатора . И вообще , мог бы подьехать и я сказал бы точно !!! Ну в одном же городе живём !!!

[azovsk]

PILOT-T,ситуация в том, что у меня нет оснований сомневаться в профессионализме данных мастеров. Они тоже в первую очередь обратили внимание на другие возможные причины стука и в том числе на тормозной механизм. Поэтому они сняли новую, поставили старую и звук пропал. Потом снова поставили новую, стук снова появился. Снова поставили старую и звук обратно пропал. Также после каждой установки они проверяли качество затяжки подшипника и тормозного механизма. И у новой ступице ко всему был люфт. Они в шоке и сами ещё до сих пор не могут понять причину этого стука и большого люфта именно в механизме подшипника такой крутой фирмы. Ступица лемфёрд (кажется, так фирма называется, но могу и ошибиться в написании). Происхождение ступицы и фирма изготовитель сомнений не вызывают. Мне поменяли эту ступицу на другую, но я ещё не менял её. Нет времени. И хочу поменять уже сразу обе.

[PILOT-T]

PILOT-T,ситуация в том, что у меня нет оснований сомневаться в профессионализме данных мастеров. Они тоже в первую очередь обратили внимание на другие возможные причины стука и в том числе на тормозной механизм. Поэтому они сняли новую, поставили старую и звук пропал. Потом снова поставили новую, стук снова появился. Снова поставили старую и звук обратно пропал.

Ну ты это пишешь только сейчас , да и всегда есть исключения из правил . Так что ещё раз пишу - я лишь обращаю внимание на то, что может быть весьма ошибочным "источник " стука в виде подшипника ступицы , так как ну очень редко на этих машинах такое .А вообще , четыре раза переставлять один подшипник - это как-то .....

Ну и как водится у мастеров, на авто проверили весь передок и посоветовали заменить опору и ступицу. Ступица не гудела, но люфт был хоть и не критичный. Ну, так вот: после замены ступицы я стал слышать неприятный стучок в районе этого механизма, особенно на "шифере". Не долго думая, полетел к мастерам и выставил им предъяву. Так-так времени было мало я сказал что бы впихнули старую ступицу а с той разбирались. И теперь ответ: стук прекратился.

А зачем туда лезли вообще ? Не гудело , не стучало . Хоть и пишешь что был люфт (что странно) . А что за новый подшипник , что он имеет такие зазоры , при этом аж издаёт стуки ??? Извини , сомневаюсь я в этом процессе . Интересно потрогать всё это руками было бы конечно .

И у новой ступице ко всему был люфт. Они в шоке и сами ещё до сих пор не могут понять причину этого стука и большого люфта именно в механизме подшипника такой крутой фирмы. Ступица лемфёрд (кажется, так фирма называется, но могу и ошибиться в написании). Происхождение ступицы и фирма изготовитель сомнений не вызывают.

Ну так имеем дело с явным БРАКОМ !!! Верно ? Сам себе же не будешь противоречить ? Зачем это преподносить тогда , как появившуюся неисправность в процессе эксплуатации нормального изделия ? Понимаешь к чему я ?

[miker]

вот и я до темы ступиц добрался,
сегодня менял на сервисе сайлентблоки на предней оси, потом поехал делать сход-развал, где обнаружили у меня люфт ступицы левого колеса и отказались делать схождение/развал
в связи с этим вопрос есть ли резон брать ступицу неоригинал(Meyle,Febi - например) так как уже пришлось хорошо потратится и сайленты и на колодки тормозные и на подушки двигателя(все оригинал), хоть тут хочется сэкономить...