Сообщений в теме: 42

[JohnnyD]

я новенький опелевод - 2 месяца назад приобрел Астру универсал 1,6 2001 года.
в технике я особо не разбираюсь, а недавно проблемка у меня появилась - при запуске двигателя первые секунд 5 из выхлопной трубы валит вонючий густой дым. Заметил первый раз после того как оставил машину в гараже на неделю. причем чем больше простой у нее - тем вонючее дым и тем дольше дольше он валит при старте. потом все вроде приходит в норму. Спрашивал у знакомых - все говорят по-разному... Может у кого такое было - помогите, плиз!

[ASPID]

я новенький опелевод - 2 месяца назад приобрел Астру универсал 1,6 2001 года.
в технике я особо не разбираюсь, а недавно проблемка у меня появилась - при запуске двигателя первые секунд 5 из выхлопной трубы валит вонючий густой дым. Заметил первый раз после того как оставил машину в гараже на неделю. причем чем больше простой у нее - тем вонючее дым и тем дольше дольше он валит при старте. потом все вроде приходит в норму. Спрашивал у знакомых - все говорят по-разному... Может у кого такое было - помогите, плиз!

Цвет и запах опиши.
Жидкости в бачках не убывают?

[JohnnyD]

цвет - белый, а запах... кроме как вонючий не могу определить...
жидкости не убывают вроде...

[ASPID]

цвет - белый, а запах... кроме как вонючий не могу определить...
жидкости не убывают вроде...

Антифриз не проверял на убывание?

[JohnnyD]

Антифриз не проверял на убывание?

не проверял...
вчера менял масло у частника, спросил по этому поводу, дык он сказал что влага в выхлопном тракте накапливается и типа при старте туда попадает горячий "воздух" и получается такой эффект...
а что может быть из-за утечки антифриза?
я сколько раз не осматривал следов каких-либо течей не видал

[ДИМА]

не проверял...
вчера менял масло у частника, спросил по этому поводу, дык он сказал что влага в выхлопном тракте накапливается и типа при старте туда попадает горячий "воздух" и получается такой эффект...
а что может быть из-за утечки антифриза?
я сколько раз не осматривал следов каких-либо течей не видал

При конденсате в выхлопной системе дым не будет едкий. Возможно пробита прокладка головки блока цилиндров, антифриз попадает в камеру сгорания (внутрь двигателя) и получается дым из выхлопной. Следите за уровнем антифриза. Возможно в камеру сгорания попадает масло, при этом тоже будет дыметь, но по запаху и цвету дым от антифриза, масла и конденсата отличаются.

[JohnnyD]

При конденсате в выхлопной системе дым не будет едкий. Возможно пробита прокладка головки блока цилиндров, антифриз попадает в камеру сгорания (внутрь двигателя) и получается дым из выхлопной. Следите за уровнем антифриза. Возможно в камеру сгорания попадает масло, при этом тоже будет дыметь, но по запаху и цвету дым от антифриза, масла и конденсата отличаются.

а чем отличается, не подскажешь?
какой запах у того и другого?

[ДИМА]

а чем отличается, не подскажешь?
какой запах у того и другого?

У антифриза сладковатый запах, и дым белый, у масла более горелым пахнет и дым сизый.

[JohnnyD]

У антифриза сладковатый запах, и дым белый, у масла более горелым пахнет и дым сизый.

у меня дым-то белый, но вот запах не фига не скажешь что сладковатый.
а утечки должны быть сильно заментными?

[Профессор]

я новенький опелевод - 2 месяца назад приобрел Астру универсал 1,6 2001 года.
в технике я особо не разбираюсь, а недавно проблемка у меня появилась - при запуске двигателя первые секунд 5 из выхлопной трубы валит вонючий густой дым. Заметил первый раз после того как оставил машину в гараже на неделю. причем чем больше простой у нее - тем вонючее дым и тем дольше дольше он валит при старте. потом все вроде приходит в норму. Спрашивал у знакомых - все говорят по-разному... Может у кого такое было - помогите, плиз!

Так и может быть. Это не значит что что-то неисправно. Проследи на всякий случай за расходом масла.

[JohnnyD]

Так и может быть. Это не значит что что-то неисправно. Проследи на всякий случай за расходом масла.

т.е. это нормально?

[born77]

может катализатором воняет!)))))))))))))))))))))))))))

[ДИМА]

может катализатором воняет!)))))))))))))))))))))))))))

Катализатора воняет чем-то напоминающим краску.

[ASPID]

может катализатором воняет!)))))))))))))))))))))))))))

Успокойтесь!
У каждого свой собственный предел "едкости" и "вонючести" дыма.

Пусть сначала проследит за убыванием жидкостей. Может и не в них дело...
Может ему в выхлопную трубу по ночам сыпют чего...

[born77]

Успокойтесь!
У каждого свой собственный предел "едкости" и "вонючести" дыма.

Пусть сначала проследит за убыванием жидкостей. Может и не в них дело...
Может ему в выхлопную трубу по ночам сыпют чего...

может и такое быть!!!!!!)))))))))))))))))))

[JohnnyD]

Успокойтесь!
У каждого свой собственный предел "едкости" и "вонючести" дыма.

Пусть сначала проследит за убыванием жидкостей. Может и не в них дело...
Может ему в выхлопную трубу по ночам сыпют чего...

ну вы блин даёте!!!

[JohnnyD]

тока чё делать я так и невъехал...
хотя...
если масло или антифриз убывают, то нада менять прокладку блока цилиндров?
а если нет?

[ASPID]

тока чё делать я так и невъехал...
хотя...
если масло или антифриз убывают, то нада менять прокладку блока цилиндров?
а если нет?

Если масло или антифриз - сначала определи место протечки. Может и не прокладка вовсе. Масло может теч через прокладку, трещину в блоке, запавшие кольца на поршне, "отпавшие" маслосъёмные колпачки на клапане.
Антифриз через прокладку или трещину в блоке.
Вариантов много.

[JohnnyD]

Если масло или антифриз - сначала определи место протечки. Может и не прокладка вовсе. Масло может теч через прокладку, трещину в блоке, запавшие кольца на поршне, "отпавшие" маслосъёмные колпачки на клапане.
Антифриз через прокладку или трещину в блоке.
Вариантов много.

понял...
а если дело не в жидкостях?

[ASPID]

понял...
а если дело не в жидкостях?

Для того, чтоб "твёрдости" смердили температуры должны быть очень высокие >400 C