Сообщений в теме: 17

[Gramotkov]

Добрый всем вечер!Ребята вот какой вопрос,не могу подключится к центральным замкам и доводчику стёкол. И ещё не знаю какие провода от сигнализации подключать, управление минусом или плюсом ???????В поиске ничего не нашёл!!!

[katana]

Интересный вопрос присоединяюсь. К какому проводу стоит подключать сигнализацию чтобы все двери закрывались с пульта а не с ключа.

[igor_new]

Я уже создавал такую тему.И там цвета проводов есть.

[Gramotkov]

igor_new, А можеш помочь в поиске????????

[igor_new]

igor_new, А можеш помочь в поиске????????

Чернокоричневой провод -стеклоподьемники(нада на него минус)
Запирание и отпирание - точно не помню какой именно с них запирает и откривает : оранжево красный, и синечерной. Ети провода выходять из родного блока сигналки.
ПРоверь контролкой.Все управляется минусом
В ногах пасажира стоит блок. НА стекла можна настроить сигнализацию что на запирание она давала длинее ипульс, и тогда тупо сигнал на закрытие кинуть на стекла, желательно диод впихнуть.

Сообщение отредактировал igor_new: 29 Октябрь 2008 - 23:23

[Gramotkov]

Чернокоричневой провод -стеклоподьемники(нада на него минус)

какой минус????????

[katana]

Чернокоричневой провод -стеклоподьемники(нада на него минус)
Запирание и отпирание - точно не помню какой именно с них запирает и откривает : оранжево красный, и синечерной. Ети провода выходять из родного блока сигналки.
ПРоверь контролкой.Все управляется минусом
В ногах пасажира стоит блок. НА стекла можна настроить сигнализацию что на запирание она давала длинее ипульс, и тогда тупо сигнал на закрытие кинуть на стекла, желательно диод впихнуть.

Игорь, я вас очень прошу можите объяснить как для идиотов. Провод управления цз с сигналки выводится и подключается к проводу управления в блоке. какой же это провод и какой полярности ток нужно на него подавать.

[igor_new]

Управление замками (откр/закр) и закр.окнами производится сигналом минусовой полярности.В пасажира у ног стоит блок цз/сигн. Для того чтоб сигналкой закр/откр нада подать сигнал минусовой полярности на некоторые провода, нада просто врезаться. Найти ети провода очень легко, с помощью контрольной ламы. Цвета выше я уже обозначил.На сигналке просто нада собрать схему чтоб сигналы из нее исходили минусовой полярности, схема сборки есть в инструкции. Для поднятия окон есть два варианта.1) использовать док.канал.; 2)все сигналки имеют функцию, когда закрывающих сигнал подается 30сек, этого времени достаточно чтоб поднять окна. Включаете ету функцию,и через диод подаете сигнал закр. еще и на сигнальный провод поднятия окна.Диод самый обычный, копейки стоит.
Если стоит не тока блок цз, а полность сигналка штатная, то прямо там можна взять концевики дверей, капота.Ну если постаратся то можна и датчики обьема подключить ,

Сообщение отредактировал igor_new: 30 Октябрь 2008 - 00:31

[magic gray]

когда закрывающих сигнал подается 30сек, этого времени достаточно чтоб поднять окна

если стоит блок "комфорт" можно подключить к контактам замка водительской двери,у меня так и сделано, будет машина закрываться и стёкла поднимать.

[igor_new]

если стоит блок "комфорт" можно подключить к контактам замка водительской двери,у меня так и сделано, будет машина закрываться и стёкла поднимать.

в принципе, если дожим есть с ключа, то блок комфорт нафиг нужен.Есть функция в сигналке "комфорт" или как там, то блока отдельного не нада.

[Vls]

Выкладываю схемы ЦЗ для разных модификаций, данные провода можно найти в толстом жгуте в ногах водителя, за пластиковым кожухом, часть из них идет в дверь. Там же можно и врезку сделать.В жгуте проводов несколько, поэтому вызванивать лучше разобрав водительскую дверь и сняв контакты с замка. Делал давно, цвета не помню... Дожим стекол и люка вешаем на дополнительный выход сигналки, который програмируем на 30с отрицательный импульс. Цвет провода - вроде коричнево-белый или коричнево-красный, можно уточнить по месту, замкнув на массу со стороны замка.
[attachmentid=22915]
[attachmentid=22916]

Прикрепленные изображения

• 
• 

[СлепойПью]

Зачем разбирать двери?!
Всего то нужно снять пластмассовую отделку стойки в ногах пассажира,
подцепить два провода на открытие\закрытие замков,
один провод на дожим.

Уже вторую Омегу оснащаю сигналкой, делов на час со всеми монтажами.

[igor_new]

Зачем разбирать двери?!
Всего то нужно снять пластмассовую отделку стойки в ногах пассажира,
подцепить два провода на открытие\закрытие замков,
один провод на дожим.

Уже вторую Омегу оснащаю сигналкой, делов на час со всеми монтажами.

так проще всего, там все есть что нада.ПРосто пробник нада и все.Не нада дополнительный канал, проще запрограмировать что сигнал закр.был длинный.

[Andranik]

Зачем разбирать двери?!
Всего то нужно снять пластмассовую отделку стойки в ногах пассажира,
подцепить два провода на открытие\закрытие замков,
один провод на дожим.

Уже вторую Омегу оснащаю сигналкой, делов на час со всеми монтажами.

пожалуста ,можно отсюда поподробней,какие цвета проводов в каком блоке.распиши процедурку чтобы было ясно даже чайнику плиззззз!!!!а то все валят всё в одну кучу----- х.. поймешь.

[Gramotkov]

Ребята огромное СПАСИБО за столь исчерпаваюший ответ!

[magic gray]

Зачем разбирать двери?!

а их никто и не разбирает ещё ! всё подключается к фишке,за пластмассовым кожухом,где рычаг открытия капота...

[СлепойПью]

а их никто и не разбирает ещё ! всё подключается к фишке,за пластмассовым кожухом,где рычаг открытия капота...

Можно и слева,- все необходимые "концы" имеются и там,
на первой своей Омеге именно там и цеплялся,
но на второй Омеге подошёл к делу более творчески, и вариант с расположением сигналки справа показался более техничным.
На стандартном блоке ЦЗ имеются все необходимые "концы" и напряжения,
больше места для блока ,
удобнее работать,
антенна пейджера в правой части лобового стекла более приемлима,
предохранители сигналки и датчик удара расположены за пластмассовой боковиной торпедо и легкодоступны,
при желании можно задействовать штатный ИММО (близко расположен),
и т.д.
и т.п.

Хотя конечно кому как

Кто хочет помощи в установке и и при этом проживает в Москве и МО, милости просим на встречу клуба 2.11.2008 у ТСА ,- помогу.

[katana]

]хочу обратить ваше внимание что у омеги(покрайней мере у моей) есть 2 типа закрывания дверей. Первый самый простой это закрывание авто из авто, когда ты можешь открыть ее из авто при помощи приподнимания кнопок замка на двери(не помню как это правильно звать). И второй когда машина закрывается снаружи с ключа, тогда все эти кнопки блокируются и открыть дверь в принципе не возможно. Я в вс подключил к блоку цз провода, но из за отсутствия диодов не стал проводить и убрал. А потом вспомнил про это. Полез смотреть и понял что придется лезть снова... Не попадайтесь на это =))