Сообщений в теме: 23

[ATTM.RU]

Вот здесь : http://attm.ru/articles/1863.html

Сообщение отредактировал ATTM.RU: 04 Август 2008 - 15:34

[Autosecurity]

Вот здесь : http://attm.ru/articles/1863.html

Все конечно красиво, но слишком много слабых мест во всех трех системах, представленных в видеороликах....

С Уважением, Ярослав.

[ATTM.RU]

Все конечно красиво, но слишком много слабых мест во всех трех системах, представленных в видеороликах....

С Уважением, Ярослав.

Скажите, почему тогда все эти системы присутствуют в вашем ассортименте??

С Уважением, Андрей!!

[Karpoof]

Имхо.
Я думаю, если к всем 3 системам добавить другие охранки, то получится неплохой комплекс. Или собрать воедино Шерхан+техноблок+блокиратор правда дороговато получится

[Autosecurity]

Скажите, почему тогда все эти системы присутствуют в вашем ассортименте??
С Уважением, Андрей!!

Из всех трех систем, на сегодняшний день, мы ставим только Scher Khan. Да и то, не одного, а в комплексе.
Что касается механического замка капота - то подобные мы ставили лет 5-6 назад, теперь его даже не предлагаем, только изображение и описание на сайте остались, в качестве справочника.
А Техноблока и никогда не ставили...

С Уважением, Ярослав.

[ATTM.RU]

Из всех трех систем, на сегодняшний день, мы ставим только Scher Khan. Да и то, не одного, а в комплексе.
Что касается механического замка капота - то подобные мы ставили лет 5-6 назад, теперь его даже не предлагаем, только изображение и описание на сайте остались, в качестве справочника.
А Техноблока и никогда не ставили...

С Уважением, Ярослав.

Касаемо капотных замков мы поступаем аналогичным образом. Естественно и спорить не буду сигналки необходимо ставить с дополнениями.


С Уважением, Андрей.

[Autosecurity]

Касаемо капотных замков мы поступаем аналогичным образом. Естественно и спорить не буду сигналки необходимо ставить с дополнениями.
С Уважением, Андрей.

Что-то я не совсем понял - каким таким "аналогичным способом"...

[Амбр]

А разве вмешательство в тормозую систему уже разрешили? Техноблок ставит машину на которой он установлен вне закона.

[ATTM.RU]

А разве вмешательство в тормозую систему уже разрешили? Техноблок ставит машину на которой он установлен вне закона.

В смысле?E них же есть всевозможные тюфы, сертификаты и пр...

[Autosecurity]

А разве вмешательство в тормозую систему уже разрешили? Техноблок ставит машину на которой он установлен вне закона.

Скажем так, ее не запретили. Если с установленным техноблоком Вы надумаете официально пройти техосмотр - Вы его пройдете.
Дело не в законности, а в том, что при установке данной системы, тормоза становятся "мягче". За счет увеличения тормозных трубок, увеличивается и объем тормозной жидкости в системе. И это можно почувствовать, если с автомобиля, оснащенного техноблоком, пересесть на такой же автомобиль без него.


С Уважением, Ярослав.

[Амбр]

Autosecurity, Что значит становятся "мягче" тормоза? Падает их эффективность или сама педаль становится более мягкой и менее информативной?

[Autosecurity]

Autosecurity, Что значит становятся "мягче" тормоза? Падает их эффективность или сама педаль становится более мягкой и менее информативной?

Второе верно. И еще не стоит забывать, что над коленями у Вас будет находится металлический блок, в том месте, куда по идее, должны поместиться ноги при столкновении.

С Уважением, Ярослав.

[Kadmitan]

За счет увеличения тормозных трубок, увеличивается и объем тормозной жидкости в системе.

Да неужели? )))) Если кто забыл школьный курс физики, напомню: давление в жидкостной системе от объема не зависит. Тормозуха несжимаема. Раз так, то тормозной системе по барабану это мизерное увеличение объема. Раз так, то "мягкие" тормоза -- всего лишь "субъективное ощущение, данное нам...." страхом вмешательства в тормозную систему. С другой стороны, установив электронные приборы противоугонок и сигналок, как-то не думаем о фатальности исхода при выходе из строя.

"Техноблок", кстати, имеет и сертификат, и "добро" GM на установку. Кто не верит, тот звонит официалам Опель. ИМХО, одно из очень немногих путевых противоугонок. (не хотел бы увидеть вора на машине без тормозов). 40 тыс рупий жалко, однако. Не могу дать ссылку, но читал мнения автоугонщиков об "Техноблоке" (говорил, что проще бросить и найти другую машину)

[ATTM.RU]

Соглашусь что Техноблок довольно дорого стоит, до 40 тыс. с установкой, но это оправданное вложение средств.

[Kadmitan]

ATTM.RU

Смотрел ролики, но там не очень понятно. Поэтому у меня по "Техноблоку" возникли вопросы: тормозные трубки, которые подводятся к техноблоку из чего сделаны? медь? пластик? резина с кордом? а то некоторые товарищи уверены в возможности сброса давления иголкой ))) и какое там соединение? штуцера? под ключ?

в принципе, можно отдать 40 тыс если:

1. тормозные трубки изготовленные из металла.

2. соединение снаружи неразборное.

Заранее спасибо за ответ. Буду ждать.

[ATTM.RU]

ATTM.RU

Смотрел ролики, но там не очень понятно. Поэтому у меня по "Техноблоку" возникли вопросы: тормозные трубки, которые подводятся к техноблоку из чего сделаны? медь? пластик? резина с кордом? а то некоторые товарищи уверены в возможности сброса давления иголкой ))) и какое там соединение? штуцера? под ключ?

в принципе, можно отдать 40 тыс если:

1. тормозные трубки изготовленные из металла.

2. соединение снаружи неразборное.

Заранее спасибо за ответ. Буду ждать.

Тормозные трубки из меди, соединение под ключ, разборное. Не понятно зачем при угоне сбрасывать давление, ведь тормоза сразу отвалятся.

Сообщение отредактировал ATTM.RU: 02 Сентябрь 2008 - 16:00

[Autosecurity]

Да неужели? )))) Если кто забыл школьный курс физики, напомню: давление в жидкостной системе от объема не зависит. Тормозуха несжимаема. Раз так, то тормозной системе по барабану это мизерное увеличение объема. Раз так, то "мягкие" тормоза -- всего лишь "субъективное ощущение, данное нам...." страхом вмешательства в тормозную систему. С другой стороны, установив электронные приборы противоугонок и сигналок, как-то не думаем о фатальности исхода при выходе из строя.

"Техноблок", кстати, имеет и сертификат, и "добро" GM на установку. Кто не верит, тот звонит официалам Опель. ИМХО, одно из очень немногих путевых противоугонок. (не хотел бы увидеть вора на машине без тормозов). 40 тыс рупий жалко, однако. Не могу дать ссылку, но читал мнения автоугонщиков об "Техноблоке" (говорил, что проще бросить и найти другую машину)

Можно по поводу Теехноблока пройтись поиском не только по данному форуму, а еще Яндекс например, форум компании "угона.нет" и т.д.

С Уважением, Ярослав.

[Амбр]

ATTM.RU, А потом можно и на ручничке успешно доехать....
У меня был опыт вождения машины вообще без педалей.... Согласен, рисковал сильно и возможно не оправдано, но тем не менее удалось без приключений в вечерний час пик проехать от варшавки до киевской, причем часть маршрута лежала через ТТК.

[Autosecurity]

ATTM.RU

Смотрел ролики, но там не очень понятно. Поэтому у меня по "Техноблоку" возникли вопросы: тормозные трубки, которые подводятся к техноблоку из чего сделаны? медь? пластик? резина с кордом? а то некоторые товарищи уверены в возможности сброса давления иголкой ))) и какое там соединение? штуцера? под ключ?

в принципе, можно отдать 40 тыс если:

1. тормозные трубки изготовленные из металла.

2. соединение снаружи неразборное.

Заранее спасибо за ответ. Буду ждать.

Даже если трубки от самого Техноблока будут из брони, то шланги, подходящие к самим суппортам (а они находятся на улице) все равно останутся резиновыми.

С Уважением, Ярослав.

[ATTM.RU]

Если следовать логике противников Техноблока, зачем вообще как-либо защищать автомобиль? Найдётся кто-либо умный и скажет, что я снимаю все 4 колеса на ночь, естественно контраргумент - а мы принесем все колеса и поедем, а я снимаю распредвал двигателя - а мы поставим свой, я завариваю все двери - а мы их болгаркой... и т.д. и т.п. Статистика говорит о том, что как минимум 30% угонов автомобилей с Техноблоком, заканчивается неудачей. Ну теперь спросите меня где я взял эти данные. Всё больше страховых компаний рекомендуют Техноблок к установке. Попробуйте себя представить на месте УГОНЩИКА на автомобиле без тормозов.