Сообщений в теме: 1309

[O677ME]

Пользуюсь денсо из старых запасов пока что. Буду пробовать Китай наверное

[Анюня]

KJ16CRL11 от Денсо. На 30ткм. хватает

[Vitaly47]

Bosch FQR8LEU2 (0,9mm - 0 242 229 699)

Сообщение отредактировал Vitaly47: 01 Июнь 2023 - 18:04

[Хатуль Мадан]

FQR8LEU2

[kreps]

Bosch FQR8LEU2 (0,9mm - 0 242 229 699). Их использую постоянно. Выглядели солидно хорошая немецкая сталь сделано в Германии. Но в последний раз пришли с той же маркировкой но уже Россия Энгельский свечной заводик. Вид уже не тот.

[SaidAuita]

Затроила, пробило катушку. Поставил эти свечи (KJ16CRL11) + катушку полеченную эпоксидкой - и понеслась. Пару дней все было ровно. Потом не заводилась с первого раза. Потом заглохла на дороге и насыпала ошибок.
Доковылял до электрика. Приговорил ЭБУ. Заказал у Сорокина + попался дешевый с разборки. Пока прописывали от Сорокина - не завелась и так-же ошибок насыпала. Поставили с разборки. Доехал до дома. С утра - не завелась с первого раза. Покатался - периодически не заводилась, а потом и на ходу глохла. 
Попробовал подкинуть блок от Сорокина. Прописал опкомом. Крутила и один раз чихнув отваливался эбу. Плюнул, достал старые свечи Bosch FQR8LEU2 + новую катушку - завелась. Вроде все ок.

Пойду закажу проверенные временем FQR8LEU2. Дорогой эксперимент получился.
 

 

[berkut]

давайте грешить на свечи, хоть виновата катушка

[Анюня]

Вывод, надо было сразу катушку менять.. Я писал о таких симптомах пару лет назад. Пробитая катушка наводит токи на САN шину, отсюда и ошибки.

[berkut]

об этом писано с момента выхода машины. не стоит заниматься ерундой. надо ставить нормальные катушки и тем более не убитые жизнью

[Vas_02]

Уже много лет ставлю свечи DENSO KJ16CRL11, нареканий нет. Правда меняю не по пробегу, а примерно 1 раз в год (боюсь смерти доильного аппарата). Родной модуль зажигания DELPHI CE2000912B1 умер (мощный пробой на одной из катушек) где-то на 125000км, потом б/у модуль простоял примерно тысяч 5 начал подтраивать (лежит как запасной, явных пробоев нет) и в 2023 году купил новый оригинал DELPHI за 7000 рублей. Причём через пару месяцев начал постоянно загораться «чек» и вылезали ошибки по пропускам зажигания во всех цилиндрах (при том, что динамика машины была абсолютно нормальная). Даже хотел ехать сдавать модуль зажигания как бракованный, а потом неожиданно умер аккумулятор (хороший был, фирма MUTLU, хватило его почему-то на 5 лет, взял Hankook - лучшее что было в наличии в магазине до куда смог доехать) и с заменой аккумулятора всё заработало ИДЕАЛЬНО (ттт). Почти год полёт нормальный