Сообщений в теме: 7

[elis4715]

Привет всем Опелеводам.
Вот обзавелся ООБ Караван 2.2 , 168 000км. Немка.
Первые радостные впечатления омрачились в дальней поездке. Пока дорога ровная - все ОК, 160-легко. Но только пошли волны по асфальту - сразу снижаю до 80-90 Иначе пассажиры головой в потолок и у меня кишки болтаются. Машина прыгает как "козелок". Поменял задние аммортизаторы GM на Bilstein BNE-2855черные (типа родные) газомаслянные. Ничего не изменилось. Хочу поставить задние аммортизаторы Bilstein B6 "Sport". Пружины перед-зад на тачке стоят СИНИЕ ничего вроде не регулируется.
Други, есть ли у кого статистика замены?
Аналогия у меня на ИЖ-Фабуле была. На родных аммортиках ездить напряженно. Поставил Плазу на зад -сразу машина стала жестче но уверенней в поворотах. Потом поставил и на перед Плазу. Вообще к дороге прилипла.Классно. Где все едут 80 я прокатываю 100. Но лучше тихо неездить. Все внутренности вытрясет.

Чуствую надо наверно и передние стойки (они стоят наверно родные) тоже поменять до кучи или пока обойдусь?

Спасибо кто откликнется!

[nkrnpunk]

есть похожая проблема, на волнах плывет, но у меня еще и пружины кажись просевшие тк глушаки обтираю об всех лежачих ментов, пока не знаю как бороться, есть пока другие проблемы)

[elis4715]

Я так понимаю что никто такие аммортики не ставил.

[elis4715]

Вот из одного описания:

@Плавностью хода Omega может поспорить с иными представителями высшего класса. Автомобиль замечательно справляется с дорожными неровностями, практически не беспокоя пассажиров даже при движении по вымощенным плитами трамвайным путям. Однако «ватная» длинноходная подвеска, кстати, вновь навеявшая воспоминания об «американцах», имеет и свои минусы. Например, раскачка на асфальтовых волнах и довольно глубокие крены в поворотах не только не добавляют комфорта, но могут быть опасны.@

Вывод-надо ставить аммо пожесче

[Gin]

У меня на волнах начиает раскачиваться когда скорость за 140, просто по нашим дорогам ездить на 160 уже стремно (хотя был у меня галант 93 г. 180 я на нем ездил) по трассе и нормально не качался)

[alex_dee]

У меня качало по волнам, поставил именно такие амо и пружины новые

[vovella]

Привет всем Опелеводам.
Вот обзавелся ООБ Караван 2.2 , 168 000км. Немка.
Первые радостные впечатления омрачились в дальней поездке. Пока дорога ровная - все ОК, 160-легко. Но только пошли волны по асфальту - сразу снижаю до 80-90 Иначе пассажиры головой в потолок и у меня кишки болтаются. Машина прыгает как "козелок". Поменял задние аммортизаторы GM на Bilstein BNE-2855черные (типа родные) газомаслянные. Ничего не изменилось. Хочу поставить задние аммортизаторы Bilstein B6 "Sport". Пружины перед-зад на тачке стоят СИНИЕ ничего вроде не регулируется.
Други, есть ли у кого статистика замены?
Аналогия у меня на ИЖ-Фабуле была. На родных аммортиках ездить напряженно. Поставил Плазу на зад -сразу машина стала жестче но уверенней в поворотах. Потом поставил и на перед Плазу. Вообще к дороге прилипла.Классно. Где все едут 80 я прокатываю 100. Но лучше тихо неездить. Все внутренности вытрясет.

Чуствую надо наверно и передние стойки (они стоят наверно родные) тоже поменять до кучи или пока обойдусь?

Спасибо кто откликнется!

Менял себе передние амморты с пружинами. Пружины черные, амморты Бильштейн газовые. Сзади еще стоят родные БОЖЕ с клеймом ЖМ, хотя машинко за 10 лет уже прокатилась 310 тыс! Тоже газовые. Пружины тоже черные. Никаких раскачиваний ни разу не наблюдалось.

Сообщение отредактировал vovella: 16 Декабрь 2008 - 13:47

[alex-026]

Привет всем Опелеводам.
Вот обзавелся ООБ Караван 2.2 , 168 000км. Немка.
Первые радостные впечатления омрачились в дальней поездке. Пока дорога ровная - все ОК, 160-легко. Но только пошли волны по асфальту - сразу снижаю до 80-90 Иначе пассажиры головой в потолок и у меня кишки болтаются. Машина прыгает как "козелок". Поменял задние аммортизаторы GM на Bilstein BNE-2855черные (типа родные) газомаслянные. Ничего не изменилось. Хочу поставить задние аммортизаторы Bilstein B6 "Sport". Пружины перед-зад на тачке стоят СИНИЕ ничего вроде не регулируется.
Други, есть ли у кого статистика замены?
Аналогия у меня на ИЖ-Фабуле была. На родных аммортиках ездить напряженно. Поставил Плазу на зад -сразу машина стала жестче но уверенней в поворотах. Потом поставил и на перед Плазу. Вообще к дороге прилипла.Классно. Где все едут 80 я прокатываю 100. Но лучше тихо неездить. Все внутренности вытрясет.

Чуствую надо наверно и передние стойки (они стоят наверно родные) тоже поменять до кучи или пока обойдусь?

Спасибо кто откликнется!

Отпишись в личку если бываешь. Интересно скок бильштайнов было. Есть опыт, расскажу свой! СНГешный опыт с 1998года и по час!

Отпишись в личку если бываешь. Интересно скок бильштайнов было. Есть опыт, расскажу свой! СНГешный опыт с 1998года и по час!

Модераторы! Можь тему снести... мхом ведь поросла.Пишу,, а надеги никакой!!!