Сообщений в теме: 57

[Alexarh]

так и не выяснили насчёт разъёмов переключателей фар, подходят они или нет?

Тишина. Где OpelGT? Он утверждал, что все один в один.

[alextiger]

да перебери ты его. они разборные. я свои пересыпал и окей 4й год уже. пластинки подогнешь и подравняешь надфилем как надо. могли просто от времени медные пластинки окислиться ,как у меня на вкл дворников.

[Alexarh]

да перебери ты его. они разборные. я свои пересыпал и окей 4й год уже. пластинки подогнешь и подравняешь надфилем как надо. могли просто от времени медные пластинки окислиться ,как у меня на вкл дворников.

На вопрос то можно получить ответ? Люди сами раэберутся: пытаться ремонтировать или в помойку выкинуть.

Сообщение отредактировал Alexarh: 30 Ноябрь 2011 - 12:31

[OpelGT]

Я вообще говорил про то что они ставятся как родные а разьем.. Не помню точно, у меня стоял от 9ки, вечером буду в гараже тогда точно скажу

[Shcapkov]

При переключении поворотов , переключатель , сам не возвращается на место , когда руль возвращается назад . Это у меня где то косяк или так и должно быть на этом авто ?

[dim1977]

При переключении поворотов , переключатель , сам не возвращается на место , когда руль возвращается назад . Это у меня где то косяк или так и должно быть на этом авто ?

Где-то косяк. У меня возвращается. Скорее всего там пружинки или соскочили или растянулись. Разбери и все увидишь - система несложная. А может грязь, пыль не пускают - заодно и почистишь.

Сообщение отредактировал dim1977: 06 Февраль 2013 - 01:08

[Shcapkov]

Все положения фиксируются и левы поворот и правый , но вот при повороте руля , он должен отщёлкнуть назад ,а он не может приходится рукой . Я вчера руль снимал , там пружинка целая , но вроде есть облом , какой то белой пластмаски , а может и не облом . Я не понял ещё , как это устройство работает .

[BasiC]

Все положения фиксируются и левы поворот и правый , но вот при повороте руля , он должен отщёлкнуть назад ,а он не может приходится рукой . Я вчера руль снимал , там пружинка целая , но вроде есть облом , какой то белой пластмаски , а может и не облом . Я не понял ещё , как это устройство работает .

Белая пласмаска на пружинах как раз и отвечает за отщелкивание рычага. Если сломал - ищи новый переключатель. Лучше от омеги или вектры - они тише и красивее. Немного только подработать напильником

[ivzip]

Shcapkov, говорят девяточный один в один, даже распиновка проводов.

[alextiger]

одень на клею на край обломыша пластиковую трубку подходящего диаметра.

[Олег2]

Shcapkov, ставил с разборки Г-образный от кадета 1 в 1 за 200р. Новый на экзисте стоит 700р, неоригинал №70477019. Оригинал 1400р.

[Shcapkov]

Shcapkov, говорят девяточный один в один, даже распиновка проводов.

Это видимо о самих рычагах .

одень на клею на край обломыша пластиковую трубку подходящего диаметра.

Она примерно на сколько должна торчать или так , методом тыка подбирать ?

[Кузьма69]

Это видимо о самих рычагах .
Она примерно на сколько должна торчать или так , методом тыка подбирать ?

3-4мм достаточно...

[ivzip]

Это видимо о самих рычагах .

нет, это в общем о блоке переключения поворотови фар.

[Minemka]

Имеются оригинальные переключатели!

[Denray]

От Нексии один в один....

[dim1977]

Всем привет. Имеются правый и левый переключатели от ОВА. Есть ли возможность без больших переделок воткнуть в Асю? Если да, то пжлст с подробностями.

[Slauka]

Появилась очередная неисправность на моей Опель Асконе. А «девочке» моей 36 лет в этом году. Заметил, что горит лампочка дальнего света.  При осмотре фар оказалось, что горит и дальний и ближний свет. Вывод один, где-то к/з. Первым делом полез в левый подрулевой переключатель. Он отвечает за вкл-выкл дальнего света, подмаргивание дальнем и переключение поворотов. Сразу попал в точку. При прозвоне тестером оказалось, что контакты дальнего  и ближнего света замкнуты между собой. Разобрав выключатель, увидел, что на коромысле («Y» образная металлическая пластина) рассыпалась пластмассовая внутренняя вставка. Чем заменить переключатель? Поехал на авторынок. В первом магазине запчастей сказали доставка оригинала на завтра и всего 2000 рублей. Я в интернете прочитал, что можно заменить от Кадетта Е, а это тоже раритет. Зашёл во второй и … Продавец ,спасибо ему огромное, подсказал взять переключатель от Астры. Достав с полки блок переключателей продемонстрировал что защёлки войдут как родные. Посмотрев на контакты, я увидел, что они такие же. Есть дополнительные контакты на повороты(видимо на повороты на зеркалах), но они не мешают. И гофра на ручке.

ИТОГ: Замена прошла на ура! Гофра у меня встала на 4-м изгибе в кожухе руля.

ВЫВОДЫ: Ручка переключателя «S» образная и кончик немного ближе к штоку руля. Переключение лёгкое.  Я думаю привыкнуть не составит труда для истинных Опелеводов.

Р.S.  Стоимость у нас на данное время (Севастополь) 800р. + работа на 20 минут. Фото не выкладывал, потому что не умею и работать и фокать. Если есть вопросы-обязательно отвечу.