Сообщений в теме: 465

[senator_brest]

косяк в том, что каждый моторчик имеет ограничение, т.е. перескочив пару раз, он собьется... нужно, что бы они крутились. как такое можно сделать? и как оно по заводу настраивается. какими кнопками?

[vaucher]

косяк в том, что каждый моторчик имеет ограничение, т.е. перескочив пару раз, он собьется... нужно, что бы они крутились. как такое можно сделать? и как оно по заводу настраивается. какими кнопками?

Блиииннннн, Саша не тупи.


Приедешь в Питер покажу =))))

Алгоритм работы такой:

1) РУКАМИ выставляешь зеркало, как тебе удобно.
2) Зажимаешь на сидушке кнопку М и цифру от 1 до 3
3) Все теперь положение зеркала запомнено.
4) Если зеркало случайно собьется, то зажимаем кнопку памяти и оно само выравнивается.

Вот это называется память! Само зеркало выставляется РУКАМИ!!!!

Если оно у тебя не регулируется руками, значит оно мертвое. У меня два таких зеркала было.Одно на омеге стоит второе на астру поставил.

З.Ы. Еще раз повторю РУКАМИ!

Сообщение отредактировал vaucher: 03 Март 2010 - 08:57

[senator_brest]

а... руками.... а я то думал, что не руками... спасибо. будем подключать значит...

[vaucher]

Ждемс!

[ch1n]

Интерестная темка...
Питер стайл есть
Нижний Новгород стайл есть
Беларусь стайл есть ...
ждите скоро Москов сделаю

[Indeck]

Интерестная темка...
Питер стайл есть
Нижний Новгород стайл есть
Беларусь стайл есть ...
ждите скоро Москов сделаю

Так ждем-с с нетерпением!!!

[MOTOirvine]

мдя, я сначала решил трехлитровое сердце поставить а потом внешним стайлингом занятся.

[senator_brest]

да я рад вживить 2.5 или 3.0 в свою омежку, да уж больно много проблем возникает с перестановкой двигателя с ч20чум на 2.5...

[Indeck]

да я рад вживить 2.5 или 3.0 в свою омежку, да уж больно много проблем возникает с перестановкой двигателя с ч20чум на 2.5...

+100! Сам одно время хотел заморочиться подобным, но в итоге легче купить авто с другим двигателем, чем Свапать движок на своей.

[vaucher]

+100! Сам одно время хотел заморочиться подобным, но в итоге легче купить авто с другим двигателем, чем Свапать движок на своей.

Дааа с двух литрового на V6 перейти сложно.... Вот с 2,5 на 3,0 попроще.

[MOTOirvine]

ну у меня 2.5 и хочу 3.0, будет бешаный сарай на палке, также в планах установка компрессора, ну а дальше внешность. переход с 2.0 на 3.0 выйдет около 70-80 тыр, дык можно еще и свой старый мотор продать и вообще ради любимой машины это не так дорого
кто знает как провериь кузов на его усталость?

Сообщение отредактировал MOTOirvine: 16 Март 2010 - 11:01

[Indeck]

переход с 2.0 на 3.0 выйдет около 70-80 тыр, дык можно еще и свой старый мотор продать и вообще ради любимой машины это не так дорого

Не подскажешь куда обратиться?
P.S. Сорри за Off.

[Андрей]

ну у меня 2.5 и хочу 3.0, будет бешаный сарай на палке

Ну 2.5 можно вообще переделать в 3.0л

[MOTOirvine]

Не подскажешь куда обратиться?
P.S. Сорри за Off.

собираюсь делать это у Профессора, за снять поставить мотор берет 8тр.
математика не сложная. от 35тр до 45тр сам мотор с документами и навесным + трансмисию переделывать это еще около 25тр ну и по мелочи там рублей на 10

по моим подсчетам мне все вместе с с работой чтобы вставить 3.0 выходит около 45тр(20-25сам мотор, всякие прокладки и сальники еще на 7-8тр ну и работа), мне хорошо тем что мне не нужны документы на мотор, можно ставить что угодно))) когда надоест x30xe, либо с компрессором на него заморочусь либо поставлю м62+6мкпп

[Indeck]

собираюсь делать это у Профессора, за снять поставить мотор берет 8тр.
математика не сложная. от 35тр до 45тр сам мотор с документами и навесным + трансмисию переделывать это еще около 25тр ну и по мелочи там рублей на 10

по моим подсчетам мне все вместе с с работой чтобы вставить 3.0 выходит около 45тр(20-25сам мотор, всякие прокладки и сальники еще на 7-8тр ну и работа), мне хорошо тем что мне не нужны документы на мотор, можно ставить что угодно))) когда надоест x30xe, либо с компрессором на него заморочусь либо поставлю м62+6мкпп

Спасибочки! Буду иметь в виду!

[Dimitrius]

MOTOirvine,
а не проще будет откапиталить твой х25хе с переделкой головы в х30хе, сам же Профессор про это где-то говорил или есть какие нюансы.

[MOTOirvine]

блок точить придется, переделка голов ничего не даст. мне проще купить мотор собраный, за 20, чем возится с тем что уже есть

Сообщение отредактировал MOTOirvine: 18 Март 2010 - 11:34

[Андрей]

блок точить придется, переделка голов ничего не даст. мне проще купить мотор собраный, за 20, чем возится с тем что уже есть

зато если переделывать,то потом уже точно будеш знать что он новый

[senator_brest]

ну... я пока не готов обсуждать, и думать над этим вопросом. как позволят финансы, так сразу

[senator_brest]

ну кто там волновался за колеса???
все началось совершенно незобидно… обещал малой прекратить заниматься тюнингом, серьезно… Просто появилось новое увлечение, требующее фин вложений… сказал, что ниче больше покупать не буду… Приехал из питера домой… забрал машину и поехал на мойку… а там мне ну совершенно случайно предложили диски… 8x17" вроде OZ.
ну и я поддался соблазну… =)
резина стоит 215/40, будет заменена на 225 и 235/какой там штатный размер