Сообщений в теме: 28

[SidorovK]

Значит проблема в следующем
Заводишь двигатель включаешь передачу драйв или задний ход при этом тормоз продолжаешь удерживать. Машина начинает не приятно вибрировать дребезжит все что можно отдает в руль
если поставить на паркинг или нейтраль то вибрации прекращаются, так же пропадают вибрации с началом движения. На ходу их не наблюдается тоже.
В чем может быть дело.
Обороты трахометр показывает примерно 0,8-0,9 когда появляются вибрации.
Что может быть? где искать?

[biozard]

АКПП адназначна

[Miha]

ну мне кажется, что все у тебя в порядке...... ну поездите в ЛИАЗах. там такая вибрация на передаче при тормозе... не парься и езди..... посмотри масло в коробке, если есть щуп. если передачи включаются все ровно, других проблем нет,Ю то езди и радуйся...

[SidorovK]

ну мне кажется, что все у тебя в порядке...... ну поездите в ЛИАЗах. там такая вибрация на передаче при тормозе... не парься и езди..... посмотри масло в коробке, если есть щуп. если передачи включаются все ровно, других проблем нет,Ю то езди и радуйся...

Вопрос насчет масла в коробке
Там на щупе есть риски с 2х сторон при 20 градусах а на другой при 80 градусах мин и мах соотвествеено
как правильно смотреть?

[dimonK]

могла появится трещина на шлицевой части бублика, при газе в пол такое проявляется?

[Miha]

SidorovK,

с этим не подскажу, у мя ручка...

[SidorovK]

могла появится трещина на шлицевой части бублика, при газе в пол такое проявляется?

нет не появляется
только на малых оборотах и когда прижат тормоз

[Miha]

все у тебя в порядке, сеня на мерине ездил 90 г.в. те же симптомы. Так и должно быть.....

[SidorovK]

Спасиб! успокоили

[Орел ПРОФИ]

Значит проблема в следующем
Заводишь двигатель включаешь передачу драйв или задний ход при этом тормоз продолжаешь удерживать. Машина начинает не приятно вибрировать дребезжит все что можно отдает в руль
если поставить на паркинг или нейтраль то вибрации прекращаются, так же пропадают вибрации с началом движения. На ходу их не наблюдается тоже.
В чем может быть дело.
Обороты трахометр показывает примерно 0,8-0,9 когда появляются вибрации.
Что может быть? где искать?

Такая-же х-ня! С коробкой все нормально. Попробуй поменять подушку на коробке, менять 10 минут. Вибрация станет меньше. Только смотри, чтобы подушка была фирменная, а иначе может стать еще хуже. И второй вариант - поменять графитовое кольцо на стыке выхлопной системы после коллекторной трубы с лямдозондом и перед катализатором. Сам купил, но еще не поменял. Наверно седня попробую. Недавно ездил на мерине ц-шке 2006 года. Вибрация присутствует также, но еле заметная.

[PILOT-T]

И второй вариант - поменять графитовое кольцо на стыке выхлопной системы после коллекторной трубы с лямдозондом и перед катализатором. Сам купил, но еще не поменял. Наверно седня попробую. Недавно ездил на мерине ц-шке 2006 года. Вибрация присутствует также, но еле заметная.

Не оно .

все у тебя в порядке, сеня на мерине ездил 90 г.в. те же симптомы. Так и должно быть.....

+1 У меня на ХХ когда включен D или R так же дрожит , но только поддал газку - тишина Просто мотор под нагрузкой работает на малых оборотах . Кстати у меня 600об/мин1 !!!

Что может быть? где искать?

Нигде ничего не искать .

Сообщение отредактировал PILOT-T: 11 Август 2008 - 21:31

[Орел ПРОФИ]

Не оно .

Точно, не оно... Поменял два кольца и нифига не поменялось.

Кстати у меня 600об/мин1 !!!

Такая-же ...ня. Так и положенно.

Нигде ничего не искать .

Так оно, сабака, нервы выматывает!!!

[korablef]

Машина старая - гидротрансформатор может подизношен.если рывков при переключении нету ,не буксует то придется смириться с вибрацией и ездить.музыку погромче и газу до отказу.

[PILOT-T]

Так оно, сабака, нервы выматывает!!!

А я нашёл !!! Резинки на глушителе поменял , глушак поменял на родной и всё , тишина Старый весь варенный был , кривой и жёсткий , он весь резонировал , на ХХ кончик трубы аж дрожал с огромной аплитудой - он и трусил машину !!! Теперь всё тихо и ровно Так что всё просто - резонанс .

[Орел ПРОФИ]

А я найти не могу! Поменял все что можно, отсоеденил глушители от выпускного колектора, ни че не помогает! Трясет, что невозможно ездить! Посоветовали поменять форсунки. Из-за них двигатель может неровно работать и давать вибрацию.
Какие размышления?

Сообщение отредактировал Орел ПРОФИ: 27 Сентябрь 2008 - 10:04

[PILOT-T]

А я найти не могу! Поменял все что можно, отсоеденил глушители от выпускного колектора, ни че не помогает! Трясет, что невозможно ездить! Посоветовали поменять форсунки. Из-за них двигатель может неровно работать и давать вибрацию.
Какие размышления?

Может !!! Недавно на ООА2,0АКПП именно одна форсунка меньшую производительность имела , на ХХ трусило но не сильно . После мойки всё ушло и машина полетела просто !!! Сам водила говорил что теперь охота гоняться со всеми

[Орел ПРОФИ]

Может !!! Недавно на ООА2,0АКПП именно одна форсунка меньшую производительность имела , на ХХ трусило но не сильно . После мойки всё ушло и машина полетела просто !!! Сам водила говорил что теперь охота гоняться со всеми

Может, но не оно. Сегодня промыл все форсунки, эффект нулевой, правда машина резвее ездить стала. Тяга появилась.
Пошел искать дальше.
Начну менять резинки на глушителе, если не поможет, возьмусь за подушки...

[Орел ПРОФИ]

Поменял резинки на глушителе. Не оно...

[Орел ПРОФИ]

Поменял 3 подушки на двигателе, НЕ ОНО!!!
Когда выгоняли с сервиса, оторвали тюнинговую губу на переднем бампере, сволочи!
В счет компенсации не взяли денег за работу.

Приехал домой, выпил волшебного зелья из солода, залез в яму и начал разбираться сам. После поочередного разбирательства дошел до того, что отсоединил приемную трубу от всей системмы глушителей. И пропала вибрация! Двигатель работает одинаково ровно и при включенной передаче D и на P и на N. Значит остается одно: гдето забиты глушители. Позже начну поочередно отсоединять друг от друга и проверять.

[Орел ПРОФИ]

Сегодня вскрыл задний самовар, внутри все прогорело и осыпалось. Отреставрировал, поставил на место, но проблема не решилась. На днях попробую вместо катализатора поставить прямую трубу или гофру.