Опель Клуб Первый Российский
всех приветствую,недавно приобрёл омегу В 98,2.0л,загорелся чек,диагностика выявила ошибку Р1110,что в переводе означает Напряжение тока клапана 1 впускного коллектора высокое,как устранить,кто нибудь подскажет?зараннее благодарен
|
|
|
|---|
ошибка Р1110
Автор
Роман Евгеньевич
, 04 Окт 2008 02:08
Сообщений в теме: 3
#1
Роман Евгеньевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 27
Начинающий Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Opel Omega B, 1998, мКПП, X20XEV
#2
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 16 551
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
-
Автомобиль: 1,8 (LPG)
Отправлено 04 Октябрь 2008 - 11:01
проверить саму форсунку и цепь управления
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
#3
Роман Евгеньевич
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 27
Начинающий Опелевод
- Город:Москва
-
Автомобиль: Opel Omega B, 1998, мКПП, X20XEV
Отправлено 06 Октябрь 2008 - 06:31
Цитата(berkut @ 4.10.2008, 10:01) 
проверить саму форсунку и цепь управления
Ну я не спец,никогда форсунки не проверял, а как ето делается?
#4
berkut
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 16 551
Опелевод со стажем
- Город:Москва, ТиНАО, ПБ
-
Автомобиль: 1,8 (LPG)
Отправлено 06 Октябрь 2008 - 17:59
Цитата(Роман Евгеньевич @ 6.10.2008, 7:31)
Ну я не спец,никогда форсунки не проверял, а как ето делается?
просто снять разъем и тестором сопротивление померить у форсунок и сравнить. Если все данные одинаковы, то прабл в проводке.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
- Опель Клуб Первый Российский
- Диагностика
- Самодиагностика
- ошибка Р1110
- Политика Конфиденциальности
- Первый Российский Опель Клуб www.OPEL-CLUB.ru Copyright © 2026
Помощь